Помниться была темка "как я поломал свою машину", решил вот в противовес так сказать той темы создать эту. Конечо многие из перечисляемых меропориятий по улучшению качеств автомобиля здесь в различых местах описаны, однако интересно было бы поузнавать у пользователей как часто, что именно и какими способами они улучшали на своих машинах. Предлагаю делать перечисления в виде списка. В список включать как крупные доработки так и мелкие но приносящие ощутимый эффект. надеюсь что темка будет развиваться. Вот собственно и мой списочек.
1. Поставил второпластовую втулку на рычаг переключения передач. Зуд от рычага ушел практически на сто процетов. переодически когда затяжка ослабевает и появляется зуд - я сильнее подкручиваю и все становится ок. в запале лежит еще ода втулка.
2. На кочках постоянно доставал скрип тросика ручника. Летом взял литольчик и ключик. Откручивал крепления тросика и обильно смазывал литолом. Скрип ушел полностью. До сих пор не появилось. Слышал что еще более эффективный и долговечный способ есть наклеивание тканевого скотча в местах крепления и обильная смазка этого скотча. Еще не пробовал. Быть может заморочусь когда появиться скрип.
3. Бесило всикание от незаглушенных задних стоек. купил резиновые заглушки от восьмерки, инсталировал - эффект отлмичный - забыл про эти всикания.
все это в принципе мог бы сделать завод. все эти вещи делал по советам этого форума. Думаю если эта темка будет хорошо заполняться - пользователям удобно будет обмениваться мнениями по доработки машинки.

1. Второпластовая втулка + карданчик кулисы от Калины
2. УЩП
3. Растяжка передних стоек
4. Доп.кнопки ЭСП на двери от Калины
В планах установка нижней растяжки рычагов

Под них ещё надо было антикору налить, иначе не проветривается и начинает ржаветь. Наблюдал на двух авто.

Давно это было.. но попробую вспомнить...
1. ВУТ Торгмаш
2. Растяжка передних стоек
3. SS-20 + Mонро по кругу (+ колечки на штоки и люминь прокладка в топку)
4. Руль от Калины + подрулевые от Шнивы
5. Кнопки ЭСП на двери
6. Кнопка ЦЗ на вод. дверь
7. Пошивка ЭБУ HLD05440
8. Установка БК
9. Переделка БСК (подмена цепи износа колодок на цепь уровня омывайки)
10. 3-х уровневый РН
11. Замена штатного и установка дополнительного провода массы на косичку от классики.
12. Установка доп. реле включения стартера.
13. Эл. зеркала с эл. подогревом
14. Замена штатных ЭСП на реечные
15. Карданчик кулисы от Калины
... возможно не всё вспомнил, наверняка по мелочи ещё что-то делал...

Резиновый кубик в рулевой карданчик

Iliy N

хороший совет - занес его в спикок планируемых к исполнению мероприятий)))

1. антикор и заглушка все дырок в днище.
2. переделка сидения.
3. верхняя распорка стоек
4. руль от калины, вал и подрулевые.
5. легкая шумоизоляция дверей.
6. переделка втулки реактивной тяги КПП и установка пятой опоры.
7. поводок троса сцепления на подшипниках (от max-np-maxа если не ошибаюсь)
+ может нижнюю распорку поставить?

+1 Самый приход от этого, и от шумоизоляции потолка. А так еще много чего,почти каждый день че-нибудь делаю (не ломается, просто для души) Из крупного только опоры СС-20, стойки Каяба по кругу...

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=196776&highlight=

+1
Самый наверно ощутимый эффект, который чувствуешь каждый день.

1 газовый упор в багажник, а то хоть палкой подпирай.
2 цифровой спидометр в панель, красные циферки, сейчас даже на стрелку не смотрю.
3 потолочный светильник светодиодный, яркость увеличилась в 2 раза, мерял люксметром, а ток упал в 1.5.
4 светодиодная подсветка панели приборов, хм как аквариум стала.
5 задние фонари патроны переделал и забыл что там .
6 разобрал сиделки постирал и собрал, как новые стали.
7 доп реле стартера.
8 доп реле сигнала.
ну и так меняю потихоньку что там надо, короче до ума довожу, шумку вот надо делать, да с панелью пободаться, но еще не созрел. Так что все впереди.

1. Поменял штерманскую лампу на точечный светильник.(теперь балдежь когда прогреваю в темень)
2. Растяжка передних стоек с дополнительной опорой.
Замена штатного руля с переключателями на спортивный и перек. на шнивы.
3. Установка БК Мультитроникс МЕ-50(женский голос проговаривает действия)
4. Шумоизоляция салона( крыша+двери)
5. Бесшумные замки.
6. Тонировка Llumar( 3,14здатая пленка, не царапается ващеее)
7. Переделка 5-ти на 6-ти дырчатого термостата с заужением байпаса на 8мм.
8. Замена катализатора на вставку.
9. Проставки на МАХХ.
10. Бескакрксные стеклоочистители.
В планах: установка водоотводов на лобовое; установка подлокотника; аккустической полки(заебла прыгать); шумка торпеды; установка парктроника; установка воздушного фильтра нулевого сопротивления; уст. саабвуфера; собачку с качающейся головой( не могу нигде найти) возможно главней из всего перечисленного( меня успокаевает); Подогрев боковых зеркал; решетку радиатора ГАЛАНТ ( ща стоит BMW такая туфта); звукачи от волги; 3-х уровневый регулятор напряжения; новые коврики салона; доработка воздуховодов печки; и только тогда наверно
я буду СЧАСТЛИВ.

