Сколько же будет стоить десятка после всего этого? И особенно круто про переоборудование старых авто...

Еще бы привить бы привычку бы ремень бы застегивать... бы..., а то без него только травматичность еще вырастет... :-(

Толку-то что от того что поставят АБС. В "За рулем" (по-моему июльский номер) экспериментировали с установкой АБС и ЭУР. В итоге, АБС на десятку ставится, но лучше от этого не становится. Суть в том, что не АБС надо адаптировать к десятине, а наоборот. И затея с этой обязаловкой в нашей стране бесперспективная и глупая. И те, кто считает, что добиться лучшей безопасности в наших машинах - просто установить на них АБС и подушки - или просто глупые, или наивные.

Может дело в том, что к следующему году запустят 2170. И она будет с АБС стоить 9 000 американских рублей. К тому моменту обяжут ввозить иномарки только с АБС, а они в такой комплектации дороже будут. И получиться, что я не смогу уже купить Хендай Гетс за 9 900 амер. рублей? Вот и "честная" конкуренция начнется.

Я представляю копейку 80 года выпуска с АБС, подушкой и ГУР...

браво !!!

А если УАЗик ?

Уазику надо еще и сверху подушки крепить

Ох уж эти СМИ... ;)

Вот другое, более трезвое прочтение:

http://www.autoreview.ru/cgi-bin/news/news?id=1178:
Жизненная инициатива

Низкий уровень культуры вождения российских водителей, пренебрежение элементарными правилами безопасности, отвратительное состояние дорожного полотна и сложные погодные условия выводят Россию в лидеры по уровню смертности в дорожно-транспортных происшествиях ? только в прошлом году на российских дорогах погибло более 35 тысяч человек! Поправить ситуацию решили в Федеральной службе по надзору в сфере транспорта ? в Минтранс России внесено предложение о запрете производства автомобилей, не оснащенных АБС и подушками безопасности. Инициаторы проекта полагают, что подобные меры позволят существенно снизить аварийность и тяжесть последствий ДТП. Идея выглядит разумной (к слову, ни в одной европейской стране подобных норм применительно к легковым автомобилям нет), однако понятно, что дополнительное оборудование в очередной раз ударит по карману потребителя ? по предварительным оценкам подушки и антиблокировочная система увеличат цену российских машин на $500.

Вот что надо лечить, изменять и даже искоренять. А у нас как всегда.
При неизменении вышеуказанного, подушки и АБСы- это лечение поноса пробкой в попе. 8-)

следующим Вашим шагом будет адаптация десятины к покрышкам...а потом - к прокладке...!?

Скорее бы начали ставить эти прелести, а еще кондей и гидро, электро усилитель и тормоза задние дисковые! :cool:

Неверно вырвана из контекста фраза. Суть статьи, о которой я писал, в ироничной форме сводилась к тому, что десятку придется адаптировать к АБС. Так что установка АБС на десятку - бессмысленная трата денег.

Господа, судя по той информации, что появилась в Сети (именно информации, а не утке от Е+), то будет оснащение НОВЫХ машин указанными причиндалами. Старые же никто трогать не собирается -- это просто невыполнимо. Версию от Авторевю я уже привел.

Второе, введение обязательного комплектования уже существующих и передвигающихся по дорогам России ПБ и АБС требует введение Закона. А это министерству не под силам -- только Гос. Дума может такое издать. На сайте duma.gov.ru ничего подобного нет (по крайней мере я ничего не нашел)

Третье, СМИ славятся некоторыми гиперболами. Так что не надо верить наслово таким источникам. Сказали -- так давайте посмотрим первоисточник. Я уж точно не поверю, если по радио будет сказано "В минтранс внесено предложение об обязательном комплектовании любого транспортного средства, т.е. не только АМТС, подушками безопасности и АБС. Сюда попадают так же и мотороллеры, велосипеды, телеги... Выезд на дорогу такого средства без ПБ и АБС будет штрафоваться эвакуацией с постановкой на штрафстоянку..."

Кобыла на эвакуаторе -- по крайней мере это оригинально... :cool:

Если про подушки соглашусь.. но по поводу АБС - не совсем понятно. Впрочем и с подушками не так однозначно. Известен факт - подушка действует, если человек пристегнут. Если он не пристегнут, то она не поможет. При повальном непристегивании в автомобилях в России ожидать, что АБС и подушки безопасности сильно изменят ситуацию - не стоит.Ну какая подушка. Еду в пятницу по пр.Жукова. Пробка. Выезжает кретин с семьей на Мерседесе - прямо на встречную. ОК - его проблемы, но по встречной поток уже подьехал , кретин естественно начинает меня "жать" изо всех сил слева, а что я могу сделать? Человек не уважает ни себя, ни других. С виду кажется вполне приличным человеком (даж очки напялил, интеллихент), а маромой. На этот раз повезло. Мен на Ниве со встечной ессено врезаться не стал. Но какими словами крыли все этого кретина - нужно было слышать. И что? Думаете у него нет подушки безопасности и АБС? Есть! Но проблема безопасности движения ни как не связана с этим. Те, кто бывал в Скандинавии знают почему там низкий уровень ДТП. Там кретинам права если и дают, то мгновенно отбирают. Права там не продают, как у нас (за 500 долларов в Питере - пожалуйста, готовые) и за взятку дорожному полицейскому кретина еще и посадят.
А подушки и АБС - это на крайний случай. Скорости-то на трассах в Европе повыше, чем у нас. Но там представить не смогут, что выезд на встречную - самое любимое развлечение (особенно тех, у кого подушки есть и АБС))