да на этих евроручках личинки ржавеют, сегодня увидел на четырке!

Нужно брать без личинок.
Зачем эти личинки вообще нужны?
Разве есть люди, которые ключом открывают двери?
На крайний случай, через багажник всегда можно будет влезть.
Главное на багажнике личинку оставить.

D.E.V. цвет машины "Снежная королева"?
Если да, то это таже болезнь, что и с бамперами...
У многих видел на таком цвете ручки облезають.
RaFaz
бред!
Личинка берется из старой ручки

Из личного опыта знаю: ржавеют купленные на рынке или в магазе личинки - из чего делаются непонятно. Заводские ни на одной из бывших у меня машин не ржавели. Мож что счас и изменилось канешна......

+1
два раза уже лазил
один раз около дома...стрёмно конечно,но это плата за ручки

-1
я вот вчера забыл по приезду противотуманки выключить, соответственно аккум сдох. В 14 канешно мож и попроще будет залезть через багажник, а вот в 15 гемору побольше. Отсутствие личинки непанацея от вскрытия. Даж без нее легко тонкой стальной проволкой или линейкой открывается.
офф. я когда машину покупал мне в салоне менеджер так и открыл машину - линейкой - ему влом было топать в офис за ключами.

+1 хапнул себе личинку самую дешевую - через 2 недели ржавая. Заводскую какие-то недочеловеки отверткой пытались вскрыть и не вскрыли.

Нее, "кристалл".


За четыре года родная личина как новая. Воткнул ее. Ничего ей не будет.

У мня пассажирскую тоже сколупнули в свое время.
Поэтому заказал с одной личиной. Часто закрываю просто ключом. Днем машина стоит на работе на базе под охраной, да и на ночь другой раз оставляю. Закрываю на ключ, акум. целее будет.

акум целее-машинка доступнее...
береги её...

Нужно менять схему подключения ПТФ, и не будет таких проблем.

Странно...

Сам уже месяц езжу, не нарадуюсь!!!

Да ну... мне как минимум 7-8 кабыл дало


+1 и не ржавеют )

Еще в марте получил ручки , до сих пор в багажнике катаются

позвольте не согласится т.к. сигналка в режиме снятом с охраны потребляет больше!

+1 у меня та-же фигня но получены зимой

eriCoz, avarte Ставьте, не пожалеете.

Затраты времени - неторопливой работы 3 часа.
40% работа( из них 20% поставить первую ручку, в том числе отколупать пластмассину). 50% - п..здешь с мужиками по гаражу попивая пивко( темы: бабы, футбол, ЧМ 2009, политика). 10% - очередная попытка прибраться в гараже.

avarteХм???

Вообще от пионэров у меня гарант, иммо, и грамотная секретка. Сига тока как открывашка/закрывашка работает, старая модель.

Заказал на сайте www.alamar.ru. Через неделю уже получил на почте. Внешним видом доволен (разве что подкладки под ручки на машине светлого цвета (жемчуг) должны быть по идее тоже светлыми). Но эт мелочь. Поставил, ручки работают хорошо. Никаких особых проблем не возникло.

Установка несложная (особенно к последней ручке, когда уже есть опыт от установки первых трех ), предварительно советую посмотреть фотоотчет Antee3z на стр. 10.

При установке стоит обратить внимание на следующие моменты:
- не сломать обшивку двери, срывая ее с пистонов со всей дури ;
- не перепутать левую и правую тяги передних ручек;
- не перевернуть личинку кверх ногами (я по невнимательности сначала неправильно собрал , пришлось снова вынимать шплинт, пружинку... короче лишняя работа);
- некоторые тяги стоковых ручек могут быть насажены очень плотно, подлезть трудно, приходится долго возиться. ИМХО лучше не спешить при их демонтаже, что бы ниче не погнуть и не поцарапать краску двери. Тут пригодится плоская отвертка;
- перед установкой ручек смазать литолом резьбу на тяге (на которую накручивается пластиковый наконечник) и выступ рычага внутреннего замка двери, на который надевается наконечник тяги. Это облегчит регулировку тыги по длине;
- смазать литолом механизм ручки и внутренний замок двери;
- гайку на средней шпильке открутить, но не до конца (немного наживить), и так ставить ручку. Если скрутить совсем, то потом будет очень сложно наживить на на нее гайку изнутри двери.

Заодно спрошу у народа по следующему вопросу:
С некоторых пор стали совсем фигово электроприводы задних дверей - заедают (с установкой евроручек это не связано).
Ставил ручки - смазал внутренние замки, не помогло... Вот и думаю, че с ними делать. Поставить усиленные активаторы? Кто нибудь лечил такое дело?

+1

Моторчики приводов-коллекторные двигатели постоянного тока,со временем коллектор подгорает(ибо половину времени при открывании-закрывании находятся в заторможенном состоянии,а ток через щётки-пластины коллектора-обмотку якоря течёт),и они просто слабеют,хоть и работают,но тяга уже не та,просто менял на новые и помогало.

Извините, не догнал. А что за электроприводы задних дверей???

Это я про ативаторы замков задних дверей. Писать длиннее - лень...

Ок! Попробую заменить активаторы сразу на усиленные, если жаба не задушит

Чёрные ООО"Рысь". 2 месяца - полёт нормальный. В цвет брать отговорили - все облазят. С учётом чёрных резинок и стоек - смотрится нормально.

Сорри за пыльный Боливар.

Я вылечил это побрызгав силиконкой в активатор, где выходит тяга

эххххххххх....
подумал я, в общем не стоит таз того, чтоб ручки такие ему дарить.

ставить не буду.