Давление - "Классика"

Ефимович_

На форуме 15 лет Сообщения: 16

# 29 Марта 2009 15:01

После запуска холодного двигателя, лампа давления масла горит некоторое время, потом тухнет. В чем причина?

Саня_Кувалда

На форуме 15 лет Сообщения: 55 Откуда: Россия Авто: 21053

# 29 Марта 2009 15:03

Это элементарно. смотри Drinks or Beer

здесь

Люся

Забанен

На форуме 20 лет Сообщения: 3391 Откуда: С-Петербург Авто: ВАЗ 2113

# 29 Марта 2009 15:06

Осторожно, может быть маслянный насос. Мой отец так попал на полную капиталку- движок заклинило посреди дороги.
А он думал "электрика глючит", лампа давления периодически горела

Ефимович_

На форуме 15 лет Сообщения: 16

# 30 Марта 2009 06:26

я так понял, что проблема в клапане, который в маслофильтре. а можно ли его отремонтировать

Колян90

На форуме 15 лет Сообщения: 1217 Откуда: Город шахтеров и таксистов Авто: 21144 '11

# 30 Марта 2009 07:37

Ефимович_ писал(а):

я так понял, что проблема в клапане, который в маслофильтре. а можно ли его отремонтировать

Не забивай голову себе и людям-купи новый фильтр!

Владимирыч

На форуме 20 лет Сообщения: 2869 Откуда: г. Пенза (58) Авто: Toyota Rav-4-4

# 30 Марта 2009 18:29

Колян90 писал(а):

Не забивай голову себе и людям-купи новый фильтр!

+1

Ефимович_

На форуме 15 лет Сообщения: 16

# 30 Марта 2009 18:42

Да, уже купил

misha19484

На форуме 17 лет Сообщения: 212 Откуда: г.Владимир Авто: 2101, 21703

# 30 Марта 2009 18:59

а сколько примерно времени горит?? секунду, минуту, час..))

misha19484

На форуме 17 лет Сообщения: 212 Откуда: г.Владимир Авто: 2101, 21703

# 30 Марта 2009 19:00

у меня на двенахе так было из-за фильтра..
низнаю как на классике, не разу не было...

Koresh.67

На форуме 15 лет Сообщения: 272 Откуда: г.Волжский Авто: Приора Люкс

# 30 Марта 2009 20:02

Ефимович_ писал(а):

Да, уже купил

Результат? Процентов на 200 в точку!

koah

На форуме 15 лет Сообщения: 137 Откуда: Питер Авто: ваз 2106

# 31 Марта 2009 08:48

А какое давление масла в системе считается нормальным?

Koresh.67

На форуме 15 лет Сообщения: 272 Откуда: г.Волжский Авто: Приора Люкс

# 31 Марта 2009 11:51

koah писал(а):

А какое давление масла в системе считается нормальным?

На разных оборотах разное. От 0,8 кг. (порог срабатывания датчика) , до 4 кг.(срабатывание перепускного клапана).

koah

На форуме 15 лет Сообщения: 137 Откуда: Питер Авто: ваз 2106

# 31 Марта 2009 12:16

спасибо

Илюшк@

На форуме 17 лет Сообщения: 862 Откуда: Калуга<=>Тула Авто: Веста седан, ноябрь 2018.

# 31 Марта 2009 14:53

было это год назад наверное...
купил я себе как то масляный фильтр FRAM, поставил его, потом стал замечать что после ночи лампочка давления горит секунды 2-3...не понравилось мне это nea

прочитав на форуме что это фильтр виноват купил новый и решил поменять его. поставил машину с наклоном на правую сторону и пошел домой...пришел часа через 1-1,5, начал откручивать масляный фильтр, а ОН падла ПУСТОЙ внутри!!! масла не было вообще!!!неудивительно что по утру у меня горела лампочка...
может оно и не чревато ничем, не мне это как то не нравится...а что же тогда зимой будет, когда масло не такое жидкое??
с тех пор покупаю другой фильтр, тот держит как надо Smile

Koresh.67

На форуме 15 лет Сообщения: 272 Откуда: г.Волжский Авто: Приора Люкс

# 31 Марта 2009 18:34

Илюшк@ писал(а):

купил я себе как то масляный фильтр FRAM, поставил его, потом стал замечать что после ночи лампочка давления горит секунды 2-3

Один единственный раз тоже купил "FRAM" , результат был анологичным.

Владимирыч

На форуме 20 лет Сообщения: 2869 Откуда: г. Пенза (58) Авто: Toyota Rav-4-4

# 01 Апреля 2009 17:53

Koresh.67 писал(а):

Один единственный раз тоже купил "FRAM" , результат был анологичным

а я как-то "Бош" палёный...

КВАС

На форуме 16 лет Сообщения: 96 Откуда: 54rus Авто: ВАЗ-21053Qirpich 1996г.в. КСЗ ОЗОН

# 01 Апреля 2009 20:04

У меня от FRAMа неприятность была, противодренажный клапан (который масло в фильтре удерживает) забил канал, вылез както из фильтра,он оказывается резиновый и удерживал масло во всей системе смазки.

TALLER

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 481 Откуда: CHERNIGOV Авто: vaz 2106

# 03 Апреля 2009 05:06

MAN stav, filtr! vot umnya drugoy prikol schas bil zavazhu a u mnya davlenie6!!!!!! vot prikol progrel 4 na holostih 3 zvanu drugu motoristu govortit naverno klapon zaklinil v nasose dumayu bahnut, v maslo 1 litr kirosina promit, i smenit, maslo. cho kto dumaet? sko maslo s kerasinom m,atilyat, i sko vremya i na kakih oborotah? est, ischo varianti?

Volonter

На форуме 15 лет Сообщения: 69 Откуда: Черновцы Авто: ВАЗ21061, Dacia Logan

# 04 Апреля 2009 22:58

Вообще то фильтр при покупке желательно проверять. Если дуть в центральное отверстие - он не должен свистеть, т.е. травить. К сожалению не каждый фильтр проходит такое элементарное испытание. Если на холостых давление держится, то причина однозначно в фильтре - идет закачка масла в пустые каналы. Если давления нету - искать по цепи: маслозаборник- поросенок-грибок-маслянные каналы-вкладыши-заглушки в коленвале.
Удачи.

Volonter

На форуме 15 лет Сообщения: 69 Откуда: Черновцы Авто: ВАЗ21061, Dacia Logan

# 04 Апреля 2009 23:00

Забыл про сам насос с клапаном.

Volonter

На форуме 15 лет Сообщения: 69 Откуда: Черновцы Авто: ВАЗ21061, Dacia Logan

# 04 Апреля 2009 23:11

TALLER писал(а):

MAN stav, filtr! vot umnya drugoy prikol schas bil zavazhu a u mnya davlenie6!!!!!! vot prikol progrel 4 na holostih 3 zvanu drugu motoristu govortit naverno klapon zaklinil v nasose dumayu bahnut, v maslo 1 litr kirosina promit, i smenit, maslo. cho kto dumaet? sko maslo s kerasinom m,atilyat, i sko vremya i na kakih oborotah? est, ischo varianti?

Можно минут 10. Но не пойму, что Вас тревожит? Радоваться надо. Не встречал чтобы клапан не открывался. Чаще - сифонит. Ну, если желаете, не проще ли поддон скинуть и посмотреть. Работы то на час-полтора.
Удачи.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