Впервые с такой пролемой столкнулся. Пробег семерки 25 т.км. Подвеску еще не ремонтировал. Рулевое не стучит, не гремит, люфта нет, по прямой не уводит. Но.. руль градусов на 20 влево повернут, когда по прямой двигаешься. Какая может быть проблема - развал-схождение? Под авто пока не лазил.

думаю может быть стоит проверить сход-развал

да езжай на развал и с мастером сразу договорись чтобы руль прямо поставить это должно входить в стоимость(стенд лучше компютерный), а разведут тебя на регулировку стуицы,замену шаровых могут и трапецию предложить поменять, сначала в гараже народу покажи.

Какой нах развал? Если на прямой не уводит, тупо переставь баранку на шлицах вала и все. Как я понял, других проблем нету?

на слух - нет.

Э, нет. Было такое, когда в одном месте сход-развал регулировал, они мне также, млин. настроили, что руль набок. Приехал - что за хрень, говорю. Мне также руль переставили. Плюнул, на нормальную регулировку съездил, все переставили на место и нормально отрегулировали.
Мне просто интересно - как разрегулировалось? С самого начала руль стоял ровно, потом ни с того-ни с сего набок "уехал". Что-то все-равно не так... Потеплеет, под авто слажу.
Неудобно с "кривым рулем" по трассе ездить, по городу особо не заметно.

Блин, такая же байда. Руль ни с того, ни с сего градусов на 20 в сторону проворачивается. Разберу, выровняю, через некоторое время опять. Последний раз вывернуло в другую. Чешу репу.
Кто, чего знает?

artemych
Это тайна, покрытая раком. У самого то же самое - внезапно вдруг стало так и все. Полагаю, что на очередном сход-развале дебил-развальщик сделал так, что руль перекосило, а ты это заметил не сразу.
Думаю, если приложиться ходовой так, что руль перекосит на 20 градусов, это сразу будет заметно. Так что дело не в повреждении трапеции, а в кривых руках сервисменов.

Дык нет же, само по себе происходит, вот в чем загвоздка.

Вряд ли. Обычно после регулировки всегда говорят - проедь, проверь. Да и сам всегда так делаю - что не так, сразу обратно, доделывают.
А этот случай не после регулировок, с нуля авто, нормально все было изначально, 2 года проездил, потом вдруг ни с того, ни с сего...
Понятно, если рулевая развалилась бы, но ведь ни шума, ни стука, да и пару тыщ назад все смотрел - все Ок было.

проверь в салоне где рулль соединяется в кулачках( тапа карданого соединения) может до упора руль сильно повернул и прокрутилась в шлицах

изнашиваются сайлен блоки,зазор в подшипниках, провисают пружины, изнашивается трапеция ...

надо делать регулярно увы

Ага, то есть повода для паники нет?

artemych
Я так езжу годами. Колеса изнашиваются совершенно равномерно (сход/развал-то сделан, независимо от того, как руль стоит). Но вот раздражает - этого не отнять

была такая фигня...сделал сход-развал- нормально..примерно через полгода езды по ухабам нашей горячо любимый родины все вернулось на круги своя..

нет, просто надо делать регулярно, предворительно приведя подвеску в порядок