Привет Всем!
Подскажите что может быть если показания шагов РХХ наоборот например На холостом показывает от 70 до 100 прибавляешь газ уменьшаеться число шагов до значения от 30 до 50 и в морозы плохо заводиться
Что может быть?

- в этом нет ничего противоестественного.
- что угодно может быть. Свечи плохие, например.

на сколько я знаю показание шагов должно при прибавлении оборотов увиличиваться а не уминьшаться
да и свечи новые!

Константин72
какой движёк?какой блок ЭБУ

На счет ЭБУ не знаю а движок обычный 8 клапанный инжектор

литраж?и неполенись поподробней заполнить профиль.чтоб комфортно всем было. только разные ЭБУ,разные обьёмы,разные типовые параметры.

ЭБУ знаю точно что BOSH а версия бох знает литраж 1.5

- причина перепутана со следствием.
Если педаль газа не нажата = дроссельная заслонка закрыта, тогда количество шагов РХХ будет в прямой зависимости от количества топлива, необходимого для поддержания заданных оборотов хх. Если нагрузка на двигатель изменится по какой - нибудь причине (включится мощый электропотребитель, или если включить первую передачу и поехать, не нажимая на газ) - то обороты начнут падать, а количество шагов РХХ увеличится для того, что бы приоткрыть обходной канал ДУ и добавить воздуха, время впрыска соответственно тоже увеличится.
А если педаль газа нажать - ЭБУ переходит в совсем другой режим. Обороты будут зависеть от воздуха, пропускаемого приоткрытой заслонкой, обходной канал будет использоваться как дополнительный ресурс подачи воздуха и то, что ЭБУ его закрывает - вполне вероятный сценарий.

по большому с чету это не важно какой литраж и какой ЭБУ он все равно не должен так работать а вот почему ВОПРОС?

По простому обьясню:
на инжекторном двигателе есть две "педали газа" - одна для водителя, другая для ЭБУ - это РХХ.
Если водитель нажал на свою педаль - ЭБУ свою отпускает.

к стати при каждом запуске в мороз она постоянно подоет топливо мне кажеться такого не должно быть заводиться только с 7 раза как минимум

и что тогда может быть в чем причина?

Причин может быть много - нужна хорошая диагностика.
РХХ - одна из возможных причин. Но не на основании вышеописанного.
Если хорошо заводится только с подгазовыванием, тогда очень вероятно, что РХХ залипает. Чистить или менять.

мой ДУ.заодно и глянь скока воздуха кушает.время впрыска,лямбду и УОЗ.только всё на прогретом движке.а заводится попробуй с чуть нажатой педалью,кстати как там ДПДЗ поживает?

в выходные по пробую решить эту проблему если по лучиться то обязательно в понедельник напишу

да и вот еще что когда заведеться обороты держит 1300 хотя должно быть больше прогрееться сосответсвенно с кидывает до 900

если воздуха нехватает то и раскрутится неможет.

согласен раз обороты маленькие она хоть и схватывает но не может или с-ка не хочет ладно в выходные разберусь !

Шикарно сказал! Лучше и не объяснишь....

Привет всем !
зделал сейчас напишу как!
Короче загнал тачку в теплый гараж открыл капот и решил посмотрю как там у меня поживает регулятор холостого хода.
"пол года назад у меня накрылся регулятор я поставил новый на станции СТО".
Вообщем смотрю а он у меня с одной стороны не прикручен и болтаеться думаю не хрена себе правильно как он у меня будет нормально работать толи на станции не закрутили толи сам открутился что мало вероятно , ладно думаю раз уже открутился сниму его совсем и почишу.
Открутил то что осталось снял его с дупла почистил вроде с виду нормальный потключил разьем и держу в руках и брату говорю включи зажигание посмотрю как будет ходить шток а в машине у меня бортовой комп можно регулировать шаги РХХ ну и значит с помошью компа начили пробывать не работатет причем самое интересное он закрываеться а на открытие глючит стопориться поехал с братом купил новый поставил не каких проблем вот так !
теперь заводиться даже в -34 градуса с второго раза единнственное обороты 1500 держит а должно быть как минимум 1700 при запуске ктоз нает добавить напишите?
да а что касаеться СТО может они и не виноваты но у меня уже не первый случий короче в жизнь больше не поеду лучшу уже самому повозиться тем более с такой мелочью.

Интересно. БК есть, а какой контроллер не знаешь. Можно по типовым параметрам посмотреть, можно по протоколу поглядеть.
И кстати, а что за БК, который может РХХ регулировать. Я даже и не знал что так можно.

и фсётаки РХХ

Нет теперь знаю у меня стоит BOSH M 7.9.7 БК сразу показал
БК- самодельный брат подогнал не надолго показывает все и меняет любые параметры и делает проверку вещь супер !

Кстати парни могу подсказать как проверить самому РХХ с помощью любого блока питания главное чтобы был 14 вольт!

goran

как это он отпускает ??? наоборот должны шаги увеличится, также как и при включении доп нагрузки шаговый двигатель увеличивает шаги тоесть в большою сторону!но ни как неуменьшает!