mofo ты никогда не видел в матизе парня? А в оке? Я видел и не раз.
Но ты не ответил на вопросы... Или ты "как Все"?

.

я видел мужиков в матизе, но намного чаще там видел девушек.. вот и ответ

mofo Я покрупнее напишу: ТЫ СЧИТАЕШЬ МАТИЗ, СПАРК И ОКУ - ЖЕНСКИМИ АВТОМОБИЛЯМИ?

.

Предлагаю усовершенствовать и вместо фартука поставить отвал от трактора... вид будет иметь усрашающий, как раз можно будет и новую наклеечку с воскл. знаком для новичков налепить..
жаль только двигло будет при любом ударе на колени выпрыгивать..

Я, например, - да, при этом я их вообще автомобилями не считаю...

По-моему, гон это.... Куда они там семилитровый мотор-то запихнули?

Lada 2113

В базу, наверняка, за передние сидения.

да я считаю их женскими, и это не мешает мне любить эти машины мне бы было приятно видеть свою девушку за рулём такой машины а на таком заряженном как тот о котором эта тема я бы сам гонял

Посмотрел на фото еще раз... Терзают смутные сомнения....

Даже если туда засунули мотор - машино это не управляема - 100% из-за короткой базы вероятнее всего сразу будет уходить в неуправляемый занос с разворотом или волчком пойдет.

Что-то наподобие вот этого сделали. Вполне возможно, что и ехать будет нормально.
http://zaz-tuning.narod.ru/articles/10.htm

mikal
Врядли - такие машины могут только по прямой ехать и то хз как
http://ru.youtube.com/watch?v=wlu5BS0jtMk

Да не, не только. Другой ворос, что судя по прессе все среднемоторники в пределе очень специфичны и ловить их, если упустил, крайне тяжело, зато инерции на входе в поворот практически нет

И?

Машина у которой высота больше ширины это автобус, грузовик, либо потенциально крайне неустойчивое корыто, что было доказано на примере того же матиза не один раз в тестах...



Странно...

Учитывая отношение к таким агрегатам на дороге я и врагу не пожелал бы на таком ездить...

Димoн у меня с нуля были Ваз-21083, 21102 и Матиз и я могу сравнивать удобство передвижения на них. У тебя был Матиз?

Для примера: в одно время я купил Матиз "перламутровый" за 234т.р, а брат Ваз2115 "серебристый" за 225т.р. для жен., т.е. цены одинаковые с учетом того, что Матиз укомплектован проигрывателем МР3 с четырмя колонками и антеной.
В комплектации 2115 центральный замок, противотуманки и подогрев передних сиденьев, резина рашен - все.
В комплектации Матиза кондиционер, гидроусилитель руля, центральный замок, ЭСП, открывание багажника и люка бензобака, резина континенталь.
После Матиза садился в 2115 рычащая, вибрирующая, деревянная табуретка без тормозов, с плохо включающимися передачами.
Поверь на Матизе по городу намного приятней ездить и динамика до 70км/ч лучше чем у стоковой 2113, да и по трассе до 140 он нормально едет (конечно слабость движка сказывается при полной загрузке, но это можно простить).
С ниссаном не буду сравнивать, т.к. неуместно.
Вобщем подрастешь - поймешь

Не был и не будет, хотя открывать одновременно оба окна даже не наклоняясь к правому веслу это да - удобно.



Ну-ну.
Я не знаю где вы там такое зубило нашли, которое не способно ехать быстрее матиза...

В общем суть не в этом всём, а в том что нормальный мужик в это лупоглазое чудо не сядет, если ток ему кто-нить мозги не заморочит или сам по себе с иным мышлением...

я ездил на "Матизе", машинка слишком лёгкая, вёрткая, салон приятнее ВАЗовского, динамика слабовата по сравнению с ЗУБИЛО или МАТРЁХОЙ(при вкл. кондея ощущения что в лужу заехал по самые пороги, ). После "Матиза" пересаживаясь на "Десятку" впечатляло, что сел в машину
ПЫ.СЫ. машинки класса "Матиз" реально для дамочек

Конечно если расматривать динамику Матиза с включенним кондеем, то да едет не очень с низов, но если крутить двигло то едет нормально.
Только у 2113 или 10 кондеев нет в принципе! В пробке где нужен кондей динамика не нужна, а вообще для умников он очень легко отключается кнопочкой. По огромному салону 2113 димон уморил, хоть пробовал за собой сесть, сравни с матизом.
Через два месяца после покупки матиза продавал свою 210102 в очень хорошем состоянии, как я был удивлен что там так тяжело крутится руль, сцепу чтобы выжать надо так упирать, первая так плохо втыкается и так вольяжно управляется.
Навено у меня что то не так, потому что я спокойно езжу на Матизе все буднии дни в выходные на альмере, иногда на братовой ауди Q7 или на друговом паджерике и Матиз мне не кажется чудоавтомобилем.
Еще раз повторю подрастете - поймете.

Может скажешь что матиз шире и багажник у него больше?
А задние сиденья меня вообще не волнуют, там никто не ездит, зато спереди сидишь с кем-то не как селёдка в бочке и есть хоть куда вещи положить...



Ага несомненно, к 40 годам наверное пойму что был дураком в молодости и не имел матиза...

они вообще неизвестно для кого!

Матиз тема

в нее влазиет три кондюка (наружки + внутряхи)+ два отморозка

тока как зеркала регулируются искали минут 40

Димoн если в тебе и пассажире более 100кг может быть чуть тесновато впереди, но можно пассажира пасадить назад.

Ладно каждый все равно останется при своем мнении.

в багажник упаковать

Вот-вот, я согласен...



Ну не надо заливать только.
Я как будто в Матизе не сидел, какие 100, там двое по 60 локтями упираются друг в друга. А уж посадить того, кто 100 кг весит в Матизе назад...

Лучше тогда