Сравнение между шкивами привода генератора. - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

BriSk

На форуме 16 лет Сообщения: 17 Откуда: Украина Кривой Рог Авто: ВАЗ 21103 2001г.в.

# 17 Февраля 2009 17:42

Есть шкив привода генератора литой чугунный, и есть шкив с резиной внутри.

Скажите пожалуйста в чем их разница?
Как влияет на работу двигателя и на езду данные шкивы?

Заранее благодарю за разъяснение.

Последний раз редактировалось: BriSk (17 Февраля 2009 17:49), всего редактировалось 1 раз

Санёг

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 17 Февраля 2009 17:45

Правильный с демфером, иногда демфер резину эту проворачивет, литой проворачивает шпонку на коленвалу.

BriSk

На форуме 16 лет Сообщения: 17 Откуда: Украина Кривой Рог Авто: ВАЗ 21103 2001г.в.

# 17 Февраля 2009 17:53

Есть ли разница в шкиву на запуск двигателя и на разгон?

Санёг

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 17 Февраля 2009 17:58

если он непровёрнут абсолютно никакой

BriSk

На форуме 16 лет Сообщения: 17 Откуда: Украина Кривой Рог Авто: ВАЗ 21103 2001г.в.

# 17 Февраля 2009 18:33

если нет разници, тогда зачем делаютс демфером - если он может провернутся, а чугунный получается - вечным.

Санёг

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 17 Февраля 2009 18:36

ты внимательно прочитай моё сообщение выше...

BriSk

На форуме 16 лет Сообщения: 17 Откуда: Украина Кривой Рог Авто: ВАЗ 21103 2001г.в.

# 17 Февраля 2009 18:55

alex83i писал(а):

Правильный с демфером, иногда демфер резину эту проворачивет, литой проворачивает шпонку на коленвалу.

ага понятно

просто у меня провернулся шкив с демфером, поменяли на чугунный, и после этого машина стала тупая на разгон, хотя до этого была ракетой.
поменял я все фильтра, свечи, почистил форсунки, диагностика показала что датчики в норме.
Вот я и думаю мож это из-за этого шкива?
поэтому и докапываюсь ко всему.

Mad495

На форуме 18 лет Сообщения: 688 Откуда: Москва Авто: Ваз 21103 2003г. Январь 5.1 чип T01 прога

# 17 Февраля 2009 18:59

поставил давно чугун. Не обратил внимание когда машина стала туповатой. Может просто пробег свое берет 260т.к.

Санёг

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 17 Февраля 2009 19:34

BriSk писал(а):

alex83i писал(а):

Правильный с демфером, иногда демфер резину эту проворачивет, литой проворачивает шпонку на коленвалу.

ага понятно

просто у меня провернулся шкив с демфером, поменяли на чугунный, и после этого машина стала тупая на разгон, хотя до этого была ракетой.
поменял я все фильтра, свечи, почистил форсунки, диагностика показала что датчики в норме.
Вот я и думаю мож это из-за этого шкива?
поэтому и докапываюсь ко всему.

если ГРМ нетрогали, ремень не снимали, а меняли только шкив то причина в нём сравни с заведомо рабочим шкивом, также проверь шпонку и шкив ремня на люфт, ну и метки в ГРМ...

BriSk

На форуме 16 лет Сообщения: 17 Откуда: Украина Кривой Рог Авто: ВАЗ 21103 2001г.в.

# 18 Февраля 2009 11:12

alex83i писал(а):

если ГРМ нетрогали, ремень не снимали, а меняли только шкив то причина в нём сравни с заведомо рабочим шкивом, также проверь шпонку и шкив ремня на люфт, ну и метки в ГРМ...

ГРМ не трогали.

а как проверить шпонку

Subzero

На форуме 16 лет Сообщения: 1146 Откуда: Йошкар-Ола Авто: 21124

# 19 Февраля 2009 00:44

alex83i писал(а):

Правильный с демфером, иногда демфер резину эту проворачивет, литой проворачивает шпонку на коленвалу.

А из за чего проворачивает, вроде там в нагрузке только генератор?

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 19 Февраля 2009 02:14

Subzero писал(а):

А из за чего проворачивает, вроде там в нагрузке только генератор?

Там не шпонка, там наплыв на шкиве коленвала, проворачивает обычно шкив привод генератора с резиновым демпфером из-за старости резины.

Санёг

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 21 Февраля 2009 13:51

Subzero писал(а):

alex83i писал(а):

Правильный с демфером, иногда демфер резину эту проворачивет, литой проворачивает шпонку на коленвалу.

А из за чего проворачивает, вроде там в нагрузке только генератор?

проворачивает вследствии большой инерции генератора, под резкий сброс газа

Санёг

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 21 Февраля 2009 13:54

Vlad B писал(а):

Subzero писал(а):

А из за чего проворачивает, вроде там в нагрузке только генератор?

Там не шпонка, там наплыв на шкиве коленвала, проворачивает обычно шкив привод генератора с резиновым демпфером из-за старости резины.

проворачивает также шкив привода гены относительно шкива привода ремня ГРМ, и шпонку может срезать может разбивать её посадочное место.

Subzero

На форуме 16 лет Сообщения: 1146 Откуда: Йошкар-Ола Авто: 21124

# 21 Февраля 2009 14:07

alex83i писал(а):

Vlad B писал(а):

Subzero писал(а):

А из за чего проворачивает, вроде там в нагрузке только генератор?

