Обороты двигателя и передачи.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 7
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Zibnow
# 14 Марта 2009 02:44
Saneg16v писал(а):

а чо, пассат Бэ 4 с каких то пор пулять стал?-)


Стех как Victkh об этом сказал. hehe supercool
SA
# 14 Марта 2009 03:27
Больше 4000 крутил всего раза 2-3.
Судя по средневзвешенному мнению форума, должен был сделать уже
минимум 6-7 капитальных ремонтов движка.
Проехал почти 300 тк.пока без кап. ремонта.
Может быть у меня ТАЗ инопланетной сборки, или я чего-то не догоняю? Для чистоты эксперимента каждые 10 тк (при смене масла)
я еще разнообразного говна в движок добавляю.
Но он сцуко никак не умирает! чего б в него налить чтоб он сдох ,я б его откапиталил и успокоился! Smile Smile Smile
Johann Halter
# 14 Марта 2009 03:33
Цитата:

Больше 4000 крутил всего раза 2-3.

тошнила.. 63
SA
# 14 Марта 2009 03:44
Наверное Вань тошнила, но меньше 60 по Москве редко получается! Smile Smile
Johann Halter
# 14 Марта 2009 03:46
да я так.. подьепываю слегонца Drinks or Beer
Darth
# 14 Марта 2009 05:32
Афтар, крути, не сцы, фсио будед ништяг supercool

тока отсечку отодвинь чуток hehe

http://www.youtube.com/watch?v=b_J0ti8bEJQ


Pardon
V1T
# 14 Марта 2009 11:50
Sensas писал(а):

вот так народ всю жизнь ездит 2000об/мин....а потом темы возникают "Как и чем раскоксовать кольца" hehe


На автоматах в обычном, не спорт режиме, двиг порой на 1500 в гору переключается... hehe Например на тушкане hehe
Думаешь они тоже че та там раскоксовывают? Smile
павлик015
# 14 Марта 2009 12:08
Я свой мотор постоянно до отсечки кручу пробег 146 тыс.км. Капиталок мотора не было только вот клапана выпускные уже 2 раза горели. Сцука мотор на самаре как таракан не убиваемый gpn gpn
olg2004
# 14 Марта 2009 13:02
1-я два три метра 2-я, выше 3500 следующая, обусловлено только акустическим комфортом

выше 3500 крутится если надо обогнать какое нито длинное шаландо на передаче вниз и тапку в полsupercool
Victkh
# 14 Марта 2009 15:21
Saneg16v
а что, тазики чтоле пуляют?
Думаешь, у приоры больше 150 л.с.?)) Даже в 1,8 120 чтоле...
Да и вообще негде у нас быстро ездить...Сразу упираешься в кого нибудь..
Darth
# 14 Марта 2009 15:40
Victkh писал(а):

Думаешь, у приоры больше 150 л.с.?))

как знать.... как знать.... 63
Victkh
# 14 Марта 2009 15:59
надо будет с приорой зарубится, у нас в питере их много, вдруг порву всетаки?

Пацаны, скажите, лучше с приорой хетч или с седаном зарубится, где покруче прет? Smile
Al_Dimich
# 14 Марта 2009 17:26
С точки зрения ресурса двигателя оптимальны обороты в пределах 2500-3500. При выходе из этого диапазона износ начинает ощутимо расти. Не вздумайте длительное время ездить на оборотах менее 1800 и более 4000 - износ двигателя при этом становится прогрессирующим!
vsmax
# 14 Марта 2009 18:35
Цитата:

Больше 4000 крутил всего раза 2-3

.
А я меньше 4х крутил раза 2-3 pst
По сабжу -
Спокойная езда - 5 тыс
Более резвая - 7 - 7.3
Проблем с двигателем вообще никаких, пробег большой, масла ни грама не ест.
olg2004
# 14 Марта 2009 18:37
Al_Dimich писал(а):

Не вздумайте длительное время ездить на оборотах менее 1800



пуркуа?
Димoн
# 14 Марта 2009 19:38
Al_Dimich писал(а):

и более 4000 - износ двигателя при этом становится прогрессирующим!



Ню-ню. ROFL
Victkh
# 14 Марта 2009 22:07
Ну все, потащил движок на помойку... Smile там наверно за 200000 люфт в цилиндрах такой, что палец можно всунуть
P@hen
# 14 Марта 2009 22:26
3500-4000 обычно.... а иначе движок только мучать 63
El Dron
# 14 Марта 2009 22:37
похъ, фпатоке supercool
Woozу
# 14 Марта 2009 22:40
El Dron писал(а):

похъ, фпатоке supercool


+мильон камрад!
как - же дедушки и отцы вообше без тахо ездили Pardon

воспринимаю звуками и образами.
Муса Джалиль
# 15 Марта 2009 01:09
По теме. При чем тут обороты двигателя и передачи? У всех машин разные характеристики двигла и передаточные числа КПП. Не говоря о том, что встречаются ещё и дизеля. Короче эту тему нужно обсуждать относительно отдельной модели машины с отдельным движком и КПП...
Al_Dimich
# 15 Марта 2009 09:07
olg2004 писал(а):

Al_Dimich писал(а):

Не вздумайте длительное время ездить на оборотах менее 1800



пуркуа?

Исследования специальные проведены на этот счёт. Условия смазки уххудшаются - и кирдец.

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

Димoн писал(а):

Al_Dimich писал(а):

и более 4000 - износ двигателя при этом становится прогрессирующим!



Ню-ню. ROFL

Связано с ростом температуры масла. Нюнюкай дальше, птушнег supercool
Димoн
# 15 Марта 2009 11:16
Al_Dimich писал(а):

Связано с ростом температуры масла. Нюнюкай дальше, птушнег



Ну ездий дальше вымеряя ровно 3500 оборотов и ни граммом больше как лох последний ROFL , а я буду ездить исходя из обстановки и желаний собственных...

Хотя учитывая что зубило тебе должно прослужить ещё 25 лет, т.к. всё равно не заработаешь на что-то ещё за это время, то да, актуально. pst
El Dron
# 15 Марта 2009 12:08
Al_Dimich писал(а):

Условия смазки уххудшаются - и кирдец.


димыч, тыж песал что можно ездить 70 на 5той и ничо не будет не двиглу не короппке. Good
Al_Dimich
# 15 Марта 2009 12:46
El Dron писал(а):

димыч, тыж песал что можно ездить 70 на 5той и ничо не будет не двиглу не короппке. Good

Это 2100-2200 оборотов с малой нагрузкой. Нормально. А на подъёмах и обгонах они переключались на низшие передачи.

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

Димoн писал(а):

а я буду ездить исходя из обстановки и желаний собственных...

Давай-давай... Капиталка уже ждёт тебя, дружогг supercool
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 7
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •