кто юзал ХАДО? Я юзал! - ГСМ и эксплуатационные материалы

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 21 Октября 2008 17:26

LIQUI MOLY 5W40 Synthoil high tech
LM 5W-50 не понравилось двигателю.

pkb

На форуме 17 лет Сообщения: 256 Откуда: РФ, г. Ижевск Авто: 21102 --> 11194 --> ГрантаАКПП

# 22 Октября 2008 07:18

Рена писал(а):

LIQUI MOLY 5W40 Synthoil high tech
LM 5W-50 не понравилось двигателю.

А как проявила себя эта "не понравилось двигателю"?
Я слышал, что вазовские движки любят жидкие масла и 50 не говоря уже о 60 для них много. У самого 35тыщ с новья проехала на Molygen 10W-50 http://www.liquimoly.ru/catalog2008/Molygen_10W-50.html Так мне на слух оно нравилось.

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 22 Октября 2008 07:26

pkb
5W-50 на слух слов нет - шепчет, заливал до переделки на инж и начало не много бросать масло в воздушный фильтр, то ли совпадение, то ли воздушный фильтр забит был.... в общем хз, попробуй.

gcrepmvbx

На форуме 16 лет Сообщения: 768 Откуда: ИРКУТСК Авто: 93 с 93, ВАЗ 21140 люкс "Снежная королева".

# 22 Октября 2008 08:01

А что такое ХАДО ?
Тему не читал, времени нет .
А мне шептал Лукойл-Люкс-полу- купи, не пожалеешь !!!
Купил , залил, никакой разницы с ХАДО.
Чисто по ощущениям.
Да и Мобил где-то рядом стоял.
Сейчас нет разницы почти в маслах. Чисто эммоции.
Так что весь базар чисто флуд.

pkb

На форуме 17 лет Сообщения: 256 Откуда: РФ, г. Ижевск Авто: 21102 --> 11194 --> ГрантаАКПП

# 22 Октября 2008 09:04

Рена писал(а):

pkb
5W-50 на слух слов нет - шепчет, заливал до переделки на инж и начало не много бросать масло в воздушный фильтр, то ли совпадение, то ли воздушный фильтр забит был.... в общем хз, попробуй.

Я щас сменил ЛМ Молигне 10-50, на лукоил синтетик 5-40. Так при ЛМ двигатель тож шептал, угара небыло (ну может 1 мм, менял на 6-7тыщ). А вот на лукойле синтетике пошумнее и поджирать стал (за смену - 8тыщ половина расстояния между макс и мин уходит.

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 22 Октября 2008 09:46

gcrepmvbx
Ты это Борискину скажи, посмотришь что он тебе скажет Smile

pkb
А что так резко на лукойл, двигатель и инфаркт получить может (см. выше)

Aнджей

На форуме 19 лет Сообщения: 3728

# 22 Октября 2008 10:16

Синтетик - вполне приличное масло. Уж точно лучше Ликвиевской линейки Optimal. Да и Molygen имхо дорогостоящая бурда для СНГовских просторов. Посмотрите сами - у каждого пользователя находится причина сменить эту марку.

gcrepmvbx

На форуме 16 лет Сообщения: 768 Откуда: ИРКУТСК Авто: 93 с 93, ВАЗ 21140 люкс "Снежная королева".

# 22 Октября 2008 11:39

До сих пор не пропёр, чем чисто масла отличаются дла простого пользователя ? Если я просто ехаю от замены до замены ? Чисто движок ничего не говорит, расход горючки тот же, токо стоит в 2 раза больше и фсё ! Понты ?
Ну, конечно, полу лучше минералки, а син лучше полу. А спор то про чём ?
Кода я поменял старое на новое, ессно, движок поехал лучше,
Типа Ф-1 гоняем ??? Да при нормальном уходе за маной и минералка ходит.

pkb

На форуме 17 лет Сообщения: 256 Откуда: РФ, г. Ижевск Авто: 21102 --> 11194 --> ГрантаАКПП

# 22 Октября 2008 11:56

Рена писал(а):

gcrepmvbx
Ты это Борискину скажи, посмотришь что он тебе скажет Smile

pkb
А что так резко на лукойл, двигатель и инфаркт получить может (см. выше)

Сначала я прочитал что молбден для старых двигателей, и его вообще надо чередовать с обычным. Вот и выбрал Лукойл-синтетик - дешёвый, я считаю что лучше чаще менять, к тому же на палёнку сложнее нарваться.
А уже потом я узнал что молиген и молибден это разные вещи Smile

Ludvig

На форуме 18 лет Сообщения: 2041 Откуда: из крестьян Авто: 21063 89гв, Touareg 3.2

# 22 Октября 2008 14:53

Молибден без нужды не лей в двигатель. Чтоб не нарваться на паленку лей прозрачное масло, а не коричневое г-но. Коричневый цвет масла - признак отработки в его составе. И не надо 3,14..ить про присадку такую.

Anden

На форуме 16 лет Сообщения: 938 Авто: ВАЗ 21101

# 24 Октября 2008 20:19

lubitel` pogonyat` писал(а):

Залил в движитель хадо из комплекта 3 в 1. в подарочной упаковке, с книжкой, брелком и наклейками...

Результат не плохой: плавное увеличение мощности в процессе пробега заметно стало после 5-7 тыщ. сейчас проехал уже 50 тыщ после заливки - машина прет дуром!!! движитель крутится до 6-6,5 тыщ в лехкую! причем не только кратковременно на пониженных передачах но и на четвертой на трассе! разгонял на четвертой передаче до 155 км/ч! по-моему лихо?! на сфетофоре отстают даже иномарки! причем не старые (WV bora 1.6; mitsubishi, audi и др.)
но еще один плюс! когда у меня навернулась помпа, и вытек антифриз, двгатель не нагрелся выше 110 град!
хочу еще в коробку ету присадку... ктонить пробывал?

а у тебя какая машина ??? индезит или аристон Very Happy

M@KC

На форуме 17 лет Сообщения: 148 Откуда: Харьков Авто: Ваз-21104 (2007 г.в.)

# 11 Февраля 2009 11:45

Говорят, что цилиндры становятся хрупкими как фарфор через несколько десятков тыщ км, а потом расцыпаются.

M@KC

На форуме 17 лет Сообщения: 148 Откуда: Харьков Авто: Ваз-21104 (2007 г.в.)

# 11 Февраля 2009 11:46

Искренне, пока ОНО не воняет, трогать не советую. )

Alex2000

На форуме 16 лет Сообщения: 38 Откуда: UA Авто: 21104 1,6 16V

# 01 Марта 2009 23:21

Я пробовал Хадо и в коробку, и в двигатель(на пробеге 80000).В двигло-2 тюбика дал, и в коробку-2(поднял товарищей из Хадо на 40 баксов)У меня она как новая ездила, так и продолжает, что с Хадо, что без него. Залил ради защиты на будущее ROFL

Никакой разницы, ни по шуму мотора, ни коробки. Вреда, я думаю, не принесет, да и пользы тоже.Масло в коробку (на 75000)сначала залил п/с Petrocanada75W90 с присадкой Хадо-хреново третья стала включаться-поездил 3000, поменял на Лукойл минералку 80w85 gl4, никакой разницы в работе коробки, только как-то пожестче и четче передачи включаются.
Короче, не поднимайте буржуев на баксы, лейте рекомендованное с завода и в двигло, и в коробку,а разницу откладывайте и переводите в валюту(все равно понадобится когда-нибудь на капремонт) hehe

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