Езда по Москве только с габаритами-Идиотизм?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 12
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Komsomoletc
# 19 Марта 2009 19:10
Всем привет. Вот народ, расскажи мне нахуа по Москве ездить только с включеными габаритами? Вот я понимаю езда с ближним - это наше все, но с габаритами - какой резон? Твою жопу и так все видят, там есть светоотражающие полоски, при торможении опять же загоряются стопари - смысл габаритов? В движении же габаритных огней из фар практически не видно, особенно сейчас, когда дороги грязные. Про противотуманки - если они горят вопрос о включеных габаритами снимается. имхо - езда с габаритами - идиотизм полнейший
sveinung
# 19 Марта 2009 19:44
+1. не понимаю людей ездящих с габиками. в светлое время суток габариты просто не видно. Смысла ни какого.
dimm_82
# 19 Марта 2009 19:57
Komsomoletc писал(а):

езда с габаритами - идиотизм полнейший


например, на многих машинах при включении габаритов включается подсветка приборов и прочих кнопочек. может, фары основные и аккумулятор экономят, а габариты тлеют Smile
Пусть ездят, чего из-за них париться? Гораздо хуже ездить только с габаритами ночью(особенно если синие диоды), или вообще без света в дождь/снегопад
Komsomoletc
# 19 Марта 2009 20:12
dimm_82 писал(а):

Komsomoletc писал(а):

езда с габаритами - идиотизм полнейший


например, на многих машинах при включении габаритов включается подсветка приборов и прочих кнопочек. может, фары основные и аккумулятор экономят, а габариты тлеют Smile
Пусть ездят, чего из-за них париться? Гораздо хуже ездить только с габаритами ночью(особенно если синие диоды), или вообще без света в дождь/снегопад



Зачем подсветка приборов днем?

Экономить на аккумуляторе - так на что генератор то дан?
Экономить на лампах - бред..

Меня парит тот момент, что такого экономиста поздно замечаешь на дороге, особенно когда чуть темнеет, а фонари еще не горят
Цифра
# 19 Марта 2009 20:16
Ну я езжу в пасмурную погоду, когда не солнечно, но и не темно, с габаритами. А стал после того, когда заметил, что машину реально лучше видно. Ближний еще рано, а габариты в самый раз. При том, что подавляющее большинство вообще ничего не включает. Че такого?
Komsomoletc
# 19 Марта 2009 20:25
Hexff писал(а):

Ну я езжу в пасмурную погоду, когда не солнечно, но и не темно, с габаритами. А стал после того, когда заметил, что машину реально лучше видно. Ближний еще рано, а габариты в самый раз. При том, что подавляющее большинство вообще ничего не включает. Че такого?



Что вам мешает в пасмурную погоду ездить с ближним?

Большинство как раз вообще всегда ездят с ближним, даже в хорошую погоду
Komsomoletc
# 19 Марта 2009 20:26
Komsomoletc писал(а):

Hexff писал(а):

Ну я езжу в пасмурную погоду, когда не солнечно, но и не темно, с габаритами. А стал после того, когда заметил, что машину реально лучше видно. Ближний еще рано, а габариты в самый раз. При том, что подавляющее большинство вообще ничего не включает. Че такого?



Что вам мешает в пасмурную погоду ездить с ближним?

Большинство как раз вообще всегда ездят с ближним, даже в хорошую погоду, а с ближним вообще отлично видно!

Toshka
# 19 Марта 2009 20:28
бесят те, кто в дождь\снег\слякоть ограничиваются габаритами или вообще ничего не включают Razz права бы поотбирал - таких ездоков гораздо сложнее заметить, причем еще и виноват будешь. по себе заметил, что даже днем с ближним машину лучше видят - по-этому, ближний включаю всегда
Komsomoletc
# 19 Марта 2009 20:29
Toshka писал(а):

бесят те, кто в дождь\снег\слякоть ограничиваются габаритами или вообще ничего не включают Razz права бы поотбирал - таких ездоков гораздо сложнее заметить, причем еще и виноват будешь. по себе заметил, что даже днем с ближним машину лучше видят - по-этому, ближний включаю всегда



Ближний наше все-)
Глебаня
# 19 Марта 2009 20:30
Komsomoletc писал(а):

Hexff писал(а):
Ну я езжу в пасмурную погоду, когда не солнечно, но и не темно, с габаритами. А стал после того, когда заметил, что машину реально лучше видно. Ближний еще рано, а габариты в самый раз. При том, что подавляющее большинство вообще ничего не включает. Че такого?


