После очередной поездки перестал заводится ВАЗ 2101. До этого часто заводилась со второго раза (при прогретом двигателе почти всегда с первого).
Была проблема с бензонасосом (не качал), его заменили на новый, попутно проверив весь тракт от бензобака до гусака в карбюраторе, теперь бензин поступает без проблем, заменили топливный фильтр.
Но автомобиль по прежнему не заводится (даже не схватывается). Искра на свечах есть (выкрутили и проверяли на корпус двигателя).
С толкача завелся достаточно быстро.
В чем может быть проблема??? Подозрение на компрессию двигателя или на систему зажигания... Что более вероятно?
PS: После того как завели с толкача, машина еще раза 4 заводилась с первого раза, а потом опять перестала.
Заранее спасибо.

userall
так хз что там может быть, может обратный клапан не держит, может аккумулятор готовый не может нормально провернуть двигатель, да много еще чего...

userall
Пускавое устройство в карбе смари!
Мне кажется там проблема...

Только что избавился от подобной проблемы.
Поменял катушку(400р), бензонасос(500р), крышку распределителя зажигания(45р), свечи(265р), ВВ провода(250р), продул карбюратор.

Я новичек в слесарстве, но мое подозрение пало на выше сказанное.
Теперь едет как крейсер.

Пусковое работает при пуске и прогреве, а у него не заводится не только холодная.
Если заводится с толкача, а иногда и стартёром, то зажигание, видимо, ни при чём (что мешает проверить момент и хорощая ли искра?). Ну, плавающий дефект возможен - смотри контакты прерывателя, конденсатор, крышку трамблёра, бегунок... В карбе в поплавковой камере уровень бензина тоже проверть просто. В момент пуска полезно заглянуть в камеры карба - бензинчик-то поступает? Или переливает? В общем,

Кстати гляньте ка свечи после попыток завестись, если черные, то топливо есть смотреть на предмет зажигания и карба на перелив. Если сухие то не топлива, смотреть насос, карб

тут нуна замок зажигания посмотреть.....

скорее всего переполняет карбюратор, еще как вариант пяточки на контактной группе трамблера зачистить, и выставить зазор 0,35 - 0,45