21083, карб

На днях сменил свечи с А17Д (остались от прежнего хозяина) на finwhale F508, выставил зажигание. Машинка стала бегать значительно резвее :cool:

На холодную стала плохо заводиться, раза с четвертого. На горячую стартует с полоборота. На старых свечах почти всегда с полоборота заводилась и на холодную и на горячую. Что не так?

такая же 21083 карб. Езжу на родных. Какие импортные не поставлю - всё хуже

Свечи проверял? У меня были Бош Платинум, так когда проверяли в сервисе, больше 10 нагнетаешь давление-искра пропадала. Конечно на заводку это не влияет (обороты-то не большие и компрессия тоже, но проверить свечи стоит). Зажигание может не так выставил, провода вв повредил когда свечи менял. А вообще, попробуй перед заводкой продувку сделать, может сыреют они после ночной стоянки. На любом движке (карб., инжектор) газ в пол и поворачиваешь ключ на пару секнд, камеры сгорания продуваются (при этом топливная смесь не поступает). Ну и заводись потом.
ЗЫ: Калильное число новых свечей соответствует рекомендованному для летней эксплуатации на данной модели двигателя?

Зазоры проверь, а то на карб и инжик свечи с разными идут карб - меньше; инж - больше. Может у тебя зазаор для инжа (около 1 мм)?

Про продувку я вкурсе, свечи уже не раз заливал
Не помогает
С вытянутым подсосом пару раз жму на газ, кручу... завелся, поехал
Зазор 0.7 для карба самое то, хотя вроде как по инструкции должен быть 0.8.