Что вам мешает в пасмурную погоду ездить с ближним?

Большинство как раз вообще всегда ездят с ближним, даже в хорошую погоду



Товарищ издалека. До них еще столичная мода не дошла, а точнее её еще не поняли Smile
dimm_82
# 19 Марта 2009 20:40
Komsomoletc писал(а):

Зачем подсветка приборов днем?


красиво светится, нарядно (если че не про ваз)
Komsomoletc писал(а):

Экономить на аккумуляторе - так на что генератор то дан?


при большой нагрузке на генератор, он работает практически только на обеспечение током устройств, но не на подзарядку аккумулятора. Прибавив сюда холод, включенные обогревы, короткие дневные пробеги, глючащую электрику, вполне реально посадить аккумулятор даже при видимой "исправности"
Komsomoletc писал(а):

Экономить на лампах - бред


бред, но до сих пор бывают клинические случаи
Komsomoletc
# 19 Марта 2009 20:47
dimm_82 писал(а):

Komsomoletc писал(а):

Зачем подсветка приборов днем?


красиво светится, нарядно (если че не про ваз)
Komsomoletc писал(а):

Экономить на аккумуляторе - так на что генератор то дан?


при большой нагрузке на генератор, он работает практически только на обеспечение током устройств, но не на подзарядку аккумулятора. Прибавив сюда холод, включенные обогревы, короткие дневные пробеги, глючащую электрику, вполне реально посадить аккумулятор даже при видимой "исправности"
Komsomoletc писал(а):

Экономить на лампах - бред


бред, но до сих пор бывают клинические случаи



Насчет красиво - принимается, про клинику согласен, на дороге таких хватает. Что касаемо гены, то за год езды (35+т.к.) с ближним, со всякими печками обогревами и музоном у меня всегда на аккумуляторе горит зеленый "маячок" (типа заряжен по самые уши )...если уж разрежается - то менятть аккумулятор ...
sveinung
# 19 Марта 2009 21:30
господа, в солнечную погоду, приборную ваще не видно. Габариты - бесполезная шняга, пока в упор не подъетет кто, не увидишь, включены они или нет.

Насчет отбирания прав. Выйдет закон о езде повсюду с включенным ближним светом - тогда базара ноль. А на данный момент, на сколько помню , только на загородных трассах. Pardon
Глебаня
# 19 Марта 2009 21:44
sveinung писал(а):

господа, в солнечную погоду, приборную ваще не видно. Габариты - бесполезная шняга, пока в упор не подъетет кто, не увидишь, включены они или нет.



Блин! Добрый адекватный человек! Так и обсуждаем, что: ИЛИ нахрен их включать - все равно тебя не видно. ИЛИ включи ближний и добавь себе 20-33% пассивной безопасности!!!
А так конечно, нахрен этот свет нужен? только лампочки жечь! Smile

ПЫ.СЫ. Я хоть сейчас большой и высокий, так темболее со "светой" езжу. А в плохую погоду не только с ближней но и еще с противотуманной.
idd
# 19 Марта 2009 23:15
всегда включаю ближний.
и аккум заряжается нормально.
sveinung
# 20 Марта 2009 00:05
хотелось бы взглянуть на статистику дтп и сравнить кол-во дтп до "моды на ближний свет". Дает - ли это что-то , кроме самоуспокоения, что де, тебя лучше видят?!
dimm_82
# 20 Марта 2009 00:32
sveinung писал(а):

хотелось бы взглянуть на статистику дтп и сравнить кол-во дтп до "моды на ближний свет". Дает - ли это что-то , кроме самоуспокоения, что де, тебя лучше видят?!



Цитата:

Идее круглосуточно "жечь свет" больше двадцати лет: первыми, кто осознал пользу постоянно включенных фар, были скандинавские страны. До недавнего времени их поддерживали частично: где-то включать фары обязывают лишь за городом или только в зимнее время. Но, похоже, это лишь полумеры...

