http://www.lenta.ru/news/2009/02/04/metro/
Из-за кризиса столичная подземка недосчиталась 200 тысяч пассажиров
В связи с финансовым кризисом в Московском метрополитене сократилось количество пассажиров, заявил начальник метрополитена Дмитрий Гаев в интервью газете "Известия".

По словам Гаева, за последние три месяца объем перевозок уменьшился на 200 тысяч человек. Начальник метрополитена предположил, что эти люди - гастарбайтеры, которые были вынуждены покинуть Москву в связи с кризисом.

Ранее эксперты, напротив, утверждали, что во времена кризиса количество пассажиров метро должно увеличиться. Предполагалось, что на общественный транспорт пересядут автомобилисты.

Гаев заявил, что снижение объемов перевозок является временным и необходимость расширения сети метрополитена остается острой. По словам начальника метрополитена, на планы по расширению метро кризис пока не влияет. Все станции, которые планировалось построить к 2010 году, будут возведены в срок.

Расходы Московский метрополитен планирует сокращать за счет перехода на новые технологии. В частности, рассматривается вопрос замены действующих контактных рельсов на новые биметаллические, которые позволяют рациональнее использовать электроэнергию. Также электричество планируется экономить за счет внедрения новой тормозной системы, которая уже тестируется на Филевской линии.

Резкое увеличение стоимости проезда в начале 2009 года Гаев объяснил подъемом цен на электричество и необходимостью выровнять тарифы на различные типы билетов (чтобы одни билеты не стоили гораздо выше себестоимости проезда, а другие - гораздо ниже). Напомним, стоимость билета на 60 поездок 1 января 2009 года поднялась с 580 до 865 рублей.

Они через турникеты прыгают.

метро стало дороже, бензин подешевел, все стали на машинах ездить

Да х.з., может прижмутся друг к дружке паровозом и проскакивают по одному жетону, нежно обнимаясь

Тоха Купчинский
унас нет жетонов несовсем понятно,это в день,в неделю,или среднее какоето.с учётом НГ и всяких каникул может и невсё так страшно.

сократили людей

Уехали наконец-то в замкадье!

И на дорогах машин поменьше. УРААА!!!

поплюй!!! Я уж боюсь об этом говорить!

Думаю, что эти 200 тысяч пассажиров - это гастербайтеры и сокращенные работники офисов, которые меньше ездят, больше сидят дома на телефонах.
Других объяснений нет.

За 3 месяца.

Машин тоже меньше стало после нг...

заметил волновое изменение... типа трехдневки понедельник-среда-пятница...

и еще причина

да тише вы!!!!

Народ посокращали и уехали назад на малую родину. Квартиры на что снимать если работы нет? Это в подземке легко подсчитать, а насколько машин меньше стало? Пробки всего 2-3 балла днем.

Не могу.
Причём я тут разумел открыть карту и найти пути объезда теоретических пробок на моём пути, пока что вообще всё шикарно...

А у меня лучше не стало

Ну, например, кусок ттк от долбаной хорошёвки до кутузовкого как стоял так и стоит, реально больное место как и от дмитровки до проспекта мира, но это видимо не лечится, вернее они теперь там надумали строить съезд в сторону сити, строительство которого заморожено, ну не дебилы ли после этого? И метро туда проложили в первую очередь, чтоб пустые вагоны катать...

Куда делось... А готам надо что-то есть, да?

сыпались в родной колхоз.... на дорогах кстати тоже свободнее стало..

Иван_aka_Gaiver
Я то думаю...вроде и гололед, и т.п., а машин все больше и больше... быстрей бы все нормализовалось и обратно все ломанулись в Москву

Ястал обращать внимание что наоборот увеличилось народу в метро.
Только в пятницу вечером чуть меньше.
В некоторых местах там где не было оград поставили ограждения между потоками. Так что кто-то либо посчитал неверно либо же придумали обходные маневры типа левых билетов, обмана и перепрыгивания турникетов либо проход по льготам мимо теток увеличился которые не учитываются при подсчете( в сговоре ,за чирик тетке в карман чтоб быстрее в кассу не стоять).
Я вот интересное видел на днях обьявление-зарплаты у Машинистов все растут и растут. В депо "Планерная" набирают машинистов с зарплатами от 48...до 82 тысячи рублей . Забавно, да?
Похрен кризис-деньги на бочку...и не балуй.

мож в машинисты пойти? какой у них графиг?

Думаю, что причин три:
1. Гастербайтеры, особенно строители уехали на зиму.
2. Сокращенные офисные работники сидят дома, рассылают резюме.
3.Массовое использование социальных карт.

А вот с машинами - смотрю по своему двору - многие поставили на прикол, ездят по выходным.

Ну да конечно, выцепят на раз контролеры.
Мож ездить начать... Хотя проездной на год уже куплен...