в герметике нет химич. элементов взаимодействующих с охл. жидкостью
он может вступать в реакцию только с некоторыми присадками синтетического и полусин. масла

мой систему и не ипи моск. не дорого это стоит, да еще и полезно перед летом.
Потом расскажешь))

Rover_61reg, я думаю, вы как раз правы.
тут на краю географии у меня под хомутом треснул шланг - полился тосол. вылилось много. кусочек шланга мы откусили, антифриза долила. пены не стало. во как....

но я думаю, все равно промыть...

Тимыч, я б сразу и промыла, но не было времени. запаслась антифризом и на поиски приключений))

в принципе - проблема видимо ушла вместе с вытекшей ОЖ.

упс. Простите великодушно ,я сразу и не понял что вы девушка))

Тимыч, какая разница в данном контексте?=) думаете, тосол вспенился от возмущения и непереносимости женского духа? =))

чтобы не создавать новую тему- может подскажите? уходит антифриз. поменял все хомуты- бес толку. может ли быть в крышке дело? ибо подкипает зелененький..покупаю норд. за три сотни км- долил литрушку...(правда перед этим машина простояла зиму.мотор не греется. хз на что думать..могу и подливать конечно..но....

поищи протечки! за 300км 1 л тосола должно течь здорово!

Вот поэтому у меня рука не поднимается покупать дорогой тосол/антифриз. То лопнет, то потечёт, то выкипел.
Охлаждает, ну и ладно. последний раз залил, тот который в ультрафиолете якобы светиться. Осталось найти УФ лампу.

да, но лить ваще неизвестно что - вроде тоже не хочется...

Известные бренды чаще и подделывают.
А лить антифриз G12 или G11 дело вкуса (кошелька).

в общем, я не знаю, что это было.
вот вернулась домой. 1500км отмотали.
после того, как лопнул щланг и долила антифриза, больше не повторялось. промою систему - посмотрю, как дальше будет.
если у кого появится какая инфа по этой проблеме - напишите плз