Значит захотелось мне улучшить звучание музла в машине! Т.к. стоит простая голова JVS и 4 колонки ватт 50-80 номинала, ИМХО, подумал усилить их малость. Оч. хочу уложиться в 4-4.5тыр. Посоветовали
µ-Dimension EL-A54 - усилитель мощности серии ELEMENT
Ном. мощность（4Ω st）- 50W x 4 ch
Ном. мощность（2Ω st - 75W x 4 ch
Мостовое вкл.（4Ω）- 125W x 2 ch
Полоса частот（-1dB）- 10Hz - 30KHz
Сигнал/Шум - 90dB
Вх. Чувствительность - 200mV - 2V
HI-PASS фильтр - 50Hz-250Hz (12dB/oct)
LOW-PASS фильтр - 50Hz-250Hz (12dB/oct)
Размеры（W x H x D）- 212 x 51 x 341 mm
Входной. Импеданс - 10K Ohm
Предохранитель - 650mA
А еще предложили б/у усь за 3000тыр. Стоит ли он этих денег или лучше новый dimension? Или еще чего присоветуете?
Oris Charisma CA 504:
Жемчужно-серебряное анодированное покрытие корпуса усилителя
Регулируемый отключаемый ФВЧ/ФНЧ с RCA выходами
Функция усиления басов (Bass Boost)
Сбалансированная дифференциальная входная цепь
Входы сигнала высокого уровня
Высокая перегрузочная способность RCA входа
Позолоченные RCA разъемы, разъемы для подключения силового и акустического кабелей
Возможность Моно и Стерео прослушивания
3 вида защиты: от перегрева, перегрузки и короткого замыкания
Источник питания с применением схемы ШИМ (широтно-импульсный модулятор)
Технические характеристики 4-канального автомобильного усилителя мощности CA-504, серии Charisma
Мощность: 50 Ватт RMS x 4 канала @ 4 Ом
60 Ватт RMS x 4 канала @ 2 Ом
120 Ватт RMS x 2 канала @ 4 Ом при мостовом подключении
Максимальная мощность: 500 Ватт
Соотношение сигнал/шум: 105 дБ
Суммарный коэффициент нелинейных искажений: 0.05%
Дэмпинг фактор: >300
Диапазон воспроизводимых частот: 7 Гц – 80 кГц
Входная чувствительность: 100 мВ – 12 В
Басовый эквалайзер: до + 12 дБ @ 40 Гц
Кроссовер: регулируемый ВЧ/НЧ, 12 дБ/окт, 20 Гц -5 кГц
Максимальный номинал предохранителя: 40 А (20 x 2)
Габаритные размеры (Д x Ш x В): 285мм x 256мм x 62мм

Стоит ли он этих денег или лучше новый dimension? Или еще чего присоветуете?

во блин, про орис еле заметил... ты бы типа абзаццы использовал, что ли...
поторгуйся и бери СА 504.

+1

Не хочет торговаться, гад! За скоко брать можно? И чем он так хорош? Он же все-таки б/у.

Да, с абзацами не рассчитал, сорри!

Не бери Демишен.Барахло.Чё за фирма хз .

http://www.u-dimension.de/customer/web/indexud.htm
У меня дорогой Демишин звук г..вно.Вмешательство паяльника произвело чюдо.

vitalik-b
+1

Да сборка вроде японская, это и подкупает! Но линейка низшая, это настораживает! Мож еще чего толковое в пределах 3500-4500 тыр есть?

народ, чтобы ещё тему одну не создавать, вообщем есть в девятке мафон ЖВС, фронт урал 1624 Вархед в подиумах, вот играет слабенько всмысле в том что миды еле слышны-в основном пищалки играют, и это значит нада усилок чтобы миды показали свой потенциал ? вот предлагают такой усилок JBL CS-60.4 за 2 кило рубля, стоит ли брать и хватит ли его по мощи ? и стоит ли денег своих ? да мафон ЖВС сама по себе модель хорошая-как бы её нахваливают, ща поищу ссылку на мафон

http://www.avto-jvc.ru/index/DVD_ustrojstva_i_multimedia/JVC_KD_DV7307.html вот мафон

для вархедов надо очень не слабый усь и правильное оформление

Gloom, дак что тогда посоветуешь из усилка взять ? с учётом того что спереди тока фрон вархед, а сзади саб ЖБЛ 12 ЖТИ 2. но иногда думаю вместо саба буду ставить полку акустическую с блинами альпайн 69с

Лёха-09i
http://www.piti.ru/product/?id=352
и это, вархеды в ящиках живут

Блин, сзаду хочу расксчить Lanzar 400 Вт в пике вместо саба. А тут ЕОS 2х канальный предлагают. Так это на саб или перед?

Если конкретно по теме- усилитель+САБ-ОЧЕНЬ нужная весчь в АВТО!!!!!
ИМХО...

А если пока без него, ну не дорос исче! М.б. потом Hertz или DLS R6A в двери и саб в багажник! Но пока так!

блин, тупанул что то, но 2х каналка эта и на фронт и на саб пойдет

Точняк! А на оба сразу как-то не очень!
Так мож какой усь за 3500-4500 еще есть???

Если дорастать года 2
В смысле до
то можно купить Мистери(уселок+САБ+провода) за 3500р. и можно ездить с вполне нормальным звуком...

ИМХО!!!!!!!!!!!! Без нормального фронта и головы нех и говорить о качественном музле!!! Бас с саба задавит звук от колонок и ничего хорошего не выйдет! Пока хочу БЕЗ саба, ибо место в багажнике надо бывает, поэтому твиттеры в стойки через кроссы, и и зад раскачать в полке!

Пртиворечишь...

Я хотел как лучше! Ну, извини!