ОШИБКА ПЗУ - Электронные системы (ЭСУД, иммобилизаторы, МК)

Новичок 21102

На форуме 20 лет Сообщения: 7

# 19 Августа 2004 08:50

Добрый день !
Ситуация такая :
Купил машинку ВАЗ 21102 контроллер BOSH
НО расход оказался большим!
Полез по сайтам диагностики и понял следующее:
1. Коммерческие прошивки надо доделывать под себя.
2. Есть нормальные заводские прошивки.
3. Январь лутше Боша.
Собрал диагностику
программой ICD посмотрел прошивку: стоит M1v13T01
причем адсорбер есть (неотключен) и ДК есть
старый хозяин сказал: "меняли в автосервисе только программу больше ничего не делали. Есть машинка стала больше он ее и продал"
Купил контроллер Январь 5.1 2112-ХХХХХХХ-41(не нашел -61. На чиптюнере написано что эти контроллеры аппаратно одинаковые)

Записал программу J5V03L25.
Все работает машинка побежала расход по паспорту,НО каждый раз при включении зажигания и после минуты работы двигателя на ХХ возникает ошибка 601( ОШИБКА ПЗУ). При правильном переводе с ОДБ ошибка контрольной суммы.
Как мне побороть эту ошибку?
Для эксперимента взял у соседа по гаражу контроллер 61 с прошивкой J5V03K22 залил L25 ошибки нет!
Попробовал изменить калибровки ХХ и температуру включения вентилятора ошибка 601 появилась!!!
Подскажите как тогда пишут тюнинговые прошивки чтобы этой ошибки не было?
Иммобилайзер не активирован, МК нет!
Заранее премного благодарен!

pioneer

На форуме 20 лет Сообщения: 1546 Откуда: г. Салехард Авто: 2108, 21099

# 19 Августа 2004 19:41

Новичок 21102 писал(а):

Добрый день !
Ситуация такая :
Купил машинку ВАЗ 21102 контроллер BOSH
НО расход оказался большим!
Полез по сайтам диагностики и понял следующее:
1. Коммерческие прошивки надо доделывать под себя.
2. Есть нормальные заводские прошивки.
3. Январь лутше Боша.
Собрал диагностику
программой ICD посмотрел прошивку: стоит M1v13T01
причем адсорбер есть (неотключен) и ДК есть
старый хозяин сказал: "меняли в автосервисе только программу больше ничего не делали. Есть машинка стала больше он ее и продал"
Купил контроллер Январь 5.1 2112-ХХХХХХХ-41(не нашел -61. На чиптюнере написано что эти контроллеры аппаратно одинаковые)

Записал программу J5V03L25.
Все работает машинка побежала расход по паспорту,НО каждый раз при включении зажигания и после минуты работы двигателя на ХХ возникает ошибка 601( ОШИБКА ПЗУ). При правильном переводе с ОДБ ошибка контрольной суммы.
Как мне побороть эту ошибку?
Для эксперимента взял у соседа по гаражу контроллер 61 с прошивкой J5V03K22 залил L25 ошибки нет!
Попробовал изменить калибровки ХХ и температуру включения вентилятора ошибка 601 появилась!!!
Подскажите как тогда пишут тюнинговые прошивки чтобы этой ошибки не было?
Иммобилайзер не активирован, МК нет!
Заранее премного благодарен!

Могу предположить, что в L25 Вы изменили калибровки.
В этом софте стоит две проверки контрольной суммы. Вторую Вы не убрали.

Новичок 21102

На форуме 20 лет Сообщения: 7

# 20 Августа 2004 06:56

pioneer писал(а):

Новичок 21102 писал(а):

Добрый день !
Ситуация такая :
Купил машинку ВАЗ 21102 контроллер BOSH
НО расход оказался большим!
Полез по сайтам диагностики и понял следующее:
1. Коммерческие прошивки надо доделывать под себя.
2. Есть нормальные заводские прошивки.
3. Январь лутше Боша.
Собрал диагностику
программой ICD посмотрел прошивку: стоит M1v13T01
причем адсорбер есть (неотключен) и ДК есть
старый хозяин сказал: "меняли в автосервисе только программу больше ничего не делали. Есть машинка стала больше он ее и продал"
Купил контроллер Январь 5.1 2112-ХХХХХХХ-41(не нашел -61. На чиптюнере написано что эти контроллеры аппаратно одинаковые)

Записал программу J5V03L25.
Все работает машинка побежала расход по паспорту,НО каждый раз при включении зажигания и после минуты работы двигателя на ХХ возникает ошибка 601( ОШИБКА ПЗУ). При правильном переводе с ОДБ ошибка контрольной суммы.
Как мне побороть эту ошибку?
Для эксперимента взял у соседа по гаражу контроллер 61 с прошивкой J5V03K22 залил L25 ошибки нет!
Попробовал изменить калибровки ХХ и температуру включения вентилятора ошибка 601 появилась!!!
Подскажите как тогда пишут тюнинговые прошивки чтобы этой ошибки не было?
Иммобилайзер не активирован, МК нет!
Заранее премного благодарен!

Могу предположить, что в L25 Вы изменили калибровки.
В этом софте стоит две проверки контрольной суммы. Вторую Вы не убрали.

В том и вопрос: залил в 41 контроллер L25 и полезла ошибка!!!

AlexСП

На форуме 21 лет Сообщения: 138 Откуда: г.Выборг Авто: Audi A4

# 20 Августа 2004 10:24

Контроллер какой серии? Какая была заводская прошивка в контроллере?

Новичок 21102

На форуме 20 лет Сообщения: 7

# 23 Августа 2004 07:05

AlexСП писал(а):

Контроллер какой серии? Какая была заводская прошивка в контроллере?

Заводская была H16.
Залил J5V05N35 и поставил соседу на 2112 ошибки нет, да и нарадоваться он не мог (после M1V05G06 ) Smile

Alex (2112)

На форуме 20 лет Сообщения: 317 Откуда: Москва

# 04 Декабря 2004 12:24

В последних прошивках используются две контрольные суммы .... CRC всей прошивки и CRC только калибровок ... Если CRC всей прошивки известен, то CRC только калибровок нет ... но есть способ отключить проверку области калибровок ... поищи в инете или пиши на мыло aaobox@rambler.ru

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