Привет. Модераторы, извините, в профильном совсем глухо, а совет хочется поскорее)))

Впервые по крайней мере за два года глюканула сигналка, точнее сам колокол.
Загнал машину на мойку, на охрану не ставил. Начал поливать водой. Вдруг сига начала орать! Я сначала подумал, что не моя, т.к. световая сигнализация не мигает. Прислушался - моя. Беру ключи, ставлю-снимаю с охраны, все равно орет. Еще раз - орет. При этом пик-пик нету. В срочном порядке открываю капот и перерезаю провода. Замолчала. Переключатель всегда был на красной метке. Ключа для него с собой не было.
Т.к. находился на мойке, стал все осматривать. Везде сухо, придраться не к чему! Вариант попадания воды исключен.
Что это могло быть, друзья?

J_rockiN


непонял перерезал провода и колокол заглох?

время её "пришло"?

Видимо массу автономной сирены попортил мойкой,вот и запиликала,а порезав провода вообще лишил её связи с АКБ.

Как вариант поставь простую сирену за 200 р.,а от автономных толку никада не будет,так как аккум там сдыхает через год,и при разряде основного или при пропадании массы начинаются глюки,что и получилось!

тогда бует орать как резаная на своем аккумуляторе пока не сядет

Необязательно.

обязательно, пропадание питания означает обесточивание сиги

У сирены есть своё питание от АКБ,и питание которое на него подаётся => если питание от АКБ нарушается,то сирена начинает пищать.

Ещё есть глюки самой сигналки - если она поставлена на охрану и основной АКБ начинает садится,то есть большая вероятность,что сигналка начнёт подвывать,но думаю тут не этот случай.

Да. Я боялся представить, если бы перерезал, а колокол продолжал бы орать... Носился бы я с ним, как Данко с сердцем...

Надо будет во-первых проверить, идет ли напруга с блока сиги. Если да, то по ходу блок менять... Если нет, только колокол, верно?

У меня как-то глюкнула, я провода пожалел резать, заткнул колокол губкой для мытья машины и доехал до дома , у дома снял клемму с акб (сига неавтономная).

Если что можно ремонт организовать недорого. Есть знакомые. Но вообще больше глюк колокола похоже.

Есть резервный колокол, у него только два провода. На снятом - четыре: красный, черный, белый, синий.

Это крайний вариант... Сначала сам.

Проверил сегодня. От блока на колокол идут три провода: черный, красный, белый. Есть правда еще синий, но он обрезан. Черный и красный - понятно, а вот белый, похоже, управляющий. На самом колоколе на наклейке написано:
White - positive trigger (если не ошибаюсь).

И на этом белом проводе при невключенной сигнализации есть напруга +12 В. На кнопки с брелока не реагирует.

Что, неужели блоку кранты?...

Обрезанный синий - это скорее всего управление сиреной по минусу. Ну да, походу что-то с блоком наверное.

Да.


5 лет всего...

Это уже много для сигналки. Меняй ее к чертям! Глюканет на трассе и пиндык тогда!

Попадос короче...
Ладно, большое спасибо за помощь!

А где блок-то находится? Как вариант - дорожки окислились. Можно либо твой в ремонт, либо найти живой такой же и воткнуть на старую проводку. Если что телефон знаешь.

Там, где нет возможности попадания влаги.
А сколько примерно ремонт стОит?

Смотря что там... Могу отправить к нужным людям, территориально Алтуфьево, да и сам там буду в пятницу. Не очень дорого, дешевле любой новой сигналки однозначно.

Ясно, спасибо, придумаю что-нибудь.