Российские специалисты из Научно-исследовательского института космических систем (филиала Государственного космического научно-производственного центра (ГКНПЦ) им. Хруничева) провели в космосе испытания "вечного двигателя". Об этом сообщил сегодня заместитель генерального директора ГКНПЦ, директор НИИ КС Валерий Меньшиков. Движитель без выброса реактивной массы, с легкой руки журналистов названный "вечным двигателем", был установлен на спутнике "Юбилейный", который в мае 2008 года был выведен на орбиту в качестве попутной нагрузки на ракете-носителе "Рокот".
С помощью движителя, который включается автономно или по команде с Земли, космический аппарат должен переходить с одной орбиты на другую. Перемещение происходит за счет движения внутри аппарата жидкого или твердого рабочего тела по определенной траектории, напоминающей воронку торнадо. Для питания используется энергия солнечных батарей. Образец такого двигателя прошел испытания на Земле и получил поддержку в Роскосмосе, передает ИТАР-ТАСС.
Если испытания в космосе также увенчаются успехом, движители без выброса реактивной массы в дальнейшем могут найти применение не только для управления и коррекции орбит космических аппаратов и орбитальных станций, но и как индивидуальные средства передвижения космонавтов в открытом космосе, высказал предположение Меньшиков.

Предмет в пустоте не может изменить положение своего центра тяжести, не отбрасывая от себя массу.

Первоначально двигатель хотели испытывать на МКС, однако затем было принято решение установить его на спутник, где эксперимент, по мнению конструкторов, получится более чистым. Перемещение происходит за счет движения внутри аппарата жидкого или твердого рабочего тела по определенной траектории, напоминающей по форме торнадо. При этом в получаемом эффекте движения ученые, возможно, наблюдают неизвестное явление взаимодействия рабочего тела с полями, природа которых мало изучена, как, например, природа гравитационного поля. Срок работы такого двигателя - не менее 15 лет, утверждают его разработчики, а максимальное число включений - около 300 тысяч. Для питания используется энергия солнечных батарей

Для корректировки орбиты может и сойдет, а вот для полетов пока что слабоват,

К успеху идём! Я всегда знал что наши всех на кукан посадят!

Вот это результат наблюдений за этим недоразумением за последние 10 месяцев. Красная линия отчётливо показывает, что никаких маневров не зафиксировано.

Чтобы висеть на своей точке (точнее, находиться на своей орбите) никакие двигатели не нужны. Учитывая, что высота орбиты почти полторы тысячи км, он там может хрен знает сколько провисеть.

Вот тут эта хрень подползает

Чтобы висеть на своей точке (точнее, находиться на своей орбите) никакие двигатели не нужны. Учитывая, что высота орбиты почти полторы тысячи км, он там может хрен знает сколько провисеть.

Привитые мне в школе и в институте физические догмы подсказывают, что единственный способ коррекции орбиты при помощи этого "двигателя" - отстрелить его в нужном направлении. Если же эта штука заработает, то я радостно признаю себя болваном, пеньком, валенком, неучем, вообще ничего не понимающем в элементарной физике. И я больше никогда и нигде не буду высказывать своих мнений по какому-либо физическому вопросу. Мне это будет сделать тем легче, что Ньютона также придется выкопать из могилы и отнести на свалку истории.