Ситуация: имеется беспроблемная 2115, которая каждодневно меня возит куда мне нужно и в общем ничего не предвещает как говорится. Бралась новой. Есть некоторая сумма денег, итого после продажи 2115 должно получиться порядка 350килорублей. Задача - приобрести авто на следующие два-три года. Хочется большего комфорта чем в нынешнем авто.

Что нравится:
- Приора (как ни странно):

Плюсы:
1. довольно простая конструкция
2. в меру дорогие зч
3. вменяемая по цене страховка и обслуживание (сюда можно отнести тот факт что иномарку например даже помыть - и то дороже чем ВАЗ)
4. новая
5. есть необходимый мне минимум оборудования (абс, кондиционер, прочая электрификация)

Минусы:
1. Отрицательный имидж для владельца

- Шкода Октавия Тур 1.8Т или VW Golf 4 или VW Bora (за эту цену - Шкода 2002 г, пробег около 120к, у остальных пробеги еще выше и год старше)

Плюсы:
1. шустрая
2. довольно простая конструкция
3. надежность в целом на высоте
4. хорошее оснащение

Минусы:
1. потребует вливаний. Не пенсионерская машина все-таки. Вливания - недешевые.
2. с таким табуном еще управляться надо уметь

Сразу скажу что:
- я отдаю себе отчет что это совершенно разные машины.
- мне не нравятся ФФ, Ниссаны, Хундаи, Киа - остановился на указанных выше моделях.
- варианты с другими моторами готов рассмотреть, но у них есть свои эксплуатационные проблемы.
- сумма именно 350к, ни больше и не меньше. Я прекрасно знаю что нужно купить на новый авто и что на БУ иномарку - затраты примерно сопоставимы.

А как бы поступили вы?

Xpert бери дизель если есть, или какая больше.
Большой дизель - это идеал.

.

+1 за Орку, ну их эти б/у

копить до 500тыщ

вот и езди на ней, нех в кризес деньги на всякую куйню тратить

И что на выходе?


Хочется прохлады летом.

более свежий год и меньший пробег

и вапще надо всем покупать турбосараи
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2733932.html

если в приоре для тебя это единственный минус, я б не заморачивался на машинеху с пробегом от 120 тыр... хотя гольф - мечта ))) ну тут уж надо выбирать, тащщемта я за приору и клал бы я на чужие мнения по поводу того что у нее отрицательный имедж... ездиш на 15-хе - называеш беспроблемной, сталобыть доволен нашепромом (при соответствующем конечно уровне комфорта и стоимости) ? тем более на 2-3 года... я не спец, нада бы еще подумать скоко ты потеряеш на цене приоры и гольфа через 2 года ?

прошлым летом реальная жара была памому недели две, за 200к мона и потерпеть. 2х летку продавать не практично, если канешна у нее не за 200тык пробег.
из новых я бы рассматривал калину или лоханъ. калину- потому что у нее есть все что у преоры, но дешевле + просторный салон. лохан- потому что при своей внешней "бедности" дает уже ощущение ино- и удобный салон, четкая кпп, отсутствие бряков и скрипов, тихая подвеска.
Из бэу - все подряд кроме экзотики, начиная с ченть поликвидней, типа 9 ланцыря или 1ого чпокуса.

Юр, привет. ты ж в подольск на не 2115 не поедешь

определись с возрастом машины в первую очередь, а то разброс сам знаешь какой.

Жму лапу! Респект и уважуха!
так оно и есть.


А вот и зря!



Предлагаю брать шкоду 1.8Т. Древний надежный и простой пепелац.

Хотя я бы ничего не купил за 350. Вообще.

Lacetti новую или годовалую

ИМхо бред.

Есть более существенные косяки

1. Кривеют двери - провисают в петлях
2. Текут сальники как в двигателе так и в КПП.
3. Ржавеют сколы на капоте
4. Шумящая КПП
В остальном более менее нормально.

Просто из любопытства - а почему Калину не рассматривал?
ИМХО после зубила - самое то.

В принципе да...


Да ладно
А определять приходится только с бюджетом... вот он уже диктует возраст...



Слежу за историей твоей машины - раз на раз не приходится. Я знаю двух людей, взявших с разницей в неделю новые 15-ки - один ездил долго и счастливо, а второй только и мечтал слить...


Посидел - не воткнуло. Хотя - во многом авто более прогрессивный.

копить поболе денег цены еще снизятся - можно будет что-то поинтересней взять...

хочешь вагон и маленькую тележку ссылок с логанклуба, опровергающих твои доводы?

Шило на мыло!

Xpert
у владельца авто за 10куе нет имиджа... никакого... это все происки автолады...

Вот ей Богу никогда не понимал как серьезно можно относитьсяя к таким вещам. Ну какое тебе дело до того, что о тебе думают другие? Ты им, что ли машину, покупаешь? На их деньги? В тех плюсах, что ты привел, хотя бы присутствует хоть какая-то оценка полезных качеств машины. А в "недостатки" запихал свойство, которое вообще по определению не может быть объективной оценкой. По мне лучше новая отечественная машина, чем б/у ино (разумеется, кроме случаев, если покупаешь машину у проверенного человека).
В общем при таких исходных данных, лучше приора.

+1

ИМХО всё,что до 500 тыр - это что бы жопу возить! Всё что выше уже имеет какой то понт.

хРено

За тристаписят кста Лансер мона взять предыдущий.

На гольфе тоже шцмит. Там просто шумка круче.

А по поводу имиджа можно забить, т.к. глупо о человеке судить по машине, чистый совок.