Доброго всем времени суток! Улучшений у меня немного, но все же некоторые постараюсь вспомнить...
1. Доп опора двигателя. Крепится к картеру коробки передач, а второй конец к передней балке (не помню как она по научному называется). Эффект есть хотя и не такой как я ожидал, но двигатель гуляет ощутимо меньше. Главное - праавильно отцентровать крепление.
2. Стоп сигнал из спойлера на 21124. Сделал для него кожух из пластика, оклеил акустической тканью (карпетом) и прикрепил к верхней части двери багажника, и красиво и третий стоп есть и спойлер не мешает обзору.
3. шумовиброизоляция автомобиля. Пока осталось доделать багажник немного, панель проклеить и заняться пластиком.
4. Установил зеркальные элементы с подогревом. Полезная вещь! Электропривод мне нафиг не нужен - я их регулирую максимум раз в месяц, можно и рукой повертеть...

В перспективе - руль от калины - переключатели от шнивы - карданчик от калины и еще чего нибудь приятное и полезное...
Всем удачи!

Что это такое, господа? Где и зачем вы это делаете? От отзывов тоже это захотел

1.Зеркала с подогревом.
2.Красная подсветка приборки, магнитолы и всех кнопок.
3.Светодиоды в штурманском и потолочном светильнике.
4.Фары АИС+ксенон.
5.Поставил БК.
6.Трехуровневый РН.
7.Косичка.
8.Небольшая доработка воздуховодов.
9.Небольшая шумка дверей.
10.Замена ЭБУ на январь+прошивка.
11.Руль Вираж+подрулевые от шнивы.
12.Верхняя распорка стоек.
В планах установка европанели объединенная с шумкой (+ вообще пройтись по салону в поисках сверчков), перешить салон.Возможно кнопки стеклоподъемников в дверь перенесу.Ну и если делать будет нечего подвеску переберу.

В наших машинках так не бывает или забить на все или все под себя делать

позволяет. Только я этот карданчик в глаза не видел и понятия не имею где, что и как, и уж тем более, куда и как вставляется этот резиновый квадрат на фоте по ссылке из фака.

1.Верхняя распорка стоек.
2 прошивка ЭБУ
3 замена маслянных амортизаторов на газовые
4 убрал кляцанье тяги коробки передач об стабилизатор с помощью шланга и хомута
5 катализатор заменен на трубу
6 светодиоды вместо габаритов спереди и сзади т.к они практически вечны
7.тонировка только задние
8.акустическая полка
9.руль другой но не спортивный

и самое гланое насадка на глушитель)))))))

1 замена ЭСП на реечные по кругу
2 замена обивок двереей +установка вних дополнительных кнопок ЭСП
3 доводчик стекол
4 установка БК
5 установка предних опор АСОМИ и стоек бильштайн масло
6 бесшумные замки
7 переделка вентиляции салона через багажник+освещение багажника
8 подогрев зеркал
9 ну естественно кубик в карданчик
10 установка уся в багажник
11 прошивка ЭБУ HRDO54
12 еще куча всякой мелочи которой уже непомню

1. Зеркальные элементы с подогревом
2. БК вместо заглушки кнопки
3. Волговские сигналы
4. Фаркоп
5. ПТФ
6. Сетка в бампер для защиты радиатора
7. Подлокотник аламар
8. Доработка воздуховодов к задним сидениям
9. Кнопка управления ЦЗ

1 Полная шумка
2 Верхняя распорка стоек
3 установка БК
4 Безшумные замки+болты
5 кубик в карданчик конечно
6 Подогрев сидений
7 Полная тонаровка
8 Антикор
9 Решотка радиатара
10 Картонка перед радиатором (ЗИМОЙ)

Достаточно один раз заглянуть под рулевую колонку чтобы этот "карданчик" бросился в глаза. Дальше, путем нехитрых умозаключений, можно сообразить как его туда впихнуть.

P.S. На величине кубика не жмоттесь, я первый раз сделал что-то в районе 20х20х20... так "прихода" практически не было. Потом сделал нормальный, со стороной 22-23 мм. Полчаса его туда загонял, зато эффект! Изготовил из москвичевской подушки двигателя.

Много чего сделано, все перечислять не буду
Из последних - поставил евро-панель + светодиодная подсветка приборов, стараниями одного из участников данного форума.

В планах успокоить реактивную тягу КПП, квадрат в карданчик впихнуть. Контуры переделать по схеме "перед/зад".

Народ, а че все с кубиком так заморачиваюца?У всех стучит?У меня вроде тихо....Мож внимания не обращал?