Автоматический натяжитель цепи ПИЛОТ

Bart2

На форуме 18 лет Сообщения: 1362 Откуда: Самара

# 08 Декабря 2008 16:06

У двухрядки круглые цилиндры намертво к звеньям приварены.
У однорядки они крутятся вокруг оси.

Raynor

На форуме 17 лет Сообщения: 244 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 21074 2005г. 70000км, БСЗ, 213Вал.

# 08 Декабря 2008 19:05

Ну теперь вроде понятно, непонятно только эффект от этого действительно существенный, или так для самоудовлетворения.

Олежек

На форуме 18 лет Сообщения: 1005 Откуда: Таганрог Авто: ваз 217030 + теперь у отца ваз 21074i февраль 2006, Prestige V10 Euro, РВ 21214, АНЦ"ПИЛОТ", ЭСП"ФОРВАРД"+B

# 09 Декабря 2008 09:39

Raynor писал(а):

Ну теперь вроде понятно, непонятно только эффект от этого действительно существенный, или так для самоудовлетворения.

ну послушай как работает шеви нива и твоя, и прислушайся именно к звуку цепи gpn

shultz(izh.2126.ru)

На форуме 20 лет Сообщения: 464 Откуда: Псков Авто: ВАЗ 2106(карб Weber 32/36 DGAV), Иж-Фабула

# 12 Декабря 2008 00:47

приход от однорядки больше морально-эстетический,нежели практичский.
А по поводу АНЦ-работает у меня этот девайс уже тысяч как сорок.
Месяц назад снимал для осмотра на предмет износа,начитавшись нелестных отзывов. Износа не нашел.

Олежек

На форуме 18 лет Сообщения: 1005 Откуда: Таганрог Авто: ваз 217030 + теперь у отца ваз 21074i февраль 2006, Prestige V10 Euro, РВ 21214, АНЦ"ПИЛОТ", ЭСП"ФОРВАРД"+B

# 12 Декабря 2008 09:44

shultz(izh.2126.ru) писал(а):

А по поводу АНЦ-работает у меня этот девайс уже тысяч как сорок.
Месяц назад снимал для осмотра на предмет износа,начитавшись нелестных отзывов. Износа не нашел.

ни кто про натяжитель слова плохого не говорит, сам уже почти 20 тыков на нем откатал, не то что положительные отзывы а просто rlzz

какой то

хотя могу высказать одно замечание, по работе натяжителя, из за существуюшего шага гребенки на штоке натяжителя бывает что цепь как бы так выразиться работает чуть шумнее, тобиш видимо цепь немного уже растягивается а вот перескочить собачке на следующий шаг не получается в следствии недостаточности износа, какое то время так ездиш, потом видимо перескакивает все таки на следующюю "ступень" и становиться тише (не скзать что все это уж очень заметно но как то прислушиваясь к тишине все таки услышать такие эфекты можно).... ROFL

ГенВик

На форуме 18 лет Сообщения: 1934 Откуда: Орел Авто: ваз2101,1972г.в., ваз21043,1998г.в."Михайловское"зажигание, карб,4ступка, ковкаВСМПО"Пантера",ТОРН

# 13 Декабря 2008 01:52

Где то читал (кажись в за рублем) что продается АНЦ с ходом штока по винтовой резьбе. Он избавлен от "шаговых" недостатков родосовского АНЦ. Но сам езжу на родосовском уже тысяч 5 - вроде все нормально.

Олежек

На форуме 18 лет Сообщения: 1005 Откуда: Таганрог Авто: ваз 217030 + теперь у отца ваз 21074i февраль 2006, Prestige V10 Euro, РВ 21214, АНЦ"ПИЛОТ", ЭСП"ФОРВАРД"+B

# 15 Декабря 2008 10:52

ГенВик писал(а):

Где то читал (кажись в за рублем) что продается АНЦ с ходом штока по винтовой резьбе. Он избавлен от "шаговых" недостатков родосовского АНЦ. Но сам езжу на родосовском уже тысяч 5 - вроде все нормально.

да я тоже где то про такой читал, и мне тоже кажется что в зарублем, но я в общем то доволен и этим очень, по сравнению со штатным он на порядок лучше и отзывы только хорошие, а вот тот винтовой еще не извесно что за овощь, да и найти его думаю будет очень не просто....

Bart2

На форуме 18 лет Сообщения: 1362 Откуда: Самара

# 17 Декабря 2008 14:05

Олежек писал(а):

Bart2 писал(а):

Бот башмака ГАЗовский от 406 движка.

ООООО ты к стати поставил болт??? подошел??? делись что получилось??? ROFL

Поставил наконец. Подошел нормально.

Олежек

На форуме 18 лет Сообщения: 1005 Откуда: Таганрог Авто: ваз 217030 + теперь у отца ваз 21074i февраль 2006, Prestige V10 Euro, РВ 21214, АНЦ"ПИЛОТ", ЭСП"ФОРВАРД"+B

# 17 Декабря 2008 14:38

Bart2 писал(а):

Поставил наконец. Подошел нормально.

