Немного истории: месяц назад начал прослушиваться одиночный стук при повороте руля против часовой стрелки. До недавнего времени стук усилился. Данное явление наблюдается как при движении, так и когда авто стоит. Если при движении поворачивать руль медленно, без усилий и рывков, то стука или нет вообще или он еле заметен.
При борьбе с этим недугом (а заодно и при подготовке авто к зимнему периоду) были заменены : тормозные диски, колодки, опоры стоек, шаровые, рулевые наконечники.
В результате имеем: пропали вибрации при скоростях больше 100, исчезли "шумы и скрипы" в передней подвеске при проезде неровностей и полицейских. Но этот одиночный стук остался.
Может кто-нибудь с этим сталкивался?
Звук по моим ощущениям исходит где-то с правой стороны от руля.

посмотри ступ подшипник

Смотрели, все в норме.

Я грешу на рулевую рейку, хотя вроде тоже смотрели.

Рейка!

сайлент блок затяни болт или менять

левый

подскажите, ВАЗ 2110. Туго крутиться руль, уже не раз что-то подкручивали-откручивали в рейке.Никакого толка. причем вправо крутиться легче, чем влево. В правом колесе на малой скорости что-то хлюпает ((((

в чем может быть проблема? что проверить ???

извините что в чужой теме.

Gena101
сход развал когда последний раз делали?

У меня рулевой наконечник за подкрылок задевал, подрезал и все пропало

давно...))а если шрусы менять, опять развал надо будет делать ??? планировал поменять м.б шарниры.

184430
+1

лучше сделать