А мне 99 больше нравится.Куций хвост 9-ки никогда не любил.

да сам ездию на 99 если честно то багажник оооочень маденький еду на природу на два три дня ну не реально всё впихать в багажник..... приходится трамбавать всё конкретно! ну а в девятки задняя панель которая на багажник закрывает весь МОЗГ вые....т! Так что бери как лучше 99 смотрица лучше

Вот тут ты не прав, дружище! Я на 99-й что только не возил Последний хит - полутораспальная кровать со снятыми спинками, багажник при это, правда не закрылся, веревочкой подвязывал

+1
Сам хотел 08 попалась 99 - нисколько не жалею и уже привык

А мой последний хит - двухметровый пенал в ванную. Куплен на распродаже за 2500р. (обычная цена 9500р.) - ну не мог удержаться не купить! Кое как, в течение получаса, запихнул наискосок в салон, предварительно сложив спинки передних кресел и выломав крышку бардачка! Жену - лежа на заднем сиденье. Думаю с 09 таких проблем бы не было!
Но это разовые случаи. Так в основном 99 мне больше нравится!

bratsk12
смотри на все варианты и выбирай по состоянию. Не заморачивайся.
Главное за твои деньги - неубитый экземпляр найти. А 9 или 99 - это уже не так существенно.

ps 99 рекламировать не буду

Pokemonf , idd +100. Новую машину выбирают по цвету и кузову. А на которую денег и так в обрез, надо выбирать по состоянию авто. Косяков, плюсов и минусов, и в 9 и 99 хватает, как ни крути получится ровно поровну, так как все споры ни о чем всегда перерастают в сплошной флуд, чай не Бентли с Запорожцем сравниваем, а когда купишь, неважно какую, 9 или 99, карб или инж, будешь видеть в ней для себя только плюсы, как и большинство из нас и для тебя она будет самая лучшая.

Я думал 2109 брать. ПОдвернулась отличная 099 через знакомых. Взял 099. Не жалею. Так что брать по состоянию

У нас цены от 60 до(самая дорогая которую видел)120 и та с торгом.Так что можно аппарат выбрать...мне 99 нравится,что говорить,вид лучше,НО размер багажника все портит.А в остальном там все одинаковое?Я имею ввиду,подвеска,двигатель и т.п.!

При входе в поворот, прохождение знакопеременныйх препятствий, поднятии на домкрате кузов начинает скручиваться. т.е морда в одной плоскости задняя часть уже в другой. Теоретически жесткость влияет на управляемость, и состояние кузова в последующем (трещины на лкп, усталость металла и т.п). Практически же получаем невозможность открыть двери при вывешенном колесе, потертости под резинками, а так же эффект "подруливания".

09 потому что ХЭТЧБЭК

Багажник у 99 значительно больше, раза в 1,5 на вскидку минимум, правда в 9 он реально удобнее и при сложенном заднем сидении можно увести практически любую бытовую технику или другой объемный груз, который в седан никак не влезет. Для меня например 9ка или даже 8ка была бы предпочтительнее, езжу один - вдоём, только два раза в год залезаю в багажник и складываю сидения, чтобы телек и картошку с дачи и на дачу увезти, в остальное время он мне нужен только для перевозки запаски, ведра, домкрата и инструмента, так что хватает мне его с запасом. В этом основные все отличия. Остальное считаю такими мелочами, которые вообще можно не рассматривать: как то обзор назад, масса авто - соответственно экономичность и маневринность, меньший разворот на ограниченном пространстве, жесткость кузова - соответственно управляемость лучше у 9. Зато 99 есть буфер при аварии сзади, когда открываешь багажник зимой, салон не вымораживается, заднее стекло практически никогда не забрасывает грязью, но эти мелочи настолько незначительны, что гораздо больше зависят от прокладки между рулём и сидением. Сложил? 50/50 получается и на каждый такой аргумент, найдется не меньший контраргумент. Гниют они одинаково, и там и там есть свои косяки - один завод производит. По дизайну - на вкус и цвет, как говориться приятелей не ищи. Вообщем выбирай по состоянию авто, остальное мелочи.

