Заменил всё - радиатор, термостат, все патрубки, охл.жидкость, всё новое!!!! Теперь замечаю, что машина как-то очень быстро стала греться, т.е. вентилятор очень часто включается!!! Даже в движении. Не могу понять в чем дело... Раньше такого не было! Куда копать?

denisk3004
Может возжух в системе? Термос рабочий?

вроде рабочий!!! а как на наличие воздуха проверить? или как его оттуда выгнать?

Заезжаешь мордой на горку, чтобы она была выше зада и активно газуешь пару минут. Обычно так от пробки в системе охлаждения избавляются.

хорошо, попробую! спасибо!

ИМХО термостат хоть и новый, но попался нерабочий

после какого ремонта, не капремонта двигателя случаем?

Нет, типа ремонта системы охлаждения. Вернее "ремонт" это громко сказано, просто была замена всего чего только можно было в самой системе охлаждения!

карб?

2114, 16V

denisk3004

похоже термос попался полудохлый... не открывается полностью... потрогай нижний патрубок на радиаторе на прогретом двигателе. Или пробка воздушная.

блин, за последние 6 месяцев уже 3 термос...
сегодня попробую избавиться от пробки, если не поможет - придется менять термостат!

от пробки по-другому избавляюца. сдергиваешь шланг охлаждения дросселя (это верхняя точка в сис-ме охлаждения0 и дуешь в расширительный. как только польется ож из шлангаи дросселя одеваешь шланг наместо.

у меня отключено охлаждение дросселя,там просто напрямую стоит шланг! попробую тогда его...