Европейская статистика и многочисленные исследования убедительно подтверждали: "дневной" свет на автомобилях нужно узаконить. И вот все страны Европейского союза решили присоединиться к своим северным соседям - с 2003 года включенные фары станут столь же обязательным условием движения, как пристегнутый ремень безопасности!



http://www.allavto.ru/sov/78.php
sveinung
# 20 Марта 2009 01:04
я всё это читал и слышал... но слышал и то, что автолюбители и пешеходы постепенно в той же скандинавии привыкли к авто с включенным светом и внимание они привлекают уже меньше, и уровень дтп постепенно подтянулся к периоду "до ближнефарой эпохи".

интересует прежде всего точная статистика, ну хотя бы на примере области в рф.
Victkh
# 20 Марта 2009 03:32
Я так езжу, в единственном случае - когда день и не солнечно.
ближний включаю тока когда темнеет, или при соответствующей погоде, дело не в лампочках, свет мешает.
Andrey 21114
# 20 Марта 2009 07:33
Ближний днем в населенке да еще в солнечную погоду - личная дурь каждого. Правила этого не требует. А благими намерениями известно куда дорога устлана. На "другие" страны кивать не надо, бывали там. И в Штатах и в Европах и в Японии. Эта обязанность там закреплена за ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ авто, чтобы все что надо само включалось при повороте ключа зажигании. И "дневной" ближний там и по мощности меньше и потребителей меньше подключает типа подсветок разных.
А в столице выглядит все это со стороны придурковато - тошнят толпы машин в пробках с фарами - да кто вас не видит без них...
luchsergey
# 20 Марта 2009 07:41
ващет езда со стояночными огнями(габаритами) запрещена по ПДД.
На межгороде полно таких уепаноф летом,типа меньше бабочек в лоб летит.
Глебаня
# 20 Марта 2009 09:32
Andrey 21114 писал(а):

Ближний днем в населенке да еще в солнечную погоду - личная дурь каждого.


Вот как раз то в солнечную, на рассвете или на закате, когда в рожу светит и козырьки не спасают ОГРОМНОЕ СПАСИБО ТЕМ, КТО ЕЗДИТ СО СВЕТОМ! ВАС ВИДНО ЛУЧШЕ И ДАЛЬШЕ!

Andrey 21114 писал(а):

А в столице выглядит все это со стороны придурковато - тошнят толпы машин в пробках с фарами


Ну это личное дело каждого. В пробке то можно и выключить
OWladimir
# 20 Марта 2009 09:40
Глебаня писал(а):

Andrey 21114 писал(а):

Ближний днем в населенке да еще в солнечную погоду - личная дурь каждого.


Вот как раз то в солнечную, на рассвете или на закате, когда в рожу светит и козырьки не спасают ОГРОМНОЕ СПАСИБО ТЕМ, КТО ЕЗДИТ СО СВЕТОМ! ВАС ВИДНО ЛУЧШЕ И ДАЛЬШЕ!..


На рассвете или на закате (в условиях ограниченной видимости) и старые и новые ПДД требуют обязательного включения ближнего света... А когда в рожу светит солнце - то фуру со всеми огнями не видно, спасают только темные очки (луше полароидные) на глаза...
Andrey 21114
# 20 Марта 2009 12:56
luch писал(а):

ващет езда со стояночными огнями(габаритами) запрещена по ПДД.
На межгороде полно таких уепаноф летом,типа меньше бабочек в лоб летит.



Ващета не запрещена.
МВ2112
# 20 Марта 2009 14:07
Hexff писал(а):

Ну я езжу в пасмурную погоду, когда не солнечно, но и не темно, с габаритами. А стал после того, когда заметил, что машину реально лучше видно. Ближний еще рано, а габариты в самый раз. При том, что подавляющее большинство вообще ничего не включает. Че такого?




А ты встань перед машиной и посмотри за сколько метров увидишь свои заляпанные габариты и прикинь как ты можешь на таком расстоянии оттормозится.

Машину нужно обозначить на проезжей части!
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 12
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •