Тема для флуда 1 (часть 1)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 149 из 199
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
SOF
# 01 Май 2009 10:56
да чеж такое то
Опять 25

компрессия по 10-10.5 hehe
я чет ничего не понимаю
у друга меряем на тазе прошедшем 180 тык
везде по 12.5
cry
Kirill111
# 01 Май 2009 12:52
SOF
Просто к тебе 16 клапанов просятся, вот и компрессия низкая Wink
epatazh
# 01 Май 2009 14:15
Цитата:

компрессия по 10-10.5 hehe
я чет ничего не понимаю
у друга меряем на тазе прошедшем 180 тык
везде по 12.5



с маслом померяй Pardon

клапана может зажаты. проверь.


А ты поршни точно правильно по диаметру подобрал? hehe
SOF
# 01 Май 2009 15:11
да точили по поршням
косяков никаких не должно быть
и едет хорошо

думаю всетаки дело в стартере
чето крутит он слабо + я вал на запаздывание поставил
перекрытие гдето 1.8-2
hehe

может из за этого еще компресс уходит pst

а Кирюхо прав
давно уже ко мне просяцо еще 8 клопикофф Smile
Suvoroff84
# 01 Май 2009 15:14
Друзья, возвращаюсь к теме про "обратку". Стоит январь 7.2, рампа нового образца и РДТ в корпусе насоса. В чем минусы данной системы и преимущества системы с обраткой?? Объясните внятно, стоит ли заморачиватся на замену рампы, ЭБУ, насоса и.т.д....
allisandr
# 01 Май 2009 19:00
привет всем
может ктонибудь даст ответ на вопрос: откуда вообще взялась легенда о том что синтетика разъедает сальники двигателя на зубилках? так ли это?
нужно ли ставить под синтетич масло специальныее сальники?
epatazh
# 01 Май 2009 19:02
Цитата:

давно уже ко мне просяцо еще 8 клопикофф



положи в багажник еще 8 клопов. пусть машинка привыкает hehe
х123ас
# 01 Май 2009 19:10
allisandr писал(а):

привет всем
может ктонибудь даст ответ на вопрос: откуда вообще взялась легенда о том что синтетика разъедает сальники двигателя на зубилках? так ли это?
нужно ли ставить под синтетич масло специальныее сальники?

Ничего она не разъедает, просто синтетика более текучая,и соответственно на подуставших моторах возможно будет подтекать на сальниках.
allisandr
# 01 Май 2009 19:12
х123ас
а на первую 1000 какую подешевле купить синтетику?
х123ас
# 01 Май 2009 19:53
тут уж хз, я полусинь лью, Chevron, на обкатку его же лил. Вообще я не стал бы лить дешёвое масло на обкатку, всё таки остаётся в двиге масло,несливаемое...
х123ас
# 01 Май 2009 19:54
тут уж хз, я полусинь лью, Chevron, на обкатку его же лил. Вообще я не стал бы лить дешёвое масло на обкатку, всё таки остаётся в двиге масло,несливаемое...
Shes110
# 01 Май 2009 20:28
х123ас писал(а):

тут уж хз, я полусинь лью, Chevron



+1, отличное масло ИМХО supercool
allisandr
# 01 Май 2009 20:39
у меня есть халявное Mobil 1 Super 2000 10W40 4л пойдет оно для обкатки?
beavis
# 01 Май 2009 23:41
allisandr писал(а):

у меня есть халявное Mobil 1 Super 2000 10W40 4л пойдет оно для обкатки?


помоему более чем
Андрей 777
# 02 Май 2009 08:08
К нам тут стэнд в город привезли по замеру мощности, как узнал цену окуел 3.5 рубля один замер, каждый последующий 1.5 wwow
Shes110
# 02 Май 2009 11:46
Андрей 777 хде он?????
allisandr
# 02 Май 2009 14:58
у меня очень много знакомых (холявщиков) и стоит только заехать во двор как сразу ктонить бежит и просит подвезти его куданить(естественно бесплатно) спорить неохото, ругацо тоже, деньги как - то неудобняк спрашивать-я ведь не такси. вот и хочу замутить такую штучку-тумблер, который шелкнеш и стрелка уровня топлива падает на ноль и контролька загораецо, чтоб была реальная отмазка перед такими друзьями или можно им предложить проехать через бензоправку за их счет. как замутить то это?
Андрей 777
# 02 Май 2009 14:59
Shes110 писал(а):

хде он?????



Восточный терминал на маерчака! тел. в личку скину завтра...
Suvoroff84
# 02 Май 2009 15:20
Suvoroff84 писал(а):

Друзья, возвращаюсь к теме про "обратку". Стоит январь 7.2, рампа нового образца и РДТ в корпусе насоса. В чем минусы данной системы и преимущества системы с обраткой?? Объясните внятно, стоит ли заморачиватся на замену рампы, ЭБУ, насоса и.т.д....



ребята не игнорируйте плизззз
SOF
# 02 Май 2009 17:00
http://www.youtube.com/watch?v=oZWbtt1_Y1U

ну и звук)))
Good
Андрей 777
# 02 Май 2009 17:05
SOF писал(а):

ну и звук)))


зачетный Good
J_rockiN
# 02 Май 2009 17:59
А вот покруче звучок!
http://www.youtube.com/watch?v=aOGl9ZsmeeI&feature=related
Shes110
# 02 Май 2009 18:35
Suvoroff84, полюс системы с обраткой в том, что меньше вероятность возникновения паровых пробок, ну и бенз в рампе прохладнее на малых нагрузках, плюс можно ставить РДТ на 3,2 3,8 4,0 атм.
система без обратки имеет меньше трубопроводов, значит надежнее с одной стороны, при этом геморнее ремонт хотя бы того же РДТ. система без обратки имеет штатно давляк 3,8, значит теоретически, без изменений, прокормит более мощный двиг.
Андрей 777
# 02 Май 2009 18:36
Десятина мне больше понравилась pst
Shes110
# 02 Май 2009 18:46
Андрей 777, кстати, ты на КК небыл в прошлые выходные?
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 149 из 199
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •