Верите ли вы,что ТОП-менеджмент способен вернуть доверие.? - Ветеран ВАЗа отвечает ФОРУМЧАНАМ

Aleks27

На форуме 17 лет Сообщения: 596 Откуда: г. Красноярск Авто: новое

# 13 Февраля 2009 14:28

ALE)( писал(а):

Впрочем, может это хитрый ход Кузмича, чтобы привлечь на форум этих менеджеров? Wink

К сожалению в нашей стране деньги не пахнут. Клали они на мнение народа, покупателя или клиента. Кому как удобней.
По теме проголосовал: не верю.

Svisor

На форуме 19 лет Сообщения: 830 Откуда: Набережные Челны Авто: Opel Vectra C CC (2006); OPEL INSIGNIA GTC 2.0T

# 13 Февраля 2009 14:36

SLAVA 932 писал(а):

на кривых пресс-формах и штампах, изношенных за несколько лет, ровных кузовных деталей, минимальных зазаоров не получить.

Неровные зазоры - это последнее, что влияет на качество машины.

SLAVA 932 писал(а):

ВАЗ таким в конце 2005 не являлся.

А кто говорил про ваз, имеется в виду абстрактное успешное предприятие.

SLAVA 932 писал(а):

Если деньги направлять не в развитие, модернизацию производства, разработку новых моделей и т.п.

Не так давно это называлось вредительством и соответствующе каралось, сегодня суть не изменилась, только теперь премии дают, да оклады увеличивают.

Svisor

На форуме 19 лет Сообщения: 830 Откуда: Набережные Челны Авто: Opel Vectra C CC (2006); OPEL INSIGNIA GTC 2.0T

# 13 Февраля 2009 14:39

Текс писал(а):

У нас с мужем последовательно было несколько ВАЗовских машин (шестерка, девятки, десятки, двенадцатая) и проблем с ними было столько же сколько с иномарками на которых сейчас ездим - немного.

Уважаемая Текс. Я думаю Вы далеки от проблем с ВАЗиками, т.к. ими занимался Ваш муж. Вы попросите его вспомнить, только не на ночь, пожалуйста. Да, и почему же вы теперь на иномарке?...

Покупка Лады, для подавляющего большинства связана с последующей проклейкой панели, РЕМОНТОМ!!! печки, протяжкой крепежа, либо самому, либо указывая пальцем на каждую гайку "мастерам" на ТО.

Последний раз редактировалось: Svisor (13 Февраля 2009 14:46), всего редактировалось 1 раз

Kuzmich2

Модератор

На форуме 16 лет Сообщения: 1173

# 13 Февраля 2009 14:40

КАРАСЬ писал(а):

Для начала неплохо посмотреть на чем передвигаеццо руководство ТАЗА. Народ уже давно голосует рублем с чем халтурщиков и поздравляю - ищите новую работу! pst

Уважаемый КАРАСЬ!
Руководство ВАЗа несколько лет назад пересело на "ТОЙЕТЫ"
31 марта 2006 года я написал руководсту ВАЗа прибывшему с "Рособоронэкспорта" :
" Ну, какой же "патриот"
Закупил на ВАЗ "Тойот" ?
Может ,ВАЗ "япону-мать"
Призовут "ОБОРОНЯТЬ"?

мим

местный

На форуме 22 лет Сообщения: 4677 Откуда: из города вечнозелёных автомобилей Авто: мобили

# 13 Февраля 2009 14:42

Kuzmich2 писал(а):

Руководство ВАЗа несколько лет назад пересело на "ТОЙЕТЫ"

На сегодняшний день высшее руководство, в т.ч. французы, передвигаеются на Шевроле-Нива Фам1.

Kuzmich2

Модератор

На форуме 16 лет Сообщения: 1173

# 13 Февраля 2009 14:50

Текс писал(а):

Ну почему, оппозиция иногда говорит правду. С которой не поделились...

Если Вы причислили меня к оппозиции, то это слишком лестное ОПРЕДЕЛЕНИЕ. Мне уже идет 68-ой год...Какая тут может быть оппозиция. Просто я всю жизнь "встревал" и за это чаще всего " получал"...
" Я ЛИРОЙ "засветил" заводу своему,
Мне менеджмент в ответ "фингал" поставил,
Чтоб дого помнил..., если не пойму,
Что ВАЗ наш " самых честных правил".

Kuzmich2

Модератор

На форуме 16 лет Сообщения: 1173

# 13 Февраля 2009 14:53

мим писал(а):

Kuzmich2 писал(а):

Руководство ВАЗа несколько лет назад пересело на "ТОЙЕТЫ"

На сегодняшний день высшее руководство, в т.ч. французы, передвигаеются на Шевроле-Нива Фам1.

