так не получится?!.. получится! - Кофейня и курилка

тест-пилот

На форуме 17 лет Сообщения: 1419 Откуда: Киров Авто: BMW 3 диз+mazda2

# 16 Февраля 2009 13:51

как вы знаете, в каждой области (знаний) есть спецы, типа мы все знаем, нас нада слушать.
Примеры:
у нас работе ходит старенький ГАЗ. в радиаторе - вода, заморозили на улице, заглушку специальную выдавило, звоню механику - че делать? он говорит - песец, нах, заказываете у токаря новую , размеры точненько, может, еще не подойдет. Работать надо..некогда.. Старую заглушку не нашел, нашел старый двигатель, оттуда выковырял, посадил на холодную сварку - пашет уже второй год.

Еще - у нас станки, приехал спец, говорит, тут э/движка слабоват, стока нагрузки не потянет, не стали его слушать, оставили, работает нормально уже 2 мес. Еще один двиг на вентиляцию тавили, у соседей систему посмотрели, они говорят, что надо ставить минимум на 9 кВТ, типа меньше - горят, пофиг, поставили на 5.5 кВт, греется, но не сильно, уже 5 мес работает. Это какая экономия! Даже если каждые полгода его в ремонт возить.

Случаев таких - море. В общем, мое мнение - самое правильное Smile

McRae

На форуме 21 лет Сообщения: 18109 Откуда: Москва Авто: X3

# 16 Февраля 2009 13:54

спецы тебе советуют все с перестраховкой, чтоб уж наверняка. а ты абы как. потом темы появляются - пипец, все пропало, че делать?

плять, и вся страна такая - я самый умный, нах lol1

доверяйте профессионалам

conceptual

На форуме 17 лет Сообщения: 597 Откуда: Ярославль

# 16 Февраля 2009 14:03

McRae писал(а):

доверяйте профессионалам

есть мнение: не доверяйте профессионалам, помните: профессионалы строили "Титаник", ковчег строил любитель )

McRae

На форуме 21 лет Сообщения: 18109 Откуда: Москва Авто: X3

# 16 Февраля 2009 14:09

не надо в крайности уходить. у нас все спецы в политике, балете, дизайне, машинах и т.д. до бесконечности

Саныч2112

На форуме 20 лет Сообщения: 109 Откуда: Москва Авто: матрешка 2112

# 16 Февраля 2009 14:11

тест-пилот писал(а):

Это какая экономия!

кроилово ведет к попадалову... gpn

Hudoi

На форуме 16 лет Сообщения: 449 Авто: честно разбита

# 16 Февраля 2009 14:17

тест-пилот писал(а):

Еще один двиг на вентиляцию тавили, у соседей систему посмотрели, они говорят, что надо ставить минимум на 9 кВТ, типа меньше - горят, пофиг, поставили на 5.5 кВт, греется, но не сильно, уже 5 мес работает.

Как минимум- перегруз-перегрев-старение изоляции-витковое-междуфазное. Движок на лом. Считаем убытки от простоя и цены нового ЭД.
Как максимум-перегруз-не работает тепловое-не работает АВ - КЗ- пожар. Считаем убытки, туть уж как получится.
Судя по всему деревообработка или пилорамма.
Не осуждаю, просто иногда то что временно перерастает в постоянно.

Duche

На форуме 19 лет Сообщения: 2337 Откуда: СССР Авто: KIA Sorento

# 16 Февраля 2009 14:37

McRae писал(а):

спецы тебе советуют все с перестраховкой, чтоб уж наверняка. а ты абы как. потом темы появляются - пипец, все пропало, че делать?

плять, и вся страна такая - я самый умный, нах lol1

доверяйте профессионалам

+1, потом пожары из-за умников lol1

AuCT

На форуме 18 лет Сообщения: 2107

# 16 Февраля 2009 14:50

McRae писал(а):

доверяйте профессионалам

Доверяй, но проверяй. А то сейчас каждый второй себя спецом во всех областях считает.

McRae

На форуме 21 лет Сообщения: 18109 Откуда: Москва Авто: X3

# 16 Февраля 2009 14:53

Unforgiven писал(а):

McRae писал(а):

доверяйте профессионалам

Доверяй, но проверяй. А то сейчас каждый второй себя спецом во всех областях считает.

ну я про это и грю

тест-пилот

На форуме 17 лет Сообщения: 1419 Откуда: Киров Авто: BMW 3 диз+mazda2

# 16 Февраля 2009 15:33

Hudoi писал(а):

Судя по всему деревообработка или пилорамма.

Не осуждаю, просто иногда то что временно перерастает в постоянно.

+ мильен
угадал, это всегда так

без подстраховки понятно рисковать не будешь.

Hudoi писал(а):

Считаем убытки от простоя и цены нового ЭД

уже все убытки окуплены меньшей мощностью.
эТО Я примеры с работы взял для примера, в жизни, дома, в быту 100% так же.

Хочу пластиковое окно поставить, но не на свое место, а заподлицо с наружней стеной, выходит на лоджию, застекленную, там тепло, всегда. Одни спецы говорят, что будет промерзать все равно по периметру, другие , что все будет ОК . Кому верить?

тест-пилот

На форуме 17 лет Сообщения: 1419 Откуда: Киров Авто: BMW 3 диз+mazda2

# 16 Февраля 2009 15:35

бл... Обожаю этот автофорум!!!

тест-пилот

На форуме 17 лет Сообщения: 1419 Откуда: Киров Авто: BMW 3 диз+mazda2

# 16 Февраля 2009 15:38

McRae писал(а):

пипец, все пропало, че делать?

в сезон день простоя - это месяц в несезон. Так что "техника должна работать" Бывает так, что одним днем работы все окупается. Так что потом "ниче не пропало"

rover

Ушлый вангер

На форуме 20 лет Сообщения: 2616 Авто: Старый чемадан

# 16 Февраля 2009 15:40

Hudoi писал(а):

тест-пилот писал(а):

Еще один двиг на вентиляцию тавили, у соседей систему посмотрели, они говорят, что надо ставить минимум на 9 кВТ, типа меньше - горят, пофиг, поставили на 5.5 кВт, греется, но не сильно, уже 5 мес работает.

Как минимум- перегруз-перегрев-старение изоляции-витковое-междуфазное. Движок на лом. Считаем убытки от простоя и цены нового ЭД.
Как максимум-перегруз-не работает тепловое-не работает АВ - КЗ- пожар. Считаем убытки, туть уж как получится.
Судя по всему деревообработка или пилорамма.
Не осуждаю, просто иногда то что временно перерастает в постоянно.

Ну там еще посмотреть какой двиг поставили, может ему по условиям в станине стоять удобно как раз именно так, что обдув у него идет хорошо по корпусу для охлаждения.
Это во первых.
Во вторых движок может быть буржуйским и выносливость его вырастает в разы.
А в третьих у всех движков различается КПД и усилие Н/м, ну, крутящий момент, и некоторые обладают пониженным стартом, без труда раскручиваясь сами с нуля, не требуя наподдачи кондетсатором, или переключения стартового звезда-треугольник.
Ну и наконец может быть и стоял когда-то на 9 КВч, но был трехтысячник, а этот полторотысячник, но на 5,5, и усилия ему при работе и старте надо в два раза меньше, вот и обьяснение. А греться он и должен.
По опыту знаю, что температура от 40, до 70-ти градусов не является чем-то экстренным при работе асинхронников.