На 99 багажник огромный. После него кажется что в 8ке\9кеего вообще нет. Хотя чего только не возил на бывшей восьмерке.

У 99 кузов на 20 см длиннее 09, на столько же длиннее багажник... Мне, волей судеб, два сезона подряд пришлось реконструкцией гаражей заниматься. Дык чего я в своей машинке не перевозил: и шпалы (по одной конечно, не знаю, сколько весят, но очень тяжёлые), 2.5 м , и кирпич штук по 50 за раз, и песок. Конечно тихонечко всё, но по буеракам, кузов вроде на месте. Нагрузку старался распределять по салону - багажнику.
Второй момент: у 99 никогда (!!!) не забрызгивает заднее стекло, зад. фонари и номер. В какую сраную погоду я только не ездил и по трассе под 100-120, и по городу,- никогда не напрягался по этому поводу. Для всех хэчев- это болезнь...
Зимой открываешь багажник- тепло не выходит
С инжем надо хорошую голову, если сам чинишь, в карбе легче незаурядному человеку разобраться... Хотя всё спорно, ну и в форуме здесь хорошо подсказывают...

буду наднях резину менять,спецально видео сниму для наглядности и чтоб больее небыло подобных заявлений.и это при стоковой подвеске?у десяток жёсткость заявленая куда больше,только слабый моторный щит всё это приемущество сводит к нулю.и чтоэто все хечбеки жалуются на задную полку,а 99 и 15 нет?

повторюсь ищё раз;кроме таблицы авторевю за 2001 год есть ещё какие либо данные,где хотябы было ясно что измерения проводились по одной методике?

9-ка выигрывает местом в багажнике только при сложеных задних сидениях и убраной полочки, в обратной ситуации багажник - меньше, чем у 99, но при перевозке мелкой бытовой техники, например стиралки, имеется плюс, чем у 99, хотя загрузить даже стиралку - не особо удобно, так как впихивать в багажник приходится под углом и не факт что вообще влезет (проверено на личном опыте). В выходные перевозил софу - намучался с погрузкой, но все таки впихнул, на 99 пришлось бы колхозить багажник на крышу. По внешнему виду 99 - выигрывает у 9 - это лично мое мнение, но к хечбекам привык, парковаться легче. Так что вопрос сложный что брать, что нравится, то и бери.

вот такой почти всегда с собой.лехко помещяется в багажнике,снять-поставить пять минут,и ненадо карячится с впихиванием в салон

такой тоже в багажнике лежит на всякий случай прикупил, сейчас дачу строить, вагонку привезти, еще чт-то легкое - это можно, но софу, диван.... Как то... опорные стойки жалко.

совершенно спокойно вожу лодку в 70кг,на селигер и в астрахань.

чего ты болтаешь?? они у всех одинаковы, это лотерея!!
9 ка- убогая имхо, 99- поэлегантней и посолидней!

Бери тока с евроторпедо, ща они халяву стоят, в пересчете на курс

у 9 ок, нещадно гниет крышка багажника!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

про резинки абсолютная правда.

только люся как всегда торопится,реч идёт о заднем стекле.

tornadoотогни на 99 вверху уплотнитель заднего стекла и посмотри
А у хетчей- снизу хлопушки металл ржавеет

rg-45
итак, у меня было 2- 99, уодной и намека на ржу не было, у второй там пипец, что и отгибать не нада.
у 9 ки кромка ржавеет, что ты будешь как лох смотреться, не лечится.

возникла мысль перевести стиралку на 99й... буду замерять... ехать почти 200 км... надо курить... на газельку разоряться - жалко

не надо, я знаю что откроется, многое еще будет и от общего состояния кузова зависеть.


и про это тоже в курсе...

Просто взял крайние варианты.


да ХЗ я тока в интернете видел данные, на этом форуме


хз у меня штатная состоящая из трех частей тоже гремит. Щас мучу из фанеры.

Р.S. rg-45Я вообще за пятнашку обеими руками но... вопрос не про это