Подскажите с чего начать.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Serduk
# 24 Января 2009 01:43
Ну-ну. Впихни турбо и оставь выпуск стоковым... хотя приход будет больше чем грамотный выпуск и стоковый впуск...
KyZZMI4
# 24 Января 2009 01:47
Serduk писал(а):

Впихни турбо и оставь выпуск стоковым... хотя приход будет больше чем грамотный выпуск и стоковый впуск..


Лучше компрессор на выпуск повесить)) что бы отсасывал hehe
Serduk
# 24 Января 2009 01:49
Ага. Две турбины. Одна сосёт у другой ROFL
KyZZMI4
# 24 Января 2009 02:38
Serduk писал(а):

Ага. Две турбины. Одна сосёт у другой


А раскручивать их за счёт разряжения на впуске 63
Serduk
# 24 Января 2009 03:22
Не. ручками. из салона supercool
Akim
# 24 Января 2009 14:39
14" я бы всё таки поставил и даже с удовольствием....
Только если спереди будут стоять 15 4 поршневые.

ПО двиге присрал бытурбу тд04 на маленький буст., толи на максимальный,но по грамотному тогда приводаменять и коробас.
gRemL1N
# 24 Января 2009 15:48
злые вы=(((
намекнули бы парню что мол постановка вопроса неправильная, а они стебаются=)))
по тормозам, 14-15 спереди на газелевских супортах, вакумник и гтц от реногры(юзаем поиск-тема была), на зад больше 13 смысла нету гидравлический или механический ручник тоже сугубо по желанию
механика, имхо, практичней =)
Serduk
# 24 Января 2009 15:56
gRemL1N писал(а):

по тормозам, 14-15 спереди на газелевских супортах, вакумник и гтц от реногры(юзаем поиск-тема была), на зад больше 13 смысла нету гидравлический или механический ручник тоже сугубо по желанию
механика, имхо, практичней =)


а может всё-таки от ваза оставим? просто пацаны не одобряют pst
Timophone
# 28 Января 2009 11:45
Вопрос может и не так поставил, просто летом появица еще одна иномарка, а это ведро можно будет бросить на операционный стол, тем более как раз к лету 130 тык накатаю, собрался капиталить. Вот и по пути чего нить придумать.
Serduk
# 28 Января 2009 12:09
Timophone писал(а):

тем более как раз к лету 130 тык накатаю


столько разве живут? pst
Timophone
# 28 Января 2009 14:50
А серъезно с чего начать то? По подвеске тормозам и усилителям разберусь.
А вот по мотору что можно сделать, когда на капиталку ставить буду? в пределах разумного так более менее бюджетно?

Пока мысль по мотору тока такая: расточить до 1.6, 16 клапанную голову, валик повеселее, разрезную шестерню, выпуск 4-2-2, и мож на впуск ресивер если деньгами потяну.
S31
# 28 Января 2009 15:01
Timophone
По мотору ты как раз и написал то что в пределах разумного
Boriskin
# 28 Января 2009 15:01
не валик а валики...не шестерня а шестерни......выпуск нах на 2 стороны?
Serduk
# 28 Января 2009 15:12
чтоб по кругу закольцевать. lol1
Timophone
# 28 Января 2009 15:31
Поговорил тока что с челом который переболел тюнингом ВАЗа, тот покрутил у виска, сказал нах тебе это надо, меньше чем за 400-500 тыщ она не поедет, а посему дешевле взять подержаный субарь и поправить ему мозги cry
Kirill111
# 28 Января 2009 15:37
400 тыщ копеек? hehe
Un-real
# 28 Января 2009 17:58
за меньшее будет ломацо и говорить "неееее, ни паеду я" hehe
насчет 14-х сзади - я так и не смог побороть перетормаживания 13-х при 15-х спереди bboyan
KyZZMI4
# 29 Января 2009 00:46
Timophone писал(а):

меньше чем за 400-500 тыщ она не поедет, а


А Кирилл то и не знает, что его ТАЗ не едет hehe
gRemL1N
# 29 Января 2009 00:51
да и машины после моторкрафта не едут совсем, куда им с субами гоняться...
Kirill111
# 29 Января 2009 01:05
KyZZMI4 писал(а):

Timophone писал(а):

меньше чем за 400-500 тыщ она не поедет, а


А Кирилл то и не знает, что его ТАЗ не едет hehe

Знает supercool
Shes110
# 29 Января 2009 05:19
Timophone писал(а):

Поговорил тока что с челом который переболел тюнингом ВАЗа, тот покрутил у виска, сказал нах тебе это надо, меньше чем за 400-500 тыщ она не поедет



похоже чел еще чем-то, кроме тунинха, болеет до сих пор pst
Timophone
# 29 Января 2009 09:20
А че поедет? Прямо вот так положить в нее 60тыс рублей и она поедет?
Не виду смысла вкладывать больше 100 руб этот чудо аппарат.
В моем селе машинку сделать негде, есть одно место, но там баловством не занимаюца сказали будут делать тока серьезный аппарат за серъезные деньги. Сил под 160 - 170 без наддува и ресурсом мотора не больше 7тык. pst Сомнительное удовольствие.

З.Ы. 40 минут назад предложили готовый вариант за 150 тыр со спортивным паспортом. supercool Тока надо покапаца в нем, со сварочником полазить кое где пластины наварить, готовая кроссовая машина.

Последний раз редактировалось: Timophone (29 Января 2009 09:26), всего редактировалось 1 раз
Un-real
# 29 Января 2009 09:23
Timophone писал(а):

ресурсом мотора не больше 7тык


действительно серьезные pst
Timophone
# 29 Января 2009 09:28
Un-real, а гоночные тазы больше ездят? ROFL
Timophone
# 29 Января 2009 09:33
Цитата:

похоже чел еще чем-то, кроме тунинха, болеет до сих пор



ага болеет, очень серъезно ))) Готов отдать 150 тыр за новый мозг и прошивку, потому что 240 по трассе ему мало, а машина на гарантии еще ROFL
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •