Сдвоенные колёса
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 5
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
Виктор-Вишня
# 12 Апреля 2009 19:32
pilot58 писал(а):

Проехеть шансов нет, проходят только на полном приводе



Так если попросить дотянуть?за бабло даже, просто чем куетень городить...
rover
# 12 Апреля 2009 19:34
pilot58
Там штатный ток зарядки максимум до 6-ти ампер-часов что-ли...
Я на полном серьезе еще в прошлом году хотел сварганить походный набор с ручной лебедкой и прочим, а тут что-то сам заинтересовался.

Троса если надо подлиннее, то заказать сразу, или перемотать свой, четверки там за глаза хватит. Трос в любом строительном магазине продается. И обжимы для него, сразу крючки повесить, чтобы сцеплять и расцеплять легко. По времени надо на полигоне уже тренироваться, рассчитать уже после. Допустим выехать на пустырь, или ближайший пляж, засечь время и потаскать, затем высчитать, за сколько ты доберешься там до точки и хватит-ли АКБ.

Если взять помощнее лебедку, она и две машины в паре утащит Smile Песок он же не держит тело ползущее. Правда мокрый может. Но колесами помогать если, просто включив на холостые - вытянуть можно запросто.
pilot58
# 12 Апреля 2009 19:39
rover писал(а):

pilot58
Там штатный ток зарядки максимум до 6-ти ампер-часов что-ли...
Я на полном серьезе еще в прошлом году хотел сварганить походный набор с ручной лебедкой и прочим, а тут что-то сам заинтересовался.

Троса если надо подлиннее, то заказать сразу, или перемотать свой, четверки там за глаза хватит. Трос в любом строительном магазине продается. И обжимы для него, сразу крючки повесить, чтобы сцеплять и расцеплять легко. По времени надо на полигоне уже тренироваться, рассчитать уже после. Допустим выехать на пустырь, или ближайший пляж, засечь время и потаскать, затем высчитать, за сколько ты доберешься там до точки и хватит-ли АКБ.

Если взять помощнее лебедку, она и две машины в паре утащит Smile Песок он же не держит тело ползущее. Правда мокрый может. Но колесами помогать если, просто включив на холостые - вытянуть можно запросто.


На счёт лебёдки - не считая времени "перецепления" троса - около суток, 2 км пройти.
Виктор-Вишня
# 12 Апреля 2009 19:40
ИХМО-лебедки это все бред!
Язычник
# 12 Апреля 2009 19:40
rover писал(а):

Но колесами помогать если, просто включив на холостые - вытянуть можно запросто.


Самое главное найти за что лебёдку на местности прицепить.
rover
# 12 Апреля 2009 19:43
Язычник писал(а):

rover писал(а):

Но колесами помогать если, просто включив на холостые - вытянуть можно запросто.


Самое главное найти за что лебёдку на местности прицепить.


Штанга, максимум полтора метра. Посередине раскручивающаяся. И все Pardon
Выдергивается от поворачивания легко, забивается обычной кувалдочкой.
STAS152005
# 12 Апреля 2009 19:43
Автор не пробовал давление в колесах спустить до 1 ед.....
pilot58
# 12 Апреля 2009 19:44
А если такой вариант: весь груз перевести на локе, с обоих машин, и на легке, но со вторыми колёсами "вперёд".
Вся нагрузка на передок.
pilot58
# 12 Апреля 2009 19:45
rover писал(а):

Язычник писал(а):

rover писал(а):

Но колесами помогать если, просто включив на холостые - вытянуть можно запросто.


Самое главное найти за что лебёдку на местности прицепить.


Штанга, максимум полтора метра. Посередине раскручивающаяся. И все Pardon
Выдергивается от поворачивания легко, забивается обычной кувалдочкой.


ИТОГО двое суток движения.
Виктор-Вишня
# 12 Апреля 2009 19:45
rover писал(а):

Штанга, максимум полтора метра. Посередине раскручивающаяся. И все
Выдергивается от поворачивания легко, забивается обычной кувалдочкой.



ну ты подумай-такой всякой ипатенью себе багажник занимать, да еще и куйней всякой заниматься, типа вбивать кувалдочкой...потом трос перецеплять-да я отдыхать приехал, а не кувалдой махать!
Такими темпами проще 2км на себе вещи перенести, потом спустить колеса и доехать до места!
pilot58
# 12 Апреля 2009 19:45
STAS152005 писал(а):

Автор не пробовал давление в колесах спустить до 1 ед.....


не поможет, пробовал
rover
# 12 Апреля 2009 19:46
8 Часов, если трос будет 40 метров, на каждый переход по 10 минут.
В теории. Дааа, что-то долго...
Там прям по всему периметру песок?
Кстати, троса можно нарастить сцепками, до 100 метров, подтягивая на каждую сцепку и перецепляя, итого время сокращается втрое. Итак, решение есть Smile

Последний раз редактировалось: rover (12 Апреля 2009 19:47), всего редактировалось 1 раз
Язычник
# 12 Апреля 2009 19:47
rover писал(а):

Штанга, максимум полтора метра. Посередине раскручивающаяся. И все Pardon
Выдергивается от поворачивания легко, забивается обычной кувалдочкой.


В грунте нормально, а вот как оно в песке?
Виктор-Вишня
# 12 Апреля 2009 19:47
дядя Вася на камазе или тракторе вам в помощь!
Или Михалыч на Уазике!-за полчаса дотянет и без всяких гемосов!
pilot58
# 12 Апреля 2009 19:48
Пробовал, в том году, на пустой машине, со спущеными колёсами туда сунуться, не вышло, проехал метров 30, с разгона, обратно на буксире.

Последний раз редактировалось: pilot58 (12 Апреля 2009 19:50), всего редактировалось 2 раз(а)
rover
# 12 Апреля 2009 19:49
Язычник писал(а):

rover писал(а):

Штанга, максимум полтора метра. Посередине раскручивающаяся. И все Pardon
Выдергивается от поворачивания легко, забивается обычной кувалдочкой.


В грунте нормально, а вот как оно в песке?


Да куда она денется...

Точно трос сцепками наращивать, и получается, что дойдя до очередной сцепки просто перецеплять, отсоединяя от машины и вытягивая из лебедки к машине оставшийся конец и все Smile

Промежутки должны ыть равными, чтобы точно хватало. Делов -то lol1
pilot58
# 12 Апреля 2009 19:52
А если всё-таки весь перевезти груз на локе, и на легке, но со вторыми колёсами "вперёд".
Вся нагрузка на передок.
Ещё и "толкающих" сзади можно добавить.

Последний раз редактировалось: pilot58 (12 Апреля 2009 19:56), всего редактировалось 1 раз
Виктор-Вишня
# 12 Апреля 2009 19:56
pilot58 писал(а):

А если всё-таки весь перевезти груз на локе, и на легке, но со вторыми колёсами "вперёд".
Вся нагрузка на передок.



автор ты чего вообще добиваешься? чтоб тебе путного чего-то посоветовали или чтоб сказали-"да, чувак, это ты круто со сдвоенными колесами придумал!-никогда бы до такого не додумался!-вот это здорово!"
Тебе же сказали-куета все это, а ты один х за сдвоенные колеса-ну так вытачивай шпильки и вперед!
Это есть такая поговорка
"Дурака учить-только портить!"-без наездов-просто русский фольклер!
pilot58
# 12 Апреля 2009 20:00
Виктор-Вишня писал(а):

pilot58 писал(а):

А если всё-таки весь перевезти груз на локе, и на легке, но со вторыми колёсами "вперёд".
Вся нагрузка на передок.



автор ты чего вообще добиваешься? чтоб тебе путного чего-то посоветовали или чтоб сказали-"да, чувак, это ты круто со сдвоенными колесами придумал!-никогда бы до такого не додумался!-вот это здорово!"
Тебе же сказали-куета все это, а ты один х за сдвоенные колеса-ну так вытачивай шпильки и вперед!
Это есть такая поговорка
"Дурака учить-только портить!"-без наездов-просто русский фольклер!


меня интересовала техническая сторона того что я задумал, а не другие советы, которые я и так знаю.
Интересно на сколько повисится проходимость со сдвоенными передними колёсами, а она повысится. Допустим что машина пустая и вся нагрузка - впереди, от мотора.

Последний раз редактировалось: pilot58 (12 Апреля 2009 20:39), всего редактировалось 1 раз
STAS152005
# 12 Апреля 2009 20:00
pilot58

Цитата:

Это - высокотехнологичная шина для использования на мягком песке. Используя аналогичный принцип шины для мягкой грязи (выше), протектор имеет длинные блоки, которые работают подобно ковшам (роют и продвигают вперед). Это требует очень прочной конструкции, совершенно не подходящей для более твердых поверхностей.

Идею понял?..Или расписать?
Язычник
# 12 Апреля 2009 20:01
Эти вторые колёса столько места в машине займут. Лучше вместо них дополнительно пару ящиков пива кинуть.
STAS152005
# 12 Апреля 2009 20:08
Язычник
Ты не догадался?..Эх...Ну неужели надо разжевывать...
Надо сделать конструкцию с лопатками...Как основу можно взять цепи противоскольжения для снега...В принципе и их может быть достаточно...Но можно доработать...
Язычник
# 12 Апреля 2009 20:10
STAS152005, мой пост относился не к твоему сообщению. Твою идею я понял. Сцепа то выдержит с такими лопастями?
STAS152005
# 12 Апреля 2009 20:15
Берутся цепи противоскольжения и Т-образный стальной профиль.
Профиль режется по ширине колеса и потом сваркой прикрепляется к цепям.При одевании получаем нечто похожее как на фото...
И вперед...
Otto Frija
# 12 Апреля 2009 20:17
Да не поместятся никакие лопасти в ПП арку - если шина хоть чуть-чуть похожа на родную.
А спускать радиалку - ей кирдык будет. Разве что старую Ярославку на тряпке.
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 2 из 5
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •