[quote="Роман Торопов ©"][quote="alexey 61 rus"]реле времени решает[/quote]
:hehe
А время то каким макаром решает ?

ИМХО самое идеальное это терморегулятор мощности ...[/quote]

лежит только подушка Емеля, проводка скрытая(а не в прикуриватель). реле времени отрабатывает около 3мин после нажатия кнопки( на обогрев заднего стекла тоже реле времени). а дальше уже тепло. товарищу сделал включение попогреек вместе с автозапуском

Весьма интеллектуально и красиво... Спасибо за взаимопонимание... Как приятно что вокруг нас находится столько одаренных, образованных и умных людей...

Роман Торопов ©, спасибо за идею, наверно так и попробую реализовать. Единственная проблема в данном случае - это тянуть датчик температуры под сидуху... И как его там расположить? Он же должен быть где-то близко к нагревательному элементу?

Gloom
Димон Шустрый
не ссорьтесь господа, все прально,: "задницу же надо греть максимум первые 5-10 минут после начала поездки" (c) - но при условии если ты ( мы, вы) кинули свою задницу уже в горячее/теплое седло....а как на тазе реализовано? - завел ДВС - включил обогрев сидух, и дай боже минут через 15 почувствовал приход . Если ДВС заглушил по тем или иным причинам - подогрев ессно отрубается, но обратно с запуском ДВСа не всключается - опять надо жать клавишу включения...а пока да этого допрёшь - простатит подкрадывется к нам неумолимо. Можа как нить запитать чудо-печку от положения ключа в замке? Типа - вставил ключ - пошла напруга на подогрев, и минут через 20-30-40 ( по желанию) - вырубилась...ну и есссно с автозапуском ( у кого такая сига) чо нить намутить.

Да в том то и дело, что я эту тему хочу реализовать не на десятке а на своей Тойоте - там подогрев такой мощности, что через 3-5 минут после включения зад начинает дымится - остается подогрев только выключить. А вот и хочется, если на улице не минус 20 а в районе нуля, чтоб подогрев потихоооньку работал, чисто держал комфортную температуру...

на сидухах чехлы?
подогрев без чехлов чувствуется спустя буквально 2-3 минуты.
а если чехлы, то он и не нагревает до состояния варки в крутую

У мну на "Хорьке" такого нет - нагревеццо быстро , относительно мин за 5-7 примерно до 40 град. и усе...не кипятит.. Но ежели как ты хочешь замутить от температуры окружающего воздуха - то пипец... ибо это чото " климат-контроля" треба в седло мутить...просто помниццо , по первости мне осенью этот подогрев - аццкой сковородкой казался ( при +5 на улице)...зато при -10-18 что было в Питере - вообще в аккурат - гуд!

Не...чехлов нет, греет до приятной температуры минут за 15, а потом уже начинается перебор...Но помниццо в мороз дюжий не стал его выключать ( попогрей ) - так этот гад нагрелся до определенной температуры ( чото около 50-60 град.) и все - так я сидел на полу-горячей сковородке - аццко!

чет у тя какой то долгий подогрев

Нутк блин....

http://amulet.tomsk.ru/warm.html

Softer
У меня 2002 год, соеденены последовательно и термовыключатель стоит.
прогревается минуты за 2-3.

Хотел ставить себе ШИМ, но лучше его поставить в печку тем в попогрейку, т.к. после прогрева попа сама себя греет =)
Плюс ещё воздуховоды печки которые идут под сиденьем нормально так подогревают.

я их ваще выкинул - ибо толку от них - ноль , во всяком случае в моем пепелаце, тока дребезг лишний.

я не в теме, но может реостат какой-нибудь зафигачить?

Own
реостат=сопротивлению > греется. Самый просто способ последовательно запитать соседний попогрей =) или лампочки из габарит а если ещё меньше то из приборки.

по сабжу
можно купить готовый модуль мастркита
BM4511 - Регулятор яркости ламп накаливания 12 В/50 A
http://www.masterkit.ru/main/set.php?num=913
при несложной доработки можно добавить терморезистор, тогда будет сам поддерживать установленную температуру.

Acer1
можно на 555 таймере спаять шим там копеечные элементы, рублей в 50 уложится можно.

А можно вопрос наоборот ???
У меня стоит ЕМЕЛЯ УК-2 - который с регулятором.
Протянул, поставил. Все работает, кнопочки светятся
в зависимости от режима разными цветами и т.д.
Но блин, как же он долго нагревается.... Через 10 мин - еле еле теплая
седушка (при 0 С на улице). Где я не лазил, ничего не помогает...
И контакты поджимал, и массу в другом месте цеплял - нифига.
Хвалили у нас - мол русская разработка, сделана на совесть, проводка
в палец толщиной, не китай хлипкий ... Взял
Может кто сталкивался именно с ЕМЕЛЕЙ. Подскажите где копать ???

Знакомый предложил поменять "+" провод от блока предохранителей
в капот. Может он как-то ограничивает... Ну не знаю, не верится как-то
Да, забыл - проводку я тянул по новой до блока пред (у меня заводской небыло)
и подключал как стоковый подогрев (схема)

А вот я хочу как нить сделать,что бы с пульта машинку завел и подогрев после завода сек через 30 включился? есть идеи? но, что бы можно было сделать отдельную кнопку, типа что бы только по утрам а не постоянно!