Сегодня с утра не смог завести с акумом, сбегал домой за 2м и покрутил им... после нескольких попыток завелась... все вроде ок. Пошел прикрручивать акум на крепления (пока я это делал на морозе - проклял весь автоваз... Сделать с курючочками, как на всех ПРАВельных ино им, видимо, религия не позволила). Прикрутил, хлопнул капотом и радостный полез в салон... а там ЧЕК СВОЙ ДРЫГАТЕЛЬ горит - я в БК, там ошибка 62 (Ошибка ОЗУ) Вот и вопрос как связано, чем грозит ? Попробовал заглушить и снова завести все ОК, тока ЧЕК снова загорелся... плюнул и поехал на работу. Счас сидю на работе жду ответов

замена аккумулятора/пропадание напряжения питания на контроллере
ничем/забей
чек сбросить или со временем погаснет сам

Сбрасывал клемму с акума - всеранвно появляецца ошибка... И еще таков вопрос у мну машина с катализатором и с ДК, как я понял это ЕВРО2 но смотрел в факе - код мне выдает 1621, а его неь в таблице к движкам ЕВРО2

мож все-таки это?:
Диагностические коды контроллеров BOSCH M1.5.4 и Январь 5
под нормы токсичности Россия-83 :
Код Описание
1621 Ошибка ОЗУ

Короче забей действительно. У мя тоже было это - потом во второй раз врубаешь - ошибка пропадает.

Пыльный, Eddard Stark + многа


От этого и появляется

Дело в том что глушить и повторно заводить - не помагает, ошибка через секнд 5-10 работы снова появляецца

БК есть? Попробуй им сбросить.

Пасиб, попробую

Ошибка ОЗУ - ЗАБИТЬ!

через БК можно удалить все ошибки.И чек погаснет.

Ошибку удалил через БК, больше не появлялась... пасибки всем за помощь! Машинка зверь! Тьфу-тьфу-тьфу, тук-тук-тук.

Аааааа!!! Вы чего?! Советчики блин!!!!
Ошибка сия появляется если аккум снимать отсоединять, причём появляется только когда после установки аккума заводишь зразу авто... необходимо после сняттия постановки аккума, включить зажигание не заводя двигатель, и через 1-2 секунды выключить... Потом можно заводить... А то все БК БК.....

ошибка 1602 видна только на БК.
"чек" при ней не загорается