ну, а впечатления??? где??? ROFL

Bart2

На форуме 18 лет Сообщения: 1362 Откуда: Самара

# 17 Декабря 2008 14:50

Олежек писал(а):

ну, а впечатления??? где???

Пжалста!

Немножко подзапарился с установкой. Из-за шестигранника.
Закручивал просто отверткой крестовой (из-за угла которая) и последние 3мм упирался. Решене лихое пришло: отрезал резьбу на эти 3мм, всего и делов!
Закрутил... Остались те же 3мм. Razz

Пришлось шестигранник таки изыскать. Вкрутилось все нормально.
ROFL

До этого был самопальный девайс из втулки шайбы и обыкновенного болта. Тыщ 5 наверно проехал. Все нормально.
После замены ничего в работе движка не поменялось.
Вывод: болт то что надо. rlzz

п.с. Правда попутно в другом месте накосячил.

Олежек

На форуме 18 лет Сообщения: 1005 Откуда: Таганрог Авто: ваз 217030 + теперь у отца ваз 21074i февраль 2006, Prestige V10 Euro, РВ 21214, АНЦ"ПИЛОТ", ЭСП"ФОРВАРД"+B

# 17 Декабря 2008 18:31

нееееее, я про те "стрекотания" которые ты в какой то теме описывал они после замены болта пропали??? Smile

и что с цепью, укорачивать не стал??? так же длинная и стоит????

Bart2

На форуме 18 лет Сообщения: 1362 Откуда: Самара

# 18 Декабря 2008 10:11

Ничего не пропало... cry

Особой надежды на болт небыло.
Укорачивать не стал, но думаю надо. Может успокоитель нивский как нибудь приколхозить? Х.з.
Интересно, что на 600-700 оборотах шелеста нет, вместо этого типа похрустываний. Причем непериодические.
п.с. Подшибник какой-то начал веселиться то-ли помпы, то-ли генератора. Добавляет музыки.
п.п.с. Все равно придушу с.чий шелест. lol1

Олежек

На форуме 18 лет Сообщения: 1005 Откуда: Таганрог Авто: ваз 217030 + теперь у отца ваз 21074i февраль 2006, Prestige V10 Euro, РВ 21214, АНЦ"ПИЛОТ", ЭСП"ФОРВАРД"+B

# 18 Декабря 2008 11:18

Bart2 писал(а):

Ничего не пропало...
Особой надежды на болт небыло.
Укорачивать не стал, но думаю надо. Может успокоитель нивский как нибудь приколхозить? Х.з.

а смысл??? если цепь однозначно натянута... я не думаю что она не натянута, только излом??? может быть надо было когда вкручивал болт накинуть шкиф притянуть что бы нижняя шестерня не соскочила, поросить кого либо покрутить хоть за заднее колесо, и посмотреть от куда идет звук??? опять таки если не уверен что этот натяжитель натягивает то надо было при снятой крышке посмотреть на цепь, и натяжитель...

Bart2 писал(а):

п.с. Подшибник какой-то начал веселиться то-ли помпы, то-ли генератора. Добавляет музыки.

от цуки!!! ROFL

Bart2

На форуме 18 лет Сообщения: 1362 Откуда: Самара

# 18 Декабря 2008 11:26

Олежек писал(а):

поросить кого либо покрутить хоть за заднее колесо, и посмотреть от куда идет звук???

О! Интересная мысль!
Со шкивом крутил. Все тихо. Но кривым стартером неудобно и звуки добавляет.
Стартером, думаю, толку ваще не будет.
А вот за колесо, это интересно.

Neonl

На форуме 16 лет Сообщения: 1156 Откуда: Ставрополь, 26 регион Авто: Ваз 21103 01 г.в., Ваз 21099 96 г.в., Ваз 21213 97 г.в.

# 20 Декабря 2008 12:18

наконец то нашел сей девайс у себя в городе. Оказался только на ростовском рынке(он приезжает по четвергам), когда ставил снимал клапанную крышку. за одно цепь проверил и ее натяжку. Давно были проблемы с натяжкой цепи. Жостаточно было покататься по трассе(езжу не более 4-4.5 тык оборотов) цепь начинала откровенно греметь. Поставил автомат нат житель, родосовский. И машинка оказывается может тихо работать.

Олежек

На форуме 18 лет Сообщения: 1005 Откуда: Таганрог Авто: ваз 217030 + теперь у отца ваз 21074i февраль 2006, Prestige V10 Euro, РВ 21214, АНЦ"ПИЛОТ", ЭСП"ФОРВАРД"+B

# 20 Декабря 2008 12:50

Neonl писал(а):

И машинка оказывается может тихо работать.

