"За рулем" устроил неплохой анти-пиар АВТОВАЗу
http://www.zr.ru/articles/58699

Какова ситуация по этой проблеме? Планируется ли рассылка предписаний на СТО для контроля данного крепления на очередном ТО или какие-либо еще меры? Неприятно вообще слышать о подобной проблеме, но раз уж она есть, то интересно, как завод будет ее решать.

Этому анекдоту 100 лет в обед,
называецца он - найди незакрученный крепёж АВТОВАЗа

Справедливости ради скажу,
что до выхода Приоры, я в эти басни не верил,
и считал операцию "протяжка всей машины" - банальным разводом автосалонов.

Моя машина выпуска 2002гв была затянута вся - как полагается.
А Приора знакомого, купленная в 2007 году,
имела в себе лишь наживлённые болты крепления шаровой опоры к стойке

После того, как тов. Сборщик публично тут на форуме поведал нам,
что обеденный перерыв на заводе ВАЗ на 15 мин меньше,
чем у китайцев "обеденный-получасовой",
у меня больше вопросов по анекдоту "незакрученный крепёж" не стало...

Все руководство ВАЗа, которое может принять решение по "публичному отзыву автомобилей" находится ,как обычно, в Москве.
Когда пожалует на завод не ведомо .

ответ все еще интересует