Ниссан Блю Бёрд (какой аналог её в России?)

Хех, опять полетел в Китай.

Вылет был 20:05 14 февраля из Шереметьево 2 рейс SU527. Летели на Аэробусе А330. Самолет прикольный с Мультимедиа центром в каждом сиденье, что немаловажно для 9 часового полета. Но 1. работал только один канал наушников (такая конструкция наушников), у места 27E не работалинаушники, у места 27D не работал пульт управления. Ну хоть все сортиры работали, но к концу полета часть сортиров некоторые пассажиры благополучно заблев@ли... Рейс был почтиполным, а в сиденьях сидя было почти нереально спать.
Ну и фиг с ним, в Шанхае были около 9:40 по местному времени. Прикольно, в аэропорту есть халявный Wi-Fi коннект 54Мбит, но реальная скорость - недождешься .
Поменяли баксы на йены, с комиссией 10% - рабеж аэропорта.
Ну далано в 13:00 вылет на рейсе CZ380 в Гуанчжоу. Если в Шанхае было около +10, то в Гуанчжоу более +20 Но везде погода была пасмуроной Летели тоже на аэробусе, но более младшей модели, где просто были небольшие автоматически убираемые дисплеи расположенные через 2 метра. Но зато сиденья были удобные - я даже почти выспался.
Далее на машине Ниссан Блю Бёрд (какой аналог её в России?) проехали 1,5 часа почти 150 км до Dongguan. Где пообщавшись в партнерами встречу закончили в ресторане. Хех, сейчас в Москве 20:29, а у нас 1:29 и пора спать. А расположились в отеле GoodView Hotel.
Хех, кризис накрыл город - ночной жизни почти нет, город после НГстановится по-тихоньку городом-призраком...
Ну да лан, ноут есть, интернет тоже. Буду писать по-тихоньку, если время будет оставаться

Блю бёрду 2 года.