км100 назад появился стук в движке. При увеличении оборотов увеличивается частота,а громкость таже. ХХ стабильный, заводится с полтычка, масло в норме. Грешу на стук клапана.
Вот фото ориентировочно откуда стучит:


Завтра поеду в сервис, чтоб не развели скажите что это может быть.

симптомы как у автора этой темы http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=204870 он более точно звук описал. Только у меня звук на прогретом двиге не пропадает.

клапана давно регулировал?

в том то и соль что всего 600км назад

может шайбу не правильно подобрали?

а до этого стука не было?

не исключаю

был, поехал на регулировку клапанов. Отрегулировали,звук исчез.Но после 500км опять появился.

купи щупы. сними клапанную крышку и проверь зазоры еще раз.

Или если есть знакомые в автосервисе. Подъедь к сервису. Зайди попроси у знакомого щупы и проверь. Чтобы не покупать.

И еще прокладку клапанной крышки не забудь.

у меня еще на гарантии, пусть регулируют
Я хотел знать примерную причину, чтоб в случае попытки на*ба со стороны сервисмэнов мог поставить их на место.

уж все куплено, еще маслеца в коробку прикупил чтоб долили,а то шумновата стала

У моего бати на гарантийной пятнашке при пробеге 5 тыс км. появились похожие стуки - итог: замена по гарантии распредвала и толкателей. Распредвалы бывают очень некачественные хрен знат как их закаляют и чем, но кулачки бывают снашиваются на ура Похоже это становится фирменной болезнью новых самар.

печально но буду надеяца что все таки лишь клапан

лучше смени совсем на синь хорошую ну или полусинь

поменяю весной сам и заодним заводской говнотосол, щас холодно и негде. А на станции они нашару только долить могут.

Съездил я сегодня в сервис, отрегулировав клапана выяснилось что это стук стакана. И я услышал немного настораживающую фразу что возможно придется менять голову
На развод не похоже, замена по гарантии, мастер хороший, денег не требуют.
Кто что скажет?

Если по гарантии пусть меняют, хотя и не приятно. Эх на фото совсем девочка

держи в курсе дел. У меня похоже та же трабла. Пока не еду, но собираюсь ближе к ТО2.

Может разбит стакан клапана?

поговорил я с мастером по гарантии. Пытается уговорить забить на этот стук и ездить дальше, мол кроме шума минусов нет. Я с этим стуком мериться не желаю. По его словам замена этого стакана проблематична вследствии трудоемкости подбора нового. Правда ли?
Если даже правда буду требовать замены всей головы

шайбы регулировочные г-но бывает. себе регулировал купил новые шайбы, сначала все нормально было,потом такой же стук появился приличный. смотрю зазоры по новой и ах-ю. больше чем было и шайбы вынимаются легко. поставил обратно заводские. зазоры в макс допуске но стука такого нет.

а на замену головы пока не соглашайся, а то старье впихнут какое нибудь, может в другой сервис сгонять не говоря им ничего если подтвердят что голова, тогда думай

Г.у.М.а, глянь мою тему
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=204470&start=20
Попробуй так же через палку послушать сам, потом отпишись обязательно.

шайбы все в норме, зазоры отрегулировали четко. Тем более я следил за всеми действиями мастера. И видел этот расхлябаный стакан.
Lexey 58ru
с утра попробую по твоему методу и еще звук запишу, послухаете

Вот с этого момента подробнее. Видел при регулировке клапанов? Т.е. что бы проверить, что толкатель гуляет не обязательно снимать распредвал?

да при регулировке клапанов видел. Верхушку толкателя чуть чуть видно. Мастер даж показал как ходит из стороны в сторону данный. Правда люфт мне показался не сильно большой. Я недоверяя попросил пошевелить соседние,не болтаются.
Но до сих пор не понятно одно, мастер говорит что пока двиг холодный стук должен быть сильнее. А у меня стук отчетливо начинается слышаться с 30-40 градусов.
Завтра послушаю двиг, станет точно ясно, а то не одну тему нарыл про звуки от адсорбера.

Понятно, пасиб.

Нет, клапан адсорбера цокает намного чаще. Я его сегодня очень четко услышал, да и ты завтра попробуй послушать, его ни счем не спутаешь.