В первый раз проехался на пассажирском месте (НА СВОЕЙ МАШИНЕ)
и заметил, что обдув с бокового сопла раза в 2-3 сильнее , чем у водительского. Как не пытался регулировать заслонками результат один и тот же. В чем может быть дело? По мне бы лучше наоборот дуло.

а дело в том, что отбор воздуха в боковые воздуховоды осуществляется из центрального...так вот водительский воздуховод перекрыт пластиной и воздух проходит в образовавшуюся щель шириной около 20 мм...а в пассажирский воздуховод воздух идет в полное сечение и еще дополнительно направлен дефлектором...

..себе я эту ситуацию немного исправил тем, что эту пластину надрезал, отогнул примерно на угол 40* и зафиксировал холодной сваркой, придав форму дефлектора-воздухозаборника...

A как туды долезть если в первый раз.

а центральный дефлектор вынимаешь аккуратненько, а там уже все видно будет

Спасибо .Завтра буду пробовать.