Еще проблема вылезла этой весной, причем как-то вдруг. С утра нормально было, а вот днем начал отъезжать с парковки задним ходом вправо - вдруг раздались удары с правой стороны, как будто перекатываются большие железные шары. Подергал колеса - нормально (ну там небольшой люфт был - подтянул гайку ступицы - все равно), сайлент-блоки менял этой зимой, подергал тяги - в норме. По ровной и неровной дороге что прямо едешь, что поворачиваешь - вроде тихо. А вот постоит машина - начинает стучать на повороте при трогании. И еще: толкнешь ногой в правое переднее - стук! а потом хоть ноги отбей - тишина. Причем непонятно где именно стучит - то ли спереди, то ли сзади (что там может стучать?) но именно с одной стороны. Подскажите, пжлста, куда лезть, что подергать-посмотреть? Конечно можно в сервис сразу, но у нас в городе я ни одного честного и нормального не встречал. Да и дерут они много и ни за что

Может на шаровых люфтик есть?

Правильно люфт выбрался и больше не стучит.Вывесите правое переднее и покачайте его двумя руками вверх вниз,потом влево вправо и смотреть где люфтит, лучше вдвоем.

Robinzon 54

+1

у меня похожее было.. штырь крепления передней левой тормозной колодки наполовину вылез, и колодка била(

Сзади можно реактивные тяги посмотреть и амортизаторы.

Всем большое спасибо за советы. Решил проблему. Верхняя (правая) шаровая. Последние два дня при езде такой грохот стоял, что страшно было!!! Короче, оказалось, что ента шаровая заклинила (пыльник порвался, недавно кстати, и вода попала) , и под нагрузкой машины сдвигалась рывками, и при рывке раздавался скрип чудовищной силы (не громкости, а именно силы), который по кузову отдавался в виде ударов. Вот так. Тему можно закрывать.

P/S/ Когда осмотрели нижнюю шаровую, то решили сменить пыльник. Открутили ее, а она вдруг развалилась по швам... И смешно и страшно. Вот.

похожая проблема появилась и у меня
заметил уже месяца 2 как. при проезде по кочкам, особенно по плитам, с левой передней стороны слышен стук. пробовал поднимать колесо и качать его вверх, вниз, влево, вправо. вверх, вниз люфта нет, влево, вправо, есть думаю это рулевые скоро буду менять. как правило рулевые не гремят. загонял на эстакаду пробовал качать за рычаги, бесполезно стука нет. думал на крепление амортизатора, там вроде все нормально, сам амортизатор живой. визуально снизу подвеска нормальная. пробег 58 000 все спереди родное...
может кто еще подскажет на что стоит обратить внимание?

Попробуй посмотреть кркпление нижнего рычага подвески к передней балке.

Неправда!
Часто именно при такой езде и гремят проверяли наконечники рулевых тяг?

АРТЕМ73
рычаги крепко сидят

Robinzon 54
люфт есть, менять буду, чем чревато кроме стука? надеюсь вылететь они не могут?

Могут это самое опасное на ходу без руля остаться! Надо делать и на развал-схождение сразу,если сильно разбиты будет ощутимый люфт в рулевом колесе.

Robinzon 54
спасибо, люфт руля небольшой, на майские заменим с отцом...

Удачи!