Там не шпонка, там наплыв на шкиве коленвала, проворачивает обычно шкив привод генератора с резиновым демпфером из-за старости резины.

проворачивает также шкив привода гены относительно шкива привода ремня ГРМ, и шпонку может срезать может разбивать её посадочное место.

Т.е. лучше ставить с резиновым демпфером?

oxide21102

На форуме 16 лет Сообщения: 1020 Откуда: г.Ульяновск Авто: Ваз 21102

# 06 Марта 2009 11:00

Вот как раз мужики у меня сейчас такая проблема. Шкив весь растрескался машина тупая на разгон тоже, хлостой ход неровный.
Диагност сказал что все остальное в норме.А шкив мой с трещинами могло говорит немного увезти и из-за него типа возможно и плохо едет машинка.Говорит если его больше поведет , то вообще машину не заведу.
Может ли так влиять состояние этого шкива на поведение машины.
Хочу вот его сначала поменять а там дальше видно будет.

Subzero

На форуме 16 лет Сообщения: 1146 Откуда: Йошкар-Ола Авто: 21124

# 07 Марта 2009 01:38

oxide21102 писал(а):

Вот как раз мужики у меня сейчас такая проблема. Шкив весь растрескался машина тупая на разгон тоже, хлостой ход неровный.
Диагност сказал что все остальное в норме.А шкив мой с трещинами могло говорит немного увезти и из-за него типа возможно и плохо едет машинка.Говорит если его больше поведет , то вообще машину не заведу.
Может ли так влиять состояние этого шкива на поведение машины.
Хочу вот его сначала поменять а там дальше видно будет.

По моему через резиновый демпфер приводится в движение генератор. А зубцы шкива жестко связаны с коленвалом.

BriSk

На форуме 16 лет Сообщения: 17 Откуда: Украина Кривой Рог Авто: ВАЗ 21103 2001г.в.

# 10 Марта 2009 14:41

[quote="Subzero"]

oxide21102 писал(а):

Вот как раз мужики у меня сейчас такая проблема. Шкив весь растрескался машина тупая на разгон тоже, хлостой ход неровный.
Диагност сказал что все остальное в норме.А шкив мой с трещинами могло говорит немного увезти и из-за него типа возможно и плохо едет машинка.Говорит если его больше поведет , то вообще машину не заведу.
Может ли так влиять состояние этого шкива на поведение машины.
Хочу вот его сначала поменять а там дальше видно будет.

По моему через резиновый демпфер приводится в движение генератор. А зубцы шкива жестко связаны с коленвалом.[/quote]

Внутренняя часть шкива и наружная где находятся зубцы сделаны с метала а внутри залито резиной. то есть зубцы жестко с коленвалом не связаны, поэтому когда трескается резина и проворачивается шкив немножко, то тогда и начинается тупость авто, у меня так и было. когда диагностика показала что все датчики в норме решили прогазовать и разгозовав до 5 тысяч оборотов, то шкив провернулся примерно на 10 зубчиков. поэтому машинка перестала заводится, так как дпкв не правильно принимал данные.
заменил на полностью чугунный шкив проблема решилась, но кажется что машина стала немножко туповата, люди говорят что шкив повлиять не может на тупость авто.

свою проблему тупости авто еще не нашел,.

oxide21102

На форуме 16 лет Сообщения: 1020 Откуда: г.Ульяновск Авто: Ваз 21102

# 10 Марта 2009 16:24

Вот купил в выходные демпфер.Хочу в следующие ехать к жругу в гараж менять.

oxide21102

На форуме 16 лет Сообщения: 1020 Откуда: г.Ульяновск Авто: Ваз 21102

# 10 Марта 2009 16:25

Если непоможет ,будем дальше копать, только вот уже незнаю куда и копнуть-то Smile

karas

На форуме 16 лет Сообщения: 101 Откуда: Краснодар Авто: ВАЗ 21120 2000г. 1,5 16V

# 30 Марта 2009 12:43

oxide21102
Ну как помогло??? У меня вроде тоже что то похожее пересмотрел все что мог и вот вчера вечером увидел что резина потрескавшаяя на шкиву!!! wwow

_08_brOther

На форуме 16 лет Сообщения: 5772 Откуда: иркутская обл Авто: 2108/УАЗ/ЛИФчик

# 25 Апреля 2009 07:48

автор че молчишь? держи ответ! помогло нет?

oxide21102

На форуме 16 лет Сообщения: 1020 Откуда: г.Ульяновск Авто: Ваз 21102

# 27 Апреля 2009 07:49

Всем привет. Поменял я этот шкив а сним и заодно разъем на ДПКВ.
Незнаю помогло ли или нет замена шкива ,потому как в этот же день поставил обратно старую прошиву J5V13I02 и машина поехала.

_08_brOther

На форуме 16 лет Сообщения: 5772 Откуда: иркутская обл Авто: 2108/УАЗ/ЛИФчик

# 29 Апреля 2009 16:03

oxide21102 писал(а):

Всем привет. Поменял я этот шкив а сним и заодно разъем на ДПКВ.
Незнаю помогло ли или нет замена шкива ,потому как в этот же день поставил обратно старую прошиву J5V13I02 и машина поехала.

классно. скорее прошивка вылечила

oxide21102

На форуме 16 лет Сообщения: 1020 Откуда: г.Ульяновск Авто: Ваз 21102

# 29 Апреля 2009 16:05

Возможно ,а возможно и выставление праильного СО после прошивки.
Но шкив не зра поменял ,вот так за городом провернуло бы его , вот тогда было бы весело. Smile

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