нет. кастор я думаю не меняется.

Его регулируют убиранием или добавлением шайб на растяжке.

При -2,5 сзади подвязывать не надо

наоборот, пружина короче - кастор меньше. Там же система как в треугольнике.

да да! обшибся

на стоке сзади, всё и так отлично встаёт, без подгибаний

а обрезанной стороной куда ставить вверх?(и перед и зад)

Да,резанная сторона вверх.

х123ас
спс!

ничо не подрезайте с БО согласен. ничего не резал и наман всё было

я резал перед 1.75 и зад 3 витка, ниче не подвязывал...
зимой были синхронки на автодроме, нивы разбили так что финальные заезды превратились в ралли с трамплинами... все нормально только отбойники спереди порвались

ща стоит Эйбах там вообще ниче не болтается...

ps^ один знакомый кроссовик с которым мы делали подвеску меня убедил не подвязывать... говорит подвяки эти отрывает...

Немного позновато, но может кому поможет. У меня где то год лежали стойки газовые бильштейн, т.к жесткие я се купил сток десятые, я тогда не интересовался занижением, потом однажды увидел в магазине что у бильштейнов подпружинник не приварен а на стопорном кольце стоит, и мне пришла идея , взять и опустить подпружинник, проточив паз для стопорного кольца. У карифана был знакомый токарь, ну мы встретились, я ему обяснил что нада. В итоге он проточил паз мину 3 см и шток тоже минус 3 см, я потм на штоке нарезал далше резбу, а лишнюю спилил болгаркой, токо блин тяжело нарезалась резьба, метал каленый наверно, стружка ашь синяя шла. У меня щас стоят не помню какие пружины, короче красные минус 3 см, более толстые, и с меняющимся шагом. короче все равно зад выше на 2 см, мерял по порогу. В планах купить маслянные бильштайны, проточить шток -5см, и сделать несколоко пазов -4 -5 и -6см, для экспериментов.