Дело в том что весной заглянул под ковролин (передние седения) и офигел там было целое озеро, хотя коврики лежат и вытряхиваются регулярно, но подлый снег всеравно попадал в салон и таял всю зиму. В итоге теплоизолирующие маты были выкинуты так как набухли и теперь там просто лежит ковролин. Многия ставят линолеум ф салон, его конечно и убирать лучше да и воду не пропустет, но и свои минусы есть так как не дышет он и может собрать под собой воды может и не много но она будет более опасна так как всеравно не выветрица. Хотя как я посмотрел пол хорошо заизолирован от корозии.
[Посоветуйте есть в этом толк или есть алтернатива ленолеуму. Скоро зима и опять все сначала

Линолеум стелить нельзя ни в коем случае, т.к. под ним образуется парниковый эффект и начинается гниение пола. Мой друг стелил линолеум на пол перед задними сиденьями в Москвиче-21041. Через пару лет пол прогнил насквозь. Поэтому выход единственный, которым все пользуются - это резиноые или резино-пластиковые коврики. Желательно с высокими бортами.

Зимой в резиновые коврики кладу газету Экстра-М в качестве памперсов. Как намокла, выкидываю. Выносить воду вынимая коврик очень неудобно, да и все равно прольется. А так очень удобно с газетами.

Целое озеро? Зря на коврики грешишь, у тебя где-то банальная течь! Почти наверняка вода попадает в салон через уплотнитель лобового стекла и по стеночке стекает аккурат под ковролин. У самого такое было на 99-ой, вылечил только посадив уплотнитель и стекло на герметик. В зависимости от модели авто могут быть и другие места течи. Например вентилятор печки, блок предохранителей(в самарах), привод замка капота и т.п. Проверить это легко, сними ковролин и шумку, и оставь машину под хорошим ливнем. Если есть течь, то ты ее сразу обнаружишь.
Насчет конденсата и "парникового эффекта" все это чушь! Штатный ковролин на полиэтиленовой подложке не пропускает влагу и воздух и этим мало чем отличается от линолиума. Хотя ИМХО, линолиум в машине это не эстетично, точнее полный АтЦтой. А шумку зря выкинул, если не сгнили совсем, можно было просушить и инсталлировать обратно - новая дорого стоит.

Чел кстати не сказал, какая у него машинка. У матрешек течь через лобовое маловероятна, оно клеенное. Хотя если плохо приклеено, то тоже может течь.

Машинка кстати ВАЗ 21074. Спасибо за обсуждение нотечь из стекла не похоже так как за лето прошло не малодождей и под ковриками сухо а насчет газетки это верно наверное так и буду делать снабжают ими стабильно. Но от воды всеже наверное не избавится. Как говорил мой дед "Вода дырочку найдет" вот так.

У тебя коврики резиновые корыта? Если такие, то почему через них должна течь вода? Налей воду в корыто и проверь, течет ли оно или нет. Если течет, то нафиг такой коврик менять надо. Просто вовремя менять газеты, чтобы через край вода не вытекала.

Да нет мужики с ковриками все нормально а вот насчет ковралина тут вопрос. Верить в то что он такой весь не протикаемы может только тот кто не смотрел на его изнанку когда зимой садишся в машину всеравно снег немного попадает мимо коврика ну там буран и другое, а еше когда на газ давишь там коврик вообще бесполезен там он изгибается и образует щель куда снего тоже попадает а уж потом через ковролин попасть ему совсем не проблема. Поэтому я и думал что если положить ленолеум и то его и мыть удобнее и вода через него не пройдет вот и все, но нужен очень мягкий (эластичный) ленолеум чтобы в районе педалей не бугрился и давить на них не мешал. Хотя конечноже это не выхот и полная ерунда. Вот так.
Кстати а никто не ставил из вас вентелятор под переднее сидение чтобы воздух из под ног водителя гонять по салону и равномерно распределять его по салону. Говорят что ставят от 2108-09.