Гайка в цилиндре
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
default
# 12 Августа 2004 10:11
Люди, никто не сталкивался с ситуацией когда гайка со шпильки карбюратора падает в цилиндр. Как её от туда достать не разбирая мотор.
VerSerj
# 12 Августа 2004 10:14
default писал(а):

Люди, никто не сталкивался с ситуацией когда гайка со шпильки карбюратора падает в цилиндр. Как её от туда достать не разбирая мотор.



А никак. Сымай башку.
Gidro
# 12 Августа 2004 10:15
default писал(а):

Люди, никто не сталкивался с ситуацией когда гайка со шпильки карбюратора падает в цилиндр. Как её от туда достать не разбирая мотор.



к счастью с гайкой в цилиндре не сталкивался...

может типа магнитом как нить...
VerSerj
# 12 Августа 2004 10:18
Gidro писал(а):

default писал(а):

Люди, никто не сталкивался с ситуацией когда гайка со шпильки карбюратора падает в цилиндр. Как её от туда достать не разбирая мотор.



к счастью с гайкой в цилиндре не сталкивался...

может типа магнитом как нить...



Как ты ее через клапана достанешь?
OlegD
# 12 Августа 2004 10:21
А как она в цилиндр попала? Ведь через клапан проскочить тяжело (он не сильно открывается) Или ты ее уже видел в цилиндре? Если не уверен, что она точно там, то попробуй карб снять и поройся во впускном коллекторе.
Gidro
# 12 Августа 2004 10:22
VerSerj писал(а):

Gidro писал(а):

default писал(а):

Люди, никто не сталкивался с ситуацией когда гайка со шпильки карбюратора падает в цилиндр. Как её от туда достать не разбирая мотор.



к счастью с гайкой в цилиндре не сталкивался...

может типа магнитом как нить...



Как ты ее через клапана достанешь?



ясен пень не через свечную же дыру Smile
VerSerj
# 12 Августа 2004 10:37
Gidro писал(а):

VerSerj писал(а):

Gidro писал(а):

default писал(а):

Люди, никто не сталкивался с ситуацией когда гайка со шпильки карбюратора падает в цилиндр. Как её от туда достать не разбирая мотор.



к счастью с гайкой в цилиндре не сталкивался...

может типа магнитом как нить...



Как ты ее через клапана достанешь?



ясен пень не через свечную же дыру Smile



Или через глушак. Как удалять гланды через задницу. Smile
Mouse 21113
# 12 Августа 2004 11:45
Gidro писал(а):

VerSerj писал(а):

Gidro писал(а):

default писал(а):

Люди, никто не сталкивался с ситуацией когда гайка со шпильки карбюратора падает в цилиндр. Как её от туда достать не разбирая мотор.



к счастью с гайкой в цилиндре не сталкивался...

может типа магнитом как нить...



Как ты ее через клапана достанешь?



ясен пень не через свечную же дыру Smile



Именно через свечную - поршень в ВМТ, свечку долой и магнитом на проволочке, только не упусти сам магнит, а то точно голову вскрывать придется
_Александр_
# 12 Августа 2004 11:57
Была похожая фигня у немя давно на 412 Москвиче. Выкрутил свечу, и крутанул стартером. Вылетела как пуля.
default
# 12 Августа 2004 12:18
OlegD писал(а):

А как она в цилиндр попала? Ведь через клапан проскочить тяжело (он не сильно открывается) Или ты ее уже видел в цилиндре? Если не уверен, что она точно там, то попробуй карб снять и поройся во впускном коллекторе.



Отогнал машину на регулировку карба, а эти долбаные "регуляторы"
прикручивая кастрюлю к шпилькам карба, закрутили одну гайку предназначенную не для этих целей (она слишком маленькая (на эти шпильки ставят специальные гайки высокие котрые не проваливаются в цилиндр)) она открутилась и видимо уже лежала в коллекторе, а потом я тронулся с охрененом буксом (нажал газ до асфальта, буксовал до 3-й передачи), потом заглушил машину, а когда опять завел её то появился характерный для гайки в цилиндре стук.
Хочу попробовать достать её через свечу магнитом на проволке
Val69
# 12 Августа 2004 12:53
Да и не тяни с этим, а то поршень уже кованный наверное стал.
OlegD
# 12 Августа 2004 13:12
Ну тут правильно народ советует через свечу и поршень в ВМТ поставить. Можно стальной проволкой (крючек на конце сделать) и поковыряться, правда возни больше, но зато ничего не провалится (типа магнита). Главное знать в каком месте жужжит Smile А вообще поршень через свечное отверстие очень хорошо видно (с фонариком на 8-ми клапанах Smile )
Пара & 3 кола
# 12 Августа 2004 13:20
На Таврии гаечка карба упала, цилиндр задрало...