Не скажите...
Криворучко А.Ю. и Астапов С.В до сих пор на "ТОЙОТАХ" передвигаются. Вижу в те дни когда они не в МОСКВЕ , а в Тольятти.
А генерал -лейтенант Юрьев на чем???
Не смешите...

Kuzmich2

Модератор

На форуме 16 лет Сообщения: 1173

# 13 Февраля 2009 14:59

Aleks27 писал(а):

ALE)( писал(а):

Впрочем, может это хитрый ход Кузмича, чтобы привлечь на форум этих менеджеров? Wink

К сожалению в нашей стране деньги не пахнут. Клали они на мнение народа, покупателя или клиента. Кому как удобней.
По теме проголосовал: не верю.

Как Вы глубоко смотрите... По поводу "хода Кузьмича" я и не отрицаю. Считаю, что ТОП-МЕНЕДЖЕРЫ должны, просто ОБЯЗАНЫ знать мнение ПОТРЕБИТЕЛЯ.
А по-поводу ДЕНЕГ скажу, что НЕ ПАХНУТ ДЕНЬГИ ХОРОШО "ОТМЫТЫЕ"...

SLAVA 932

На форуме 18 лет Сообщения: 1878 Откуда: г. Пенза Авто: ВАЗ-2111 2001 г.в. ЭУР Калуга, сПАРК-8-М

# 13 Февраля 2009 15:19

Svisor писал(а):

SLAVA 932 писал(а):ВАЗ таким в конце 2005 не являлся.

А кто говорил про ваз, имеется в виду абстрактное успешное предприятие.

Мы вроде в этой теме разговор ведем о топ-менеджерах ВАЗа, а не абстрактного успешного предприятия. Если бы ВАЗ был успешным с данной командой, эта тема бы вообще не поднялась

Svisor писал(а):

SLAVA 932 писал(а):на кривых пресс-формах и штампах, изношенных за несколько лет, ровных кузовных деталей, минимальных зазаоров не получить.

Неровные зазоры - это последнее, что влияет на качество машины.

Встречают по одежке (с) Покупатель в салоне смотрит именно на зазоры, их равномерность (обычно если зазоры неравномерны-машина была в аварии, но к ВАЗам это не относится Smile

) Так что уважающий себя завод обязан следить за величиной и равномерностью кузовных зазоров. Пока оборудование, штмпующее жестянку на Калину и Приору новое, там с зазаорами порядок, посмотрим, как будет дальше.

Неровные зазоры - это последнее, что влияет на качество машины.[/quote]

мим

местный

На форуме 22 лет Сообщения: 4677 Откуда: из города вечнозелёных автомобилей Авто: мобили

# 13 Февраля 2009 15:55

Kuzmich2
Алешин, его зам Вансан и все французы передвигаются на чем я сказал. Хотите смейтесь, хотите нет. В гараже высотки Тойоты единицы. Можете сами узнать.

Текс

На форуме 16 лет Сообщения: 32

# 13 Февраля 2009 16:06

Svisor писал(а):

Покупка Лады, для подавляющего большинства связана с последующей проклейкой панели, РЕМОНТОМ!!! печки, протяжкой крепежа, либо самому, либо указывая пальцем на каждую гайку "мастерам" на ТО.

Панели в моих машинах гремели, да, а муж в своих проклеивал. А вот печки ни разу не ломались. Сломалась недавно печка как раз в опеле.

Svisor писал(а):

Да, и почему же вы теперь на иномарке?...

Долго держались Smile

...Соблазнились. Для понтов, наверное, старые стали, солидные...Калину все таки одну себе оставили. А двенадцатую жалко что продали до сих пор.

Текс

На форуме 16 лет Сообщения: 32

# 13 Февраля 2009 16:08

Kuzmich2 писал(а):

Если Вы причислили меня к оппозиции, то это слишком лестное ОПРЕДЕЛЕНИЕ

Юрий Кузмич, я имела в виду политиков, которые выступают по ТВ....

Kuzmich2

Модератор

На форуме 16 лет Сообщения: 1173

# 13 Февраля 2009 16:11

Текс писал(а):

Kuzmich2 писал(а):

Если Вы причислили меня к оппозиции, то это слишком лестное ОПРЕДЕЛЕНИЕ

Юрий Кузьмич, я имела в виду политиков, которые выступают по ТВ....

Все понял, но не сразу... Извиняйте ветерана( или дедушку, как Вам удобней).
Спасибо за участие в ФОРУМЕ.

Кир-кук

На форуме 20 лет Сообщения: 13345 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 13 Февраля 2009 17:24

Как можно верить людям, открывшим "Мемориал неизвестного завода" supercool

KGI

На форуме 21 лет Сообщения: 871 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Гранта АКПП

# 13 Февраля 2009 21:32

Цитата:

Покупка Лады, для подавляющего большинства связана с последующей проклейкой панели, РЕМОНТОМ!!! печки, протяжкой крепежа, либо самому, либо указывая пальцем на каждую гайку "мастерам" на ТО.

