Вот собственно интересует данный вопрос. Может пленкой прозрачной проклеить? А от существующих как избавляться, чтобы целиком не перекрашивать?

Вовка-М


ино вроде пленкой покрывают как тонировкой

olg2004
да я тут посмотрел несколько фирм, которые этим занимаются. при нынешней погоде это 2-3 дня без машины. И что покрывать пленкой? Капот? или еще крылья, бампер передний и зеркала?

смаря какая машина и где в мск актуально все при такой дорожной бойне царапины неизбежны

Царапин возможно избежать, а вот от сколов не застрахован никто. Даже страховая отказывается.

Сколы закрашивают ремонтным маркером. Только по цвету надо попасть. Закрашиваешь сколы потом полируешь и практически не заметно. Только если дотошно присматриваться

Краской из тюбиков как у лака для ногтей.

Скотчем малярным надо морду обклеить - сколов не будет....

картоном обхерачить со всех сторон-шоб камушками не покоцалась!
Мое ИХМО-забить х и ездить-воспринимая сколы как должное-амортизация так сказать!

Царапнуть капот ключом, монеткой отверткой- перекрасят как миленькие (по КАСКО), если компания надежная
Это для дорогих ино. Или смириться- не рыжеют, и ладно
Для Вазов и бюджетных - самим заделать сколы маленьким флакончиком, про который Karzhimant написал

Бронировочная пленка есть, клеится специально феном, если клеить самому - можно напартачить, там сноровка нужна. Бампер отдельно, фары отдельно, крылья (передняя часть )отдельно.

тема похожая недавно была в Курилке от иномарочника,как готовить сколы к покраске, вот она

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=208776&highlight=

А клеить пленку на фирменных сервисах (типа "брони") -имхо дорого!

у меня есть один или два скола (да, так мало, ибо ежжу в основном в гороед и если за городом, то не более 90). ниче не делаю. первый уже ржавый чуток. мне похъ.

Насколько помню - на отечественной это все-таки ощутимо. Но на ино, особенно за 300-350 т.р. это уже необходимость, ибо лечение - та же периодичная полировка, или заделка уже встанет дороже. Потому, что влияет на товарный вид.

Насколько помню, у нас например бронировка стекол фар - 500 рублей за одну что-ли на девятку. Капот - до тысячи. не так уж и дорого.

Кстати, сколы обусловлены в большинстве стилю езды. Если постоянно висеть на хвосте у камазов, или тошниловок, особенно на скорости от 90, то за год нос будет как у борца за независимость в обьединенных эмиратах

Вальдемар не ипи мозг. замаж кисточкой. когда скинеш ее в трейд ин - там отпидорят на продажу... ты вступил на новый уровень потребления.

+1

самый правильный ответ - машину поставить в гараж и не ездить, если в гараже при этом не бухать и на капот тяжелые предметы не ронять - сколов не будет

бапский лак для ногтей... посоветовал когда то один старый водила... реально неплохо помогает

Ремонтным маркером. Это вначале, как только капнул, кажется что ужос нах. Потом всё расплывается и практически не видно.
Хотя у меня на 8-летней машине железо на сколах не цветёт. Всё равно привык сколы замазывать. Так спокойнее.

Какая машина?
Пленкой есть смысл обклеивать если новая без сколов и разводов от мытья. Если машина наша и не новая уже, нафиг заморачиваться. Надо по желанию поставить мухобойку, только грамотно что бы она не навредила больше чем камушки. Или же подкрашивать по мере их появления мазилкой. + еще ездить с умом. Если дорогу посыпали мраморной крошкой, то ездить медленно и щемиться. Меня сколы ниразу не напрягают, их мало и я из закрашиваю краской приготовленной в тон.

Машина - ино. Пошел купил себе балончик с краской и лаком в цвет. Пока лаком для ногтей закрасил Подсохнет и температура прибавится, буду эксперементировать. По страховке предлагают весь капот перекрасить (но из-за скола я не буду этим заморачиваться и еще 2 дня пешком ходить).
Нашел тут фирмы, которые в место скола капают краской, а потом лишнюю часть снимают каким-то препаратом, чтобы ровно все было.

Походу не то ты купил. Надо было покупать типа карандаша или кисточки под свой цвет. Чтоб замазывать сколы.

adav
там прям и идет ремонтный комплект для сколов и т.д.

Любопытно, что у одного знакомого-подснежника машина (2109) зимой в гараже стояла. Счас жалуется, краска вспучилась в нескольких местах - этого всего в прошлом сезоне вроде как не было. Так что, не факт, что и в гараже машина будет в целости и сохранности

Вовка-М
Невздумай подкрашивать сколы баллончиками с краской, даже если и лак уже прикупил. Будут пятна реальные, лак не спасет. Брызгаешь в колпачок из баллончика и зубочисткой проходишь все сколы. Если так напрягаешься, то потом можешь лаком сверху, но опять же зубочисткой. А баллончиком можно всю плоскость перекрасить, типа бампера, потом лаком из баллончика. Только и всего.