Правда, давно это было... 8-)
ГМП
# 12 Августа 2004 14:08
Цитата:

нажал газ до асфальта, буксовал до 3-й передачи), потом заглушил машину, а когда опять завел её то появился характерный для гайки в цилиндре стук.


Ну, при таком стиле езды "характерный для гайки в цилиндре стук"
запросто может появиться и без гайки. Smile

Удачных гаек!
default
# 12 Августа 2004 15:14
ГМП писал(а):

Цитата:

нажал газ до асфальта, буксовал до 3-й передачи), потом заглушил машину, а когда опять завел её то появился характерный для гайки в цилиндре стук.


Ну, при таком стиле езды "характерный для гайки в цилиндре стук"
запросто может появиться и без гайки. Smile

Удачных гаек!



Да не, это однозначно гайка (во всяком случае я надеюсь, но надеюсь с уверенностью), звук мелкий, звонкий и беспорядочный, слышно как там гайка эта беспорядочно телепается
OlegD
# 12 Августа 2004 16:30
А клапан твоя гайка случаем не расколотила? А может она все еще во впускном коллекторе колотится по клапанам?
AlexСПб
# 12 Августа 2004 16:38
default писал(а):

OlegD писал(а):

А как она в цилиндр попала? Ведь через клапан проскочить тяжело (он не сильно открывается) Или ты ее уже видел в цилиндре? Если не уверен, что она точно там, то попробуй карб снять и поройся во впускном коллекторе.



Отогнал машину на регулировку карба, а эти долбаные "регуляторы"
прикручивая кастрюлю к шпилькам карба, закрутили одну гайку предназначенную не для этих целей (она слишком маленькая (на эти шпильки ставят специальные гайки высокие котрые не проваливаются в цилиндр)) она открутилась и видимо уже лежала в коллекторе, а потом я тронулся с охрененом буксом (нажал газ до асфальта, буксовал до 3-й передачи), потом заглушил машину, а когда опять завел её то появился характерный для гайки в цилиндре стук.
Хочу попробовать достать её через свечу магнитом на проволке


Боюсь ты уже не успел.
У меня была точно такая же история, гайка раздолбала там всё на хер, даже прокладку повредила.
И обколола краешек поршня.
А звенит это уже не гайка, а сломанные маслосъемные кольца.
Но ты конечно попробуй через свечное достать магнитом, хотя вряд ли там что то есть, гайку обычно размолачивает в пыль.
AlexСПб
# 12 Августа 2004 16:40
OlegD писал(а):

А клапан твоя гайка случаем не расколотила? А может она все еще во впускном коллекторе колотится по клапанам?


может быть и так.
default
# 12 Августа 2004 17:15
AlexСПб писал(а):

Боюсь ты уже не успел.
У меня была точно такая же история, гайка раздолбала там всё на хер, даже прокладку повредила.
И обколола краешек поршня.
А звенит это уже не гайка, а сломанные маслосъемные кольца.
Но ты конечно попробуй через свечное достать магнитом, хотя вряд ли там что то есть, гайку обычно размолачивает в пыль.



Надеюсь что она там не успела раздолбать всё так как я завёл машину и услышав звон заглушил, т.е. мотор работал всего секунд 30 на холостых. А клапана работали нормально, потому что мотор не колбасило и он не троил, короче мотор работал ровно, как обычно только с посторонним звуком.
Шурик
# 12 Августа 2004 17:54
default писал(а):

Надеюсь что она там не успела раздолбать всё так как я завёл машину и услышав звон заглушил, т.е. мотор работал всего секунд 30 на холостых. А клапана работали нормально, потому что мотор не колбасило и он не троил, короче мотор работал ровно, как обычно только с посторонним звуком.


теперь умнох на количество оборотов и ужаснись Confused
желаю, чтобы Сталинграда там не было Confused
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •