Попались на глаза новые ВАЗ-ы в салоне - на всех колесные болты небольшого размера и с дыркой по центру. Это что такое?

э к о н о м и я
металл нынче дорогой, да и мафынке легче

Ага,балонник теперь на "17", вожу два на литье и на запаску

вот у меня такие же болты на 17 стояли на заводском литье, тоже удивился когда увидел новый размер.

Сегодня перекинул на машину другое литье КИК, с 19ми болтами, но это так к слову.

Теперь вопрос, вот эти болты на 17 с отверстием подходят на 14" штамповку?
Запаска то у меня не литая, вот и думаю покупать старые болты для штамповки или эти с отверстием универсальные?

они длинней старых болтов для штамповки на 3мм где-то.
Я просто, не в курсе, отверстия в ступице под болты сквозные или нет?

А я уже подипнулся разок. Пришлось другу звонить.

сквозные, но слишком длинные болты всё равно не есть гуд:

По поводу стоковых болтов идущих с литьем с ВАЗа я зада вал вопрос офиц дилеру))) Вопрос звучал так: "Подойдут ли болты с литья для запаски, которая на штамповке? Ведь в пути может случится разное, а других болтов в комплекте не идет."
На что мне сказали, что штатное вазовское литье и штамповка заточены под стандартные болты, которые идут с авто, и никаких проблем с заменой колеса на штампованном диске не возникнет. Вот)))

мне повезло, я год назад головку на 17 хорошую купил под рычаг от телескопического балонника , не мог открутить сливную пробку на картере обычным ключем. Вот и пригодилась

У меня такие же с завода были и есть.

Ща на ковке стоят на 19 нормальные...

с завода штамповка была?

Конечно.

даже на классике теперь 17

Чё-то я не видел комплектаций самарок на литье (имеется в виду на заводском).