Чушь собачья.

Kuzmich2

Модератор

На форуме 16 лет Сообщения: 1173

# 14 Февраля 2009 09:52

мим писал(а):

Kuzmich2
Алешин, его зам Вансан и все французы передвигаются на чем я сказал. Хотите смейтесь, хотите нет. В гараже высотки Тойоты единицы. Можете сами узнать.

Да ! Вы правы! Алешин стал патриотом. Французы изначально соблюдали корпоративную этику.
А когда газета "ВЕДОМОСТИ" в апреле 2006года написала статью " НЕТРАДИЦИОННАЯ ЕЗДА", в которой сообщила что руководители ВАЗа закупили полтора десятка "Ленд-Крузеров" я ответил эпиграммой:
" В вазовской "высотке" голубой
Видно ,что-то плохо с головой:
Положив на "иномарки" глаз,
Переориентируют весь ВАЗ.
" НЕТРАДИЦИОЕННУЮ езду
Так и просится послать в ...
далекий путь.
На "Ленд-Крузерах" в Москву...
Куда-нибудь."

мим

местный

На форуме 22 лет Сообщения: 4677 Откуда: из города вечнозелёных автомобилей Авто: мобили

# 14 Февраля 2009 10:19

Kuzmich2 писал(а):

Французы изначально соблюдали корпоративную этику.

Учитывая, что они в альянсе считают Тойоту одним из своих основных конкурентов, их там бы просто "не поняли". Wink

С другой стороны, если философически конечно, топ-менеджменту рено и ниссан "повезло" гораздо больше, - у них в линейке есть представительский класс, на котором собственно они ездят.
У нас, как ни крути, даже 10-ка и Приора "Премьеры" - всего лишь удлиненный B-класс nea

Думаю, что если Найк не производит, например, модельные туфли его топ менеджмент все-таки позволяет ходить на работу не в кроссовках, а в туфлях других фирм. Никто ж не упрекает, например, что в автопарке АВТОВАЗа миниавтобусы и автобусы не марки ЛАДА, а другой (и даже не отечественной)...
В любом случае, я так понимаю, у этих Крузеров должен уже срок гарантийный заканчиваться (а содержать их или покупать новые в даных условиях наверное все-таки никто не будет), так что в ьлижайшее время тема уйдет в историю (как кстати большинство тех, для кого они в свое время и покупались и кто их покупал).

мим

местный

На форуме 22 лет Сообщения: 4677 Откуда: из города вечнозелёных автомобилей Авто: мобили

# 14 Февраля 2009 11:20

Юрий Кузьмич, а Поляков на чем передвигался после окончания строительства завода? В период строительства они с Башиджагяном на Волгах ездили.
А потом пересели на "копейки"? Или он, как зам.министра автопрома согласно статусу продолжал на "Волге" ездить?
Интересно просто (из книг не помню, а глянуть не могу - они на работе).
С уважением,
мим

Kuzmich2

Модератор

На форуме 16 лет Сообщения: 1173

# 14 Февраля 2009 12:24

мим писал(а):

Юрий Кузьмич, а Поляков на чем передвигался после окончания строительства завода? В период строительства они с Башиджагяном на Волгах ездили.
А потом пересели на "копейки"? Или он, как зам.министра автопрома согласно статусу продолжал на "Волге" ездить?
Интересно просто (из книг не помню, а глянуть не могу - они на работе).
С уважением,
мим

Полякову В.Н. ,как министру СССР полагалась "ЧАЙКА" служебная. Его на ней по Москве возили и по подмосковью тоже. Однажды его "ЧАЙКА" попала в серьезную аварию. На трассе выскочил трактор с вилами ( типа сеноподборщика) и было столкновение. Травмировался водитель и Поляков тоже.
В Тольятти Виктор Николаевич передвигался в приод строительства ВАЗа на "УАЗИКЕ", на "21- о й "ВОЛГЕ", потом на "десятках" ,на ""шестерках" ,на "премьерах" , на "КОПЕЙКАХ" тоже.Мне посчастливилось прокатить его по территории "АВТОЦЕНТР-Тольятти ВАЗ" в 1996 году. На своей "НИВЕ-ФОРЕ" ВАЗ-212180. Я тогда был директором этого АВТОЦЕНТРА. Приезжал на работу на своей личной машине,( На "ФОРЕ" ), а потом передвигался на служебной . Так делал почти всегда, чтобы было МОРАЛЬНОЕ ПРАВО воспитывать подчиненных.
Лично знаком со многими водителями, которым пришлось иметь счастье общения с этим ВЕЛИКИМ ЧЕЛОВЕКОМ. Но лучше поговорите с Тихомировой Людмилой Борисовной. ( секретарь и "няня" Полякова в посление годы). Она сейчас секретарь у Мелешихина Анатолия Ивановича.

