Можно поставить маленькую турбину, чтобы она в свою очередь раскручивала камазовскую. Би-турбо нна.

Ну тут существует такая система. Можно зарядить "кислого" до рабочих оборотов турбины, а там уже турба потащит =)

по поводу 35 тысяч, я живу в провинциии и спецов таких которые реально доводят двигатель или собирают чтото на новом блоге почти нет а работа их стоит дорого(и со спортивными валами у нас напряжухи). за 35 предложили в челнах это 100км от меня , может кто из татарстана подскажет где дешевле и нармально делают. я и сам задумывался про ресурс , но меня успакоили тем что загильзуют и типо ходить дольше будет. Машина не для эксперементов(и деньги даже на кап ремонт нужно будет брать в кредит или ссуду) , езжу на ней каждый день и без машины ваще жопа будет, потомучто работаю на 2ух работах, и учусь на очном.

тогда про турбу забудь в любом случае.

ну турба это не панацея , она валяеться просто , может думал можно прколхозить. Надо сделать хоть как нить двигатель посоветуйте чего нибудь, по запчастям в пределах этой суммы, но в эту сумму и работа должна уложиться.

в классике я не силен, но имхо лучше в данном случае сделать капиталку, убрать огрехи в каналах впуска и выпуска, при этом их слегка распилить и положить распред, немного шире стока, настроить карб и зажигание под это дело.

да хрен у нас тут кто нибудь настроит всё это дело. а распред какой мне нивовский недавно ставели. карб ДААЗ

продать, добавить, взять посвежее ведро

я тоже думал, хотел кредит - но чёто дорого выходит совсем не потяну я . да и в этой стока сил крови , денег и нервов что как то жалко её за 30 отдавать . перекупы ваще от 5 (по телефону звонили ) до 18 предлогают.

RACER25
Езди пока ездит, Нивовский распред это низовой. ИМХО если нет денег и машину нужна, не эксперементируй.

RACER25
кредит не бери, лучше те деньги которые готов сейчас вложить в тюнинг своего нынешнего авто - оставь, сейчас тебе я так думаю не к спеху вот и жди хорошего предложения машинки "по свежее" таким макаром доберешься до нормального таза, но при условии что все авто будут сток , все окей буит у всех не все хорошо с деньгами , я например в 2х универах учусь .... на платном

После классики передний привод уже мегатюнингом кажется

+1, продать ведро, купить зубило инж.. Поначалу впечатлений будет выше крыши, это самый лучший тюнинг классики.

+ 10, из нее все равно чтобы что-то путное сделать надо вложить больше, чем будет стоить таже 2109 года 2001 выпуска.

друг взял 8ку 2001 года , чето она меня не прям впечатлила.

а масло какое в такой агрегат заливать?

В бензопилу "дружба"?