rover

Ушлый вангер

На форуме 20 лет Сообщения: 2616 Авто: Старый чемадан

# 16 Февраля 2009 15:46

Кстати, раз уж заговорили про движки, у одних в шараге тоже постоянно горели, ставили потом на вертушку вентиляции диаметром 80 см - 9 киловатт!!!
Когда меня попросили посмотреть, я увидел, что улитка стоит на улице, компенсатор собран правильно, труба 200 под вентиляцию идет на глубину 5 метров и расходится по подвалу.
Но движок крутит внутрь здания, нагнетая туда дуром воздух.
А с другой стороны подвала ворота с выездом на улицу, которые практически не закрываются. И разрежения воздуха хватало, чтобы создать поток в вентиляцию, навстречу нагнетаемому воздуху. В итоге сталкиваясь с обратно работающей крыльчаткой стоял постоянный гул, заколебавший всех в доме + притормаживая её и соответственно перегревая мотор.

Когда перекинули две фазы, потянуло так, что ворота захлопнулись Smile

А в режиме покоя крыльчатка вращается так, что создается впечатление работы вытяжки, так быстро крутит.
Вот и обьяснение - сопротивление воздуха разносило три мотора Smile

Bird64

На форуме 18 лет Сообщения: 1157 Откуда: "Мурлындия" ;-) -> 50rus Авто: ЗАЗ-968МР->АЗЛК2140->2106-> ВАЗ21093 ->импортные пои..ки->пенсмобиль импорт.

# 16 Февраля 2009 16:00

тест-пилот писал(а):

Хочу пластиковое окно поставить, но не на свое место, а заподлицо с наружней стеной,

да ставь, мил человек, как хочешь - твоё дело, ты же Специалист на все руки hehe

El Dron

На форуме 17 лет Сообщения: 2706 Откуда: Kaluga Авто: 4WD

# 16 Февраля 2009 16:22

тест-пилот писал(а):

греется, но не сильно, уже 5 мес работает. Это какая экономия!

Советую держать под рукой огнетушитель- УГЛЕКЕСЛОТНЫЙ ане ПАРАШКОВЫЙ. nea

zett

На форуме 18 лет Сообщения: 380 Откуда: Оренбург Авто: Ford С-max 2.0АТ Ghia

# 16 Февраля 2009 19:01

тест-пилот писал(а):

что надо ставить минимум на 9 кВТ, типа меньше - горят, пофиг, поставили на 5.5 кВт, греется, но не сильно, уже 5 мес работает. Это какая экономия! Даже если каждые полгода его в ремонт возить.

Не пойму, где вы экономию увидели?
Двиг на 9 кВт ненамного дороже двига на 5,5 кВт, а электроэнергии при одинаковой нагрузке оба будут потреблять почти одинаково.
Я так понимаю, за реактивку вы не платите, а если и платите, то это-ж сущие копейки.

rover

Ушлый вангер

На форуме 20 лет Сообщения: 2616 Авто: Старый чемадан

# 16 Февраля 2009 21:12

zett
Я так понял - экономию в перемотке.

dezruptor

На форуме 22 лет Сообщения: 6479 Откуда: 61 регион Авто: Kaptur

# 16 Февраля 2009 21:23

Еще можно экономить на презиках, стирая старые.
Про туалетную бумагу умолчу лучше... а, вот! еще можно не новую опель астру взять, а б/у опеля кадета. Экономия на лицо!

тест-пилот

На форуме 17 лет Сообщения: 1419 Откуда: Киров Авто: BMW 3 диз+mazda2

# 18 Февраля 2009 10:38

El Dron писал(а):

Советую держать под рукой огнетушитель

понятно, что везде огнетушители по территории по правилам пожарной безопасности есть!

Bird64 писал(а):

да ставь, мил человек, как хочешь - твоё дело

поставлю, тебя точно не спрошу, а спрошу у специалистов. мое дело - обьем работ показать и деньги заплатить.

rover писал(а):

Когда перекинули две фазы, потянуло так, что ворота захлопнулись

была похожая ситуация, но быстро раскусили, в чем дело обычно так и бывает - если после ремонта что то не так начинает работать, то в первую очередь начинаем с простого - че делали, туда и смотрим.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