мим

местный

На форуме 22 лет Сообщения: 4677 Откуда: из города вечнозелёных автомобилей Авто: мобили

# 14 Февраля 2009 12:32

Kuzmich2 писал(а):

Полякову В.Н. ,как министру СССР полагалась "ЧАЙКА" служебная...потом на "десятках" ...на "премьерах"

Это я знаю и помню (посчастливилось также лично общаться на совещаниях его аналитической группы), интересно именно в Тольятти и отрезок до 1974 года, когда он был зам.министра-ген.директор ВАЗа. Спасибо, поузнаваю.
С уважением,
мим

Kuzmich2

Модератор

На форуме 16 лет Сообщения: 1173

# 14 Февраля 2009 12:46

мим писал(а):

Kuzmich2 писал(а):

Полякову В.Н. ,как министру СССР полагалась "ЧАЙКА" служебная...потом на "десятках" ...на "премьерах"

Это я знаю и помню (посчастливилось также лично общаться на совещаниях его аналитической группы), интересно именно в Тольятти и отрезок до 1974 года, когда он был зам.министра-ген.директор ВАЗа. Спасибо, поузнаваю.
С уважением,
мим

В этот период была "горбатая ВОЛГА" ГАЗ-21! Он приезжал на завод , выходил из машины и шел по корпусам..."ВОЛГА" тихо шла за ним. Если машина не могла проехать по ПРОЕЗДУ, то НАЧАЛЬСТВУ МАЛО НЕ ПОКАЗЫВАЛОСЬ...
Это была своеобразная проверка ПОЖАРНЫХ ПРОЕЗДОВ.

LambadA

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 1545 Откуда: г. Курск Авто: Turbo Шнива

# 16 Февраля 2009 10:47

Не верю, обещают, обещают а реальных дел так и нет. Пытаются до конца распродать всё не распроданное и украсть не украденное Sad

SDRIVER

На форуме 22 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 16 Февраля 2009 12:22

Kuzmich2 писал(а):

мим писал(а):

Kuzmich2 писал(а):

Руководство ВАЗа несколько лет назад пересело на "ТОЙЕТЫ"

На сегодняшний день высшее руководство, в т.ч. французы, передвигаеются на Шевроле-Нива Фам1.

Не скажите...
Криворучко А.Ю. и Астапов С.В до сих пор на "ТОЙОТАХ" передвигаются. Вижу в те дни когда они не в МОСКВЕ , а в Тольятти.
А генерал -лейтенант Юрьев на чем???
Не смешите...

В субботу встретил знакомого, он раньше работал водителем начотдела в "белом доме" потом стал возить шишку повыше, сейчас эту же шишку возит? но какой пост она занимает я не знаю точно? но служебные машины как мне водитель похвалился аж 2 штуки Тойота Камри и Мерседес S500 .

Олежек

На форуме 19 лет Сообщения: 1005 Откуда: Таганрог Авто: ваз 217030 + теперь у отца ваз 21074i февраль 2006, Prestige V10 Euro, РВ 21214, АНЦ"ПИЛОТ", ЭСП"ФОРВАРД"+B

# 16 Февраля 2009 13:28

ответил не верю!!!! считаю для того что бы появился по настоящему хороший автомобиль не нужно иметь заинтересованность только в денежной состоявляющей (премии, бонусы и тому подобное) к сожалению как мне кажется, у нас сейчас нет тех тех людей или их очень мало которые верят в то что они делают, человек который по настоящему увлечен своей работой глаза просто "горят", вот этого как мне кажется не хватает, только заитересованные люди которые хотят и верят в то что делают могут сделать что то по настоящему достойное...

прошу прощения за масло/маслянное (но думаю что мысль понятна)...

Kuzmich2

Модератор

На форуме 16 лет Сообщения: 1173

# 16 Февраля 2009 14:24

Уважаемый ОЛЕЖЕК!
Действительно увлеченных спецов стало чуть меньше, но их еще достаточно, чтобы ВАЗ заработал как во времена Полякова. Я бывал на всех конференциях (научно-практических) ,которые проводит СОВЕТ МОЛОДЫХ СПЕЦИАЛИСТОВ, Уже прошло 10 конференций ( постсоветских). Вот там "горящих глаз " много- много....Хотят молодые люди проявить себя. Но, как говорится : "Молодым не доверяют, боятся ..., ЧТО СПРАВЯТСЯ!"

Верите ли вы, что ТОП-менеджмент способен вернуть доверие?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