Serduk
Ну оно как бе не так ведь подбирается
Частота настройки берется в зависимости от головки, и потом под эту частоту настраивается порт

Специально скачал документацию. Там указаны размеры ФИ (его диаметр и длина). Длину наверное по данным производителя сделал (про диаметр не помню). Через неделю скажу.
ЗЫ вчера в дополнение к двух усям пролоджи elite 4400 взял конденсатор этой же фирмы на фарад.

зачем?

деньги карман прожигали

Ну как зачем. Вольтметр был нужен. Да и за 1200 очень симпотичная цена показалась.
Кароч для красоты

зановесочки на окна не забудь

Если ты считаешь что кондёр не нужен то не ставь его, и не надо говорить что он не нужен в машине. Согласен что толку от него мало, но зато акку меньше доставаться будет. На 40 фарад было бы идеально, но столько денег нет, поэтому что есть тому и рад. А зановесочки себе ставь. Начни с лобового.

40 фарад? О_о жуть... и причем акум вобще? что ему достается?
я себе бесполезную хрень в машину не пихаю, поэтому ко мней твой совет неприменим...

от 40 фарад я бы тоже не отказался, цена в районе 7-8 штук

при том что при работе саба происходит резкая просадка напруги (как говорят "фары моргают"), гена не успевает среагировать поэтому ток с аккума берётся. зарядка-разрдка многоцикловая немного снизит срок службы.
1 фарад ничего толком не компенсирует, хочется верить. 40 компенсирует но нах оно надо такое.

каждому-своё. можешь без музыки ездить.

у меня нет комментариев...