ваз 21124 конец 2006 года, пробег около 30тыс , задняя часть просела как занижение порядка 50-70мм, колесная арка прикрывает резину процентов на 90. Ничего не трет, но как то напрягает, на управляемости не сказалось ни в одну из сторон. может субьективно только в лучшую,словом не почуствовал.Машина используется редко и в основном межгород. Сверх тяжести не перевозит, вроде с чего просесть так. Два человека средней комплекции, ну и груз там как наверное по массе как еще один человек, и то не всегда. Домики нафиг не предлагать, вопрос -менять ли пружины,стойки? Как продефектоскопировать стойки, пружины понятно вроде как по прогибу от первоначального.

Алексей1
1. если со стойками всё ОК менять только пружины
2. бюджетно, качественный аналог стока (но не проседает со временем) - Kilen http://mvgrupp.ru/index.php?productID=5539
http://www.amsterdam-motors.ru/ref_kilen.htm

Вот так у меня с рождения прошла 50000 слишним.

Спасибо за участие,Berkut_Spb, Iliy N, по фото один в один, как на моей машине. Ну значит временно успокоился)),думал что это критически уже учитывая стоковые пружины.

у меня даж пониже)))))))))) езжу не парюсь.... даж когда 3 человека сзади сидят не задевает....

у меня еще жопа кривая, правая сторона повыше левой. тож не парюсь))))))))))))

успокойся у меня так срождения. нет тут криминала.

Iliy N
что за ангар за машиной, посреди поселка?))) гараж?))))

creepjacklamer
мойка. и ненадо пожалста называть мой город поселком. просто это его старинная часть рядом с наклонной башней слышали про такую.

Iliy N
извини я не хотел обидеть у меня даже в мыслях не было просто к слову написал. не про башню не слышал

Буквари нужно читать... Всё дело в арке. это она имеет такую форму специально закрывая колесо. Когда проэктировали машину это был писк моды...

Деревянный
дело не в арке, просто у всех на сток подвеске по разному сидит.
автор наверн видя 12 на проставках испугался своего вида машины)

Да нет не испугался, показалось что очень быстро просели. Было же чуть выше.

Да я так прикалываюсь.
В мире есть две наклонные башни первая в Пизе (падающая) и наша невьянская (наклонная ) она так была построена. Наклон на самой высокой точке от вертикали больше метра.