или фиг знает как ОНО называется,короче такая хрень,прикручивается вроде к водостокам сзади,для обдувания заднего стекла. плюсы,минусы. кто что скажет?
если боян,киньте ссылку плиз.

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=84575&postdays=0&postorder=asc&start=20&sid=7b089ff2b44edda2778cc40eaaf325d8

+ меньше засирается заднее стекло
- на большой скорости жопу задирает, хотя спойлер должен скомпенсировать.

Imaginary
спасибо!

Баянище
Как теоретик в аэродинамике
И как практик в эксплуатации (ету шнягу оторвало от одного желобка на скорости 140кмч )
Скажу что нах мне такие пироги не нужны ( мне хватает рабочего дворника с зади )

LEVICH
эт которая "лыжа"?
Ну про то что жопу задирает сомнительно, а то что грязь на заднем стекле меньше это да, вообще не пользуюсь задним дворником.

а жопу не носит?
почитал тему,теперь в сомнениях....
иногда люблю зажечь 140-160,чё то очкую теперь ставить этот дефлектор.

LEVICH
ставить. для примера: поехал из дома на дачу,ехать по трассе 50 км, в пути начался дождь, но заднее стекло оставалось СУХИМ, до тех пор, пока не сбросил скорость до 30-40 км\ч подъезжая к дому

LEVICH, нах не надо - у меня на девятке стоял, стекло чистое было. На четырке заводской спойлер на багажнике отчасти выполняет функцию этого отсекателя, ну чуть похуже, конечно... Стекло засирается намного меньше, чем без спойлера на багажника, но чуть больше, чем с дефлектором на водостоках.

LEVICH
ездил на юг, постоянная скорость 140-160 -Нармуль, не взлетишь

а по прямой ты это не почувствуешь, вот на поворотах - это да...

Ну в повороты на такой скорости входить - это что - то с чем - то

Доказанный в трубе факт.
И точки сварки со временем вырывает на крыше...

Димoн
+1
Но для городской машины от сполера только плюсы, а для отжига можно и снять

Если конструкция хилая, может с одной стороны оторваться и поцарапать машину.

ИМХО ну его нафиг. Колхоз...

Туда сюда чтоль его дёргать?
Это ещё глупее чем его ставить.

Нахрен он не нужен, дворник задний всем в помощь, если что-то не видно и обогрев...

Вот как погляжу - у всех все отрывает,и машины так и норовит с трассы скинуть. У меня машине 12 год идет,так вот эта штуковина стоит с самого рождения так сказать.Так вот,на трассе идет дождь - а стекло заднее сухое и всегда чистое,да и в городе тоже. Я задним дворником пользуюсь от силы раза 2 в месяц. Обзор намного лучше с этой штукой,правда у меня машина совсем не тонорованная.
Неужели вы повороты,как в формуле один проходите,градусов так 60 - 70 на скорости 120 - 140 км/ч? ИМХО,наличие любых дополнительно установленных приблуд подразумевает наличие здравого мозга при их дальнейшей эксплуатации.

LEVICH
ты поприглядывайся к хетчбекам и сравни состояние заднего стекла у кого споллер и без споллера. Практически у всех без споллера стекло грязное, если конешн не после мойки.

aviatorrr
крепить надо лучше и следить за состоянием как за споллером так и за всей машиной вцелом. Если что, колеса тоже отлетают...

После установки эффект увидел в первый же дождь. И стекло и вообще вся задняя часть машины намного чище! Даже неожидал такого эффекта от "Железяки" на крыше.

Автор, у тебя девятка (ни или тринашка), а не макларен - ставь! ИМХО ко всем вышеперечисленным плюсам - видок у автомобиля более, так сказать, дополненный, что ли.

http://swez.narod.ru/spoyeir.htm тут тест Авторевю про этот дефлектор

Ага, дополненный, колхозом...

у каждого свои вкусы

Дополненный ржавой после первой зимы железякой.
Шедевер.