объясните, в чем отличие валов Нуждина? - Дополнительное оборудование, тюнинг

""Игорь"

На форуме 16 лет Сообщения: 528 Откуда: Одинцово Авто: ВАЗ 21083(1998)>21124(2006)>BMW 530i (E60)> BMW 320 I (E90) и ВАЗ 2108 I

# 24 Апреля 2009 13:49

Kirill111
а у тебя дитонация от двигателя сильная по кузову ?

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 24 Апреля 2009 14:06

""Игорь" писал(а):

Kirill111
а у тебя дитонация от двигателя сильная по кузову ?

Че?

Санёг

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 24 Апреля 2009 14:14

""Игорь" писал(а):

Kirill111
а у тебя дитонация от двигателя сильная по кузову ?

стёкла иногда у него трескаются от детонации ROFL

""Игорь"

На форуме 16 лет Сообщения: 528 Откуда: Одинцово Авто: ВАЗ 21083(1998)>21124(2006)>BMW 530i (E60)> BMW 320 I (E90) и ВАЗ 2108 I

# 24 Апреля 2009 14:16

Kirill111 писал(а):

""Игорь" писал(а):

Kirill111
а у тебя дитонация от двигателя сильная по кузову ?

Че?

двигатель ровно работает ? машину не колбасит когда двигатель на холостом ходу работает ?

denisk3004

На форуме 15 лет Сообщения: 298 Откуда: Краснодар Авто: 2114, 16v, 1.6turbo, Honda FIT

# 24 Апреля 2009 14:32

""Игорь" писал(а):

двигатель ровно работает ? машину не колбасит когда двигатель на холостом ходу работает ?

когда как! зависит от "погодных" условий, а вообще-то нормально. Только на холодную колбасит мама не горюй! И когда заводишься на холодную, приходится педальку газа держать, иначе никак!
А зимой, после ночи - вообще пипец... Как-то полчаса заводил! Что-то как "чихнула" машинка, аж глушак (тогда стандартный был) - пробило! Перегородку выбило!
Вот мне такие танцы с бубном и надоели! Хочется чего-то более или менее спокойного!

denisk3004

На форуме 15 лет Сообщения: 298 Откуда: Краснодар Авто: 2114, 16v, 1.6turbo, Honda FIT

# 24 Апреля 2009 14:34

А по ощущениям... могу сравнить только с тем что было раньше, когда был 8v и 10.93! Конечно немного сильнее колбасит, но только совсем чуть-чуть!

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 24 Апреля 2009 14:55

""Игорь" писал(а):

Kirill111 писал(а):

""Игорь" писал(а):

Kirill111
а у тебя дитонация от двигателя сильная по кузову ?

Че?

двигатель ровно работает ? машину не колбасит когда двигатель на холостом ходу работает ?

Написал же выше что подколбашивает слегонца.. supercool

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 24 Апреля 2009 14:57

denisk3004 писал(а):

""Игорь" писал(а):

двигатель ровно работает ? машину не колбасит когда двигатель на холостом ходу работает ?

когда как! зависит от "погодных" условий, а вообще-то нормально. Только на холодную колбасит мама не горюй! И когда заводишься на холодную, приходится педальку газа держать, иначе никак!
А зимой, после ночи - вообще пипец... Как-то полчаса заводил! Что-то как "чихнула" машинка, аж глушак (тогда стандартный был) - пробило! Перегородку выбило!
Вот мне такие танцы с бубном и надоели! Хочется чего-то более или менее спокойного!

Вывод простой, программу тебе либо вообще не настраивали, либо настраивали руками из жопы растущими. Отсюда и отсутствие низов, и все вышеописанные проблемы. И валы тут не при чем, и ваще железо не при чем. supercool

З.Ы. К слову мой таз заводится четко в любой мороз, работает ровно, едет непрогретый вполне хорошо. Никаких педалей само собой держать не надо. И низы есть.

denisk3004

На форуме 15 лет Сообщения: 298 Откуда: Краснодар Авто: 2114, 16v, 1.6turbo, Honda FIT

# 24 Апреля 2009 15:12

эх.... тады позвоню челу и договорюсь на настройку.. посмотрим что получится..
а потом уж и подумаю, менять вал или нет..

и еще... такой "ламеркий" вопросик..
если взять два валика, ну например 9.8 (295) и 10.4 (295), фазы одинаковые, а подъем разный!! так вот будет ли различие в работе двигателя на этих валах? т.е. просто со стороны заметим разницу в работе двигателя или нет? может на одном будет лучше ХХ, будет "тише" работать? или же нет, будет одинаково?

