В Москве разработали новый способ борьбы с наледью

Столичные власти планируют внедрить новый способ борьбы с наледью на тротуарах в городе. Об этом сообщил сегодня на заседании правительства Москвы руководитель Департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства столицы Андрей Цыбин.
Чиновник пояснил, что сейчас в городе проводится эксперимент по удалению льда при помощи цепей, которые одеваются на колеса спецтехники. Если способ признают удачным, то в перспективе он получит широкое распространение. А.Цыбин не уточнил, скажется ли это на качестве полотна тротуаров.
Однако власти города не собираются ограничиваться лишь этим нововведением. А.Цыбин добавил, что в следующем зимнем сезоне столичные коммунальщики будут применять антигололедные реагенты температурного воздействия. В частности, планируется использовать не гранулированные, а жидкие реагенты. При попадании таких реагентов на снег будет возникать термореакция.
По мнению властей столицы, такие вещества буду гораздо эффективнее и их можно будет использовать в меньших количествах. Благодаря сокращению объемов использования реагентов удастся минимизировать вредное воздействие на окружающую среду.
В некоторых европейских странах такая технология уже используется. Она зарекомендовала себя с положительной стороны. Техническая база для использования подогретых реагентов в Москве есть, утверждают чиновники. Никакой специальной техники для этого не требуется. Заливая подогретые реагенты в обычные автомобили-"бочки", коммунальщики могут обрабатывать дороги традиционным способом.
На недавней пресс-конференции представитель столичного управления Роспотребнадзора заявил, что в Москве этой зимой не было зафиксировано ни одного случая вредного влияния на здоровье людей антигололедных реагентов. В службы здравоохранения не обратился ни один житель столицы с жалобой на ухудшение здоровья из-за действия химических веществ, используемых для борьбы с наледью на дорогах.

В службы здравоохранения не обратился ни один житель столицы с жалобой на ухудшение здоровья из-за действия химических веществ, используемых для борьбы с наледью на дорогах.

Благодаря сокращению объемов использования реагентов удастся минимизировать вредное воздействие на окружающую среду.

полагаю - интеко!

Абалдеть! Осталось выяснить кто у нас цепи производит!!

Там вообще-то речь о тротуарах идет, а не о дорогах.

Помнится в лихие времена перестройки видел как лед с тротуаров скалывали экскаватором.

мля только сегодня наблюдал такую картину в подмосковье...

Stacid
Думаешь Ваш отстал ?? ;)

Асфальт шрамы потом имел нехилые после такой тонкой обработки hehe