15 в круг и 35 лобовое это считай почти без тонировки... кто ездит в таком конфиге поймут о чем я...

Glan
Ты лутьше скажи по госту изменения имели место быть ?

В Ингушетии уже команда стрелять по таким. так что смотри острожнее

пока нам ничего не довели... надо в управление звонить... насяльникам... че их умные головы скажут.... по сабжу, мы, по крайней мере в Воткинске смотрели только на наличие омывателя...

оно и правильно
еще снайперов посадить чтобы сварщиков лишали сварочных аппаратов еще на подъездах

Glan
Ты внештатник что ли ? Или мент только не звезди ОК?

В этом случае и третья часть подойдет

диспозицию статьи... жду...

пилять...
профиль мой посмотри... хоть тут, хоть в Асе... у Глума в конце концов спроси...

А ты что со студентом в паре? народ колпашишь

просто знакомые хорошие

стандартмашин для ингушетии - черная черная приора с черными черными стеклами... всех ведь перестреляют

Команду дадут и перекрасят в белые и стекла будут кристально прозрачными Ну со спец серией машины стрелять не будут. А шалупень всякая на уровне участковых и прочих растонируется

Хм, световые приборы режим работы которых не соответствует основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации ... А в этих положениях сказано, что
Вот как-то так.

ксенон белого цвета не прокатывает по этой части... плавали... знаем....
вы слывшали хотя бы об одном случае когда за ксенон наказали по 12.5 ч 3?

Хм, не слышал. Я даже не слышал что бы наказали по ч.1
Off. Я вот чего тут думаю... Если я тепловозный тифон установлю, то как думаете, под 12.4 ч.2 подпадаю или нет? Что значит

Что касается тонировки... Друг гаишник в выходные приезжал, ляля-тополя, так, говорит, весь их батальон (служебные авто) заставили растонироваться...

Согласно ГОСТ P 50574-93 “Автомобили, автобусы и мотоциклы специальных служб. Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные световые и звуковые сигналы” (п. 4.9) “Продолжительность цикла изменения основной частоты специального звукового сигнала должна быть от 0,5 до 6,0 с”. Это значит, что звук специального сигнала должен быть многотональным. “VIP-сигнал “Гусь” обеспечивает подачу глубокого однотонального звукового сигнала типа Air Horn. Следовательно, звук Air Horn специальным звуковым сигналом не является.
Фары-вспышки белого (прозрачного) цвета не являются специальным световым сигналом.
Понятие специального светового сигнала закреплено в ГОСТ
P 50574-93 “Автомобили, автобусы и мотоциклы специальных служб. Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные световые и звуковые сигналы”. В соответствии с этим документом (п. 4.4.), к специальным световым сигналам относятся те, которые имеют синий цвет. Дополнительно к нему может применяться сигнал красного цвета. Белые сигналы, независимо от порядка их работы и установки, специальными световыми сигналами не являются. Их установка должна соответствовать иным нормативным актам в области обеспечения безопасности дорожного движения. В частности, ГОСТ 25478-91 “Автотранспортные средства. Требования к техническому состоянию по условиям безопасности дорожного движения. Методы проверки”.

+1
Или сделают по-другому. Опять же, друган рассказал. Допустим, попадается какой-нибудь водила, который слишком шипко права свои качает. Ну, присаживаются в машину. Мужик все не унимается, типа, да я не буду, вы не имеете право, да я пожалуюсь... Гаишник незаметно вытаскивает у него техпаспорт и со словами, вроде, "извините, Иван Иваныч, был не прав, счастливого пути", отдает документы. Тот уезжает (но уже без техпаспорта) . Так что, мужики, ВСЕГДА проверяйте наличие ВСЕХ ДОКУМЕНТОВ после общения с сотрудниками ДПС, как говорится, "не отходя от кассы"

Минус тонированной машины для окружающих вижу в том, что двигаясь за таким авто не видно того, что происходит перед ним. Конечно мне сейчас возразят, типа грузовые, газели и т.п. тоже закрывают вид, но ведь и двигаются они в другом скоростном режиме...
PS Сам люблю машины тонированные На моей бывшей десятине было зад 15, передние боковые 75, лоб чист, только полоса по верху 15.

Полностью согласен! Очень удобно, двигаясь в потоке, видеть сквозь нетонированные окна впереди едущего авто, что поток начинает притормаживать. Появляются несколько доп. секунд для, скажем так, "принятия решения" А то, когда впереди резко тормозит на глухо затонированная иномарка (а тормозят они, как якорь бросают), как-то не по себе становится (особенно, если иномарки а-ля БМВ, мерседес и прочие) Хотя и принцип соблюдения дистанции тоже никто не отменял.

Автомобиль ГИБДД и ксенон + диодные габариты:


* Фото отчет об установке ксенона на автомобиль ГИБДД тут

если мне память не изменяет (читал давно), то ксенон нельзя устанавливать на фары не оборудованные омывателем

Руслан Ш.
а кто его оштрафует ?

ксенон гайцам нужен для того, что бы в темноте легче было прочитать номера убегающего авто

Ну 4300 К вряд ли под этот пункт можно подвести.Единственное-за переоборудование могут привлечь на 100 рублей.Да и вообще,вчера тема была,там Glan очень хорошо расписал всю процедуру,как должен оформляться данный пункт.Короче,за 100 рублей слишком много мороки.А вот другой вопрос,меня лично очень интересующий,на фига ставить 6000 и выше?Что бы никто,не дай бог,не подумал что у вас галоген? С ним же в сырую погоду не видно почти ни фига.