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 24 Апреля 2009 15:37

Шум и плаансоть работы от профиля кулачка зависят, а не от цифр подъема и фазы. У какого профиль правильнее - тот и будет тише и ровнее работать. supercool

З.Ы. Не спрашивайте меня тока какой именно профиль правильный

Shes110

На форуме 18 лет Сообщения: 2871 Откуда: Красноярск Авто: Был шустрый таз, теперь овощной форик на палке

# 24 Апреля 2009 15:56

denisk3004 писал(а):

если взять два валика, ну например 9.8 (295) и 10.4 (295), фазы одинаковые, а подъем разный!!

если оба полнообразные, то скорее более плавный профиль у 9,8 будет.

Serduk

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 6393 Откуда: Москва & Рязань Авто: Ford Focus 3

# 24 Апреля 2009 15:58

denisk3004 писал(а):

у меня сейчас вот такой
http://tuningsport.ru/market/product_info.php?products_id=540

Посмотрел. Честно говоря не знал, что сейчас дудки стало модно делать из ремонтных вставок для глушителя. Буду иметь ввиду. supercool

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 24 Апреля 2009 16:07

Serduk писал(а):

denisk3004 писал(а):

у меня сейчас вот такой
http://tuningsport.ru/market/product_info.php?products_id=540

Посмотрел. Честно говоря не знал, что сейчас дудки стало модно делать из ремонтных вставок для глушителя. Буду иметь ввиду. supercool

Пассик всегда так делал, еще 5 лет назад

Shes110

На форуме 18 лет Сообщения: 2871 Откуда: Красноярск Авто: Был шустрый таз, теперь овощной форик на палке

# 24 Апреля 2009 16:09

бля.... у меня 4 куска от глушака есть, ну пипец, все мучу рес gpn

Serduk

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 6393 Откуда: Москва & Рязань Авто: Ford Focus 3

# 24 Апреля 2009 16:36

реально что ли??? wwow

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 24 Апреля 2009 16:40

Serduk писал(а):

реально что ли??? wwow

Реально. Что тебя удивляет? supercool

Serduk

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 6393 Откуда: Москва & Рязань Авто: Ford Focus 3

# 24 Апреля 2009 17:03

Хм... этож колхоз... Confused

][unter

На форуме 18 лет Сообщения: 496 Откуда: Россия, г. Рязань Авто: ВАЗ 2112

# 24 Апреля 2009 17:33

denisk3004 писал(а):

значит скорее всего эти валы поедут одинаково?
а может посоветуете, какой лучше валик поставить на полностью сток 16в, 1.6? хотелось бы чтобы и низ более или менее сносный, и ехал с 4000 и до 7000, и ХХ в районе 1000-1100!
А еще, мне тут посоветовали СТИ-4.1 9,82 (295), говорят что и низа будут лучше стока, и поедут с 4500! Как думаете?

сти 3.1, стольников 8.9... кароч тебе надо фазу около 280, подъем около 9ти... будут низы хорошие и в 7000 валилово...

Trucker

На форуме 17 лет Сообщения: 1377 Откуда: Пенза Авто: 21124 05г.в=> 2108i 87гв=>2114 16v 04г.в.

# 24 Апреля 2009 18:28

ребят такой вопрос!!!
какие валы поставить в стандартный 124
будет стоят брагинский рессивер 3л. дроссель 54мм
еще задумываюсь о ДАД и ДТВ
выпуск на 51 трубе...

хочется чтоб ехала с 4000-7000(7500)

и еще вопрос...
если поставить рессивер на сток валы будет ли прибавка? если да то на каких оборотах???

][unter

На форуме 18 лет Сообщения: 496 Откуда: Россия, г. Рязань Авто: ВАЗ 2112

# 24 Апреля 2009 18:56

Trucker писал(а):

ребят такой вопрос!!!
какие валы поставить в стандартный 124
будет стоят брагинский рессивер 3л. дроссель 54мм
еще задумываюсь о ДАД и ДТВ
выпуск на 51 трубе...

хочется чтоб ехала с 4000-7000(7500)

и еще вопрос...
если поставить рессивер на сток валы будет ли прибавка? если да то на каких оборотах???

валы с подъемом 8.8-9.5, с фазой 285-290

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