Lestat

На форуме 16 лет Сообщения: 102 Откуда: Дзержинск Авто: Hyundai Tucson

# 19 Февраля 2009 18:28

После установки АНЦ Родос не могу прокрутить коленвал ключём (стартёр прокручивает). Поскажите как теперь клапана регулировать???

Олежек

На форуме 18 лет Сообщения: 1005 Откуда: Таганрог Авто: ваз 217030 + теперь у отца ваз 21074i февраль 2006, Prestige V10 Euro, РВ 21214, АНЦ"ПИЛОТ", ЭСП"ФОРВАРД"+B

# 19 Февраля 2009 18:43

Lestat писал(а):

После установки АНЦ Родос не могу прокрутить коленвал ключём (стартёр прокручивает). Поскажите как теперь клапана регулировать???

что то из разряда фантастики, как ставил его??? рассказывай все в мельчайших подробностях.. клапана так же регулируются как и при обычном, может быть сил мало прикладываеш, выкрути свечи и крути...

к стати натяжитель именно для классического двигателя???

Lestat

На форуме 16 лет Сообщения: 102 Откуда: Дзержинск Авто: Hyundai Tucson

# 20 Февраля 2009 02:07

Олежек
Это я очень сильно смудил Embarassed

Машина на ремонте, ручник отрубил, и чтобы не укатилась на скорость ставлю....
Попробовал ключём - не получилось, тогда пошёл стартёром крутить. Со скорости само собой снял, прокрутил, потом снова поставил на скорость и пошёл пробовать прокрутить коленвал ROFL

Дико извиняюсь за свою глупость Embarassed

Натяжитель классический. Расстояние до башмака 62 мм (допустимое 50-67).
Цепь кстати чё-то очень слабая, после того как я стартёром прокрутил она должна была натянуться мне кажется... А до неё чуть дотронешься - провисает.

Олежек

На форуме 18 лет Сообщения: 1005 Откуда: Таганрог Авто: ваз 217030 + теперь у отца ваз 21074i февраль 2006, Prestige V10 Euro, РВ 21214, АНЦ"ПИЛОТ", ЭСП"ФОРВАРД"+B

# 20 Февраля 2009 09:34

Lestat писал(а):

Это я очень сильно смудил
Машина на ремонте, ручник отрубил, и чтобы не укатилась на скорость ставлю....
Попробовал ключём - не получилось, тогда пошёл стартёром крутить. Со скорости само собой снял, прокрутил, потом снова поставил на скорость и пошёл пробовать прокрутить коленвал

бывает

Lestat писал(а):

Цепь кстати чё-то очень слабая, после того как я стартёром прокрутил она должна была натянуться мне кажется... А до неё чуть дотронешься - провисает.

надо было поменять все, раз в таком состоянии цепь... ну конечно дело хозяйское..

Lestat

На форуме 16 лет Сообщения: 102 Откуда: Дзержинск Авто: Hyundai Tucson

# 20 Февраля 2009 12:01

Цепь со звёздочками геморно менять, не стал заморачиваться. Там по-мойму и масло придётся сливать, а я только что залил. На зубьях цепь плотно сидит. Со штатным натяжителем хорошо была натянута.
Хотел башмак поменять, только не сообразил как можно к нему подлезть. Я его ставил на снятой головке блока, сейчас уже не помню можно его снять не снимая головку или нет.....

Bart2

На форуме 18 лет Сообщения: 1362 Откуда: Самара

# 20 Февраля 2009 12:05

Lestat, зачет! ROFL

Олежек

На форуме 18 лет Сообщения: 1005 Откуда: Таганрог Авто: ваз 217030 + теперь у отца ваз 21074i февраль 2006, Prestige V10 Euro, РВ 21214, АНЦ"ПИЛОТ", ЭСП"ФОРВАРД"+B

# 20 Февраля 2009 12:12

Lestat писал(а):

Цепь со звёздочками геморно менять, не стал заморачиваться. Там по-мойму и масло придётся сливать, а я только что залил. На зубьях цепь плотно сидит. Со штатным натяжителем хорошо была натянута.
Хотел башмак поменять, только не сообразил как можно к нему подлезть. Я его ставил на снятой головке блока, сейчас уже не помню можно его снять не снимая головку или нет.....

ни чего сливать не прийдется, все меняется без особых трудностей...

hehe

Lestat

На форуме 16 лет Сообщения: 102 Откуда: Дзержинск Авто: Hyundai Tucson

# 20 Февраля 2009 15:25

Всё равно пока подожду с цепью.... Там итак проблем хватает пока что ((((

sapper81

На форуме 17 лет Сообщения: 16 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21053, 98 г.в, БСЗ, СКЕ, СОЛЕКС

# 02 Марта 2009 07:08

Поставил летом. Через 3 месяца сломался и цепь заколбасило. Дело было при резком рывке с места. Результат - срезало штифт трещетки и "пЕлот" перестал выполнять свою функцию натяжителя. Хорошо еще цепь не провернулась.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