Здравствуйте господа! Неделю назад взял девятку, машина первая у меня, сам еще мало чего понимаю и прошу сильно не пинать, а по возможности помочь советом. Проблемы такие- 1. при трогании с места передние колеса ходят ходуном вперед назад и идет сильная вибрация на руль и на панель. Вопрос- это хана коробке или что то с подвеской? 2. Педаль сцепления очень сильно задрана вверх,гораздо выше тормоза. Отрегулировать можно как нибудь?

по первому пункту не совсем понял.. опиши по-подробнее
по второму.. трос сцепы подтянуть, отрегулировать
ну и сцепа уже на подходе

(тоносительно крыла и бампера?)посмотри может крабы сломанны или прямая дорога ехать варить телик

Сцепу продавец менял месяц назад. Завтра буду подтягивать по колесам- дергаются в горизонтальной плоскости. Крабы целые. Но растяжка эта, от краба которая идет, у колеса где то крепиться там? Может она у колеса оторваться в креплении? И еще-вчера снимал левое колесо-стойка упала вниз и повисла на рулевой тяге как я понял.как такое может быть? Назад одевали-вторым домкратом поднимали стойку и кое как накинули колесо назад. Качнул-качается больше двух раз-из под пыльника свежее масло видно. завтра буду снимать колесо -что смотреть? Подскажите-голова уже кругом...

ах...у...еть!!! ты б пока не ездил на ней и срочно фотки поподробнее.

Так после вчерашнего и не езжу понятно что нужно ремонтировать, только что именно, незнаю

фотки дашь - узнаешь!

из-за этого колеса могут и ходить. А стойка упала с опорным или без него?

а вообще сними стойку и прошлому хозяину атата ей сделай. Это конкретное западло.

По спине...
По всей видимости у автора все сайленблоки (Втулки, ромашки)менять тоже нужно.
И стойку естественно...

афтар не вздумай больше ездит, пока не зделаеш
потому что могут быть необратимые последствия
машину же недавно купил, ты ее оформил?

ппц....
можна ж было разбиться нах....

а как это стойка выпала так?

та и фото желательно выкладывать, сразу всем станет понятнинько

извиняй, но с опорным это как? Она не то что бы упала на землю совсем-она довольно сильно ударила вниз и скорее ушла бы до земли возможно! Если бы не повисла на тяге которая от рулевой рейки идет. Блин он говорил что стойки менял,и свидетели есть. Возможно ли мне просто заменить аммо и все резинки? упс-опорник это тот что сверху под кaпотом? Если да то он на месте слава богу

чет не понял как она упасть может
тока если опора откручена или гайка на штоке открутилась
но это маловероятно имхо

номера получил , тех осмотр еще нужно делать

сфотай тогда и скинь сюда, может не так все плохо

вспомнил у знакомого как то было похожее, дак у него просто открутилась гайка которая фиксирует аммо в передней стойке

Может просто пружины в хлам просевшие, и при поддонкрачивании колесо и вывесилось во весь шток?
Или патрон из сапога вышел.
Ну а до земли не упало-бы... стабилизатор поперечной устойчивости не дал бы точно. Если он там есть.

(Просто мысли вслух)

Ты бы действительно кинул фото крабов, стоек с поворотными кулаками,сайленблоки, стойки стабилизатора (яйца в народе). У тя развальные болты то хоть затянуты? Стойка удерживает авто от качки при проезде поворотов и всяких там кочек. У меня задние стойки полетели. жопу носило из стороны в сторону, даже при движении по прямой.

Может и гайка где отвернулась, незнаю. Спасибо ребят что откликнулись,завтра пойду разбирать, сделаю фото на телефон, если получится выложу все. С названиями пока у меня туго-яйца, сапоги даж не знаю где это это точно. Книжки нет пока и купить негде. Да и еще на рейке пыльник протерт немного-нужно менять всю рейку или можно перебрать и новый пыльник поставить?

vovan69rus
ненадо названий просто сними колесо и сфотай верх низ пружины саму подвеску .... короче сфотай раз 5 чтоб небыло слепых зон, а мы тебе все раскажем

FIXIR
стаб то тут причем.. амморт из сапога тоже не выйдет
если и выйдет, то ниче не произойдет-сапог то прикручен
болты сапога сами не открутиться.. их если захочешь то хер открутишь=)
два варианта тока у меня, как выше писал уже

скорее всего шаровые умерли

Вообщем пошел сегодня купил мурзилку, почитал немного, и понял что все на месте как ни странно. Колесо снимать не стал, нет домкрата сейчас, сделал фото, но выложить не могу что то с телефона. Осталось к вам парни два вопроса- 1.покачал левый край машины-качается легко и после отпускания более двух раз,как я по нял он мертв.Что мне менять-стойку, аммо, или можно поменять всего лишь масляный картридж? 2. Левая сторона пыльника на рейке-гармошка-вся рваная по кругу. Менять всю рейку или можно пыльник только?

меняй машино!
конечно пыльник меняй
а если будеш менять катриджи в стой ках то меняй парами(перед, зад)