у нас тут 30ник на улице прибило в крещенские морозы... завестись самостоятельно не смог (первый раз), галстук, 50 метров и пуск... решил что на 18 тыщах пробега стоит посмотреть на свечи хоть раз... 1-й цилиндр-достал-поменял, второй цилиндр-достал... она в масле вся, 3-й цилиндр-достал... сломана свеча, хотя доставал аккуратно, ключ с магнитом все дела (движок ни разу не троил), 4-й цилиндр-достал, поменял, все нормально... вот масло и сломаная свеча мне почему-то сразу не понравилось это... БК нет, на диагностике не был ни разу... жалобы на двигатель-провалы при переключении на пониженную... вроде и едет нормально... собственно у меня все... щас жду аванс и вперед за БК... кстати на новую приборку какой лучше комп?

Сцепление по ходу кривое. У друга на 12 новой такое было...с завода сцепа кривая была, трогаться с места для него было целым ритуалом с элементами психоза

трогается с места она нормально, дергается когда на скорости переключаешься на повышенную, а если на предыдущую, то там фобще фигня какая то, у нее просто нет плавности хода при переключении передачи. каждое переключение всем телом ощущаешь

причем когда едешь на холодную, она на много плавнее и тише нежели когда прогреется

Поставь опору КПП, прошивку поменяй! Дергатня должна уйти.

опиши сей девайс, я ламер в железке. плиз

Задняя опора двигателя...так она называется. Поищи в инете фотку. Или...
Найти Gloom'a у него в подписи есть его сайт, там есть установка этой приблуды. Она ставилась на 8 кл. движки, в 16 кл. этой опоры нет. Мне эта опора помогла убрать небольшую дергатню с перехода с высшей на низшую передачу.

Хотя это мое ИМХО.

У меня глаза уже закрываются))

http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/4-32-snyatie-zadnejj-opory-silovogo-agregata-s-dvigatelem-vaz-2111-2110.html

Здесь смотри.

благодарчик

а вобще кто нибудь че нибудь серьезное делал, чтоб иашинка плавней дижкой тормозила

это прошивка

Кстати у меня HRDO54 v.4 при движении на 1 передаче в пробке, все равно дергатня идет, опора КПП стоит. Почему